全新入门级 porsche cayenne GTS

<正>保时捷推出Cayenne的全新入门级车型GTS。新车将装载3.6L排量双涡轮增压发动机。与之前采用的V8发动机相比,全新的V6双涡轮增压发动机将会提供20hp的额外功率输出和85N m的扭矩输出,分别提高到440hp的最高功率和600Nm的峰值扭矩。在全新发动机的帮助下,Cayenne GTS的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。变速器还是老样子,为8速手自一体Tiptronic S,并提供方     

F12 berlinetta后继 Ferrari 812 Superfast

正法拉利最近发布了全新车型812Superfast,新车将会取代F12 Berlinetta的位置,成为旗下最强悍车型。812Superfast搭载了一台6.5L排量V12发动机,最大输出功率可达588kW,峰值扭矩为718Nm/7000rpm,与之配搭的是一台7速手自一体F1变速器。当然,在如此强悍的动力系统之下,必须采用足够全面的电子辅助系统,812     

车讯

<正>雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成发布近日,上海通用汽车正式发布雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成。作为率先运用通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机技术的车型,雪佛兰全新一代科鲁兹将搭载全新开发的同级首款1.4L中置直喷涡轮增压发动机和首款1.5L中置直喷自然吸气发动机,分别配以通用汽车全新7速DCG双离合变速器、全新6速手动变速器,以及第三代S6六速手自一体变速器。其中,1.4L中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110kW,峰值扭矩为235Nm,而1.5L中置直喷自然吸气发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩146Nm,在同级车型中处于领先地位。搭载全     

下一代GT雏形 MERCEDES-AMG GT CONCEPT

正奔驰在2017日内瓦车展上发布了一款全新概念车AMG GT Concept。这款概念车延续了GT系列车型的设计风格,中网几乎占据了车头的绝大部分面积。并采用5门掀背式的布局形式,与之前的双门GT相比实用性稍有增加。动力系统将会搭载AMG E63车型上的4.0L排量V8双涡轮增压发动机,与之匹配的是9速手自一体变速器,并根据概念车重新调校后,最大功率将会超过612PS,峰值扭矩达到850Nm。此外,     

V6换涡轮 AUDI SQ5 TFSI

正在北美车展上奥迪带来了全新的SQ5车型,新车最大的变化在于弃用现款车型所搭载的3.0L排量V6机械增压发动机,进而搭载一款3.0L排量V6涡轮增压发动机,最大输出功率可达到260kW,峰值扭矩为500Nm。此外SQ5还采用了8速手自一体变速器和quattro四驱系统。新的动力总成使SQ5的0-100km/h加速时间削减为5.1S,最高车速被电子限定在250km/h。     

许久未见 FIAT 500X

正许久没有菲亚特500的消息了,而就在前不久菲亚特推出了新一代的500X。新一代500X将会分成Urban,City Cross和Cross三个版本,其实就是三种不同的主题套装以对应500系列车型消费者对个性的需求。动力系统将会采用新一代Firefly涡轮增压汽油发动机,入门版为1.0L排量三缸发动机,采用全铝合金缸体和低惯量涡轮技术,最高输出功率120hp,峰值扭矩190Nm,即便排量如此之低,但动力指标却非常不错。高阶版本为1.3L排量四缸发动机,最高输出功率150hp,峰值扭矩为270Nm,并采用6速双离合DCT变速器。     

看上去并不奔驰 Mercedes-Benz CLS

正奔驰在前不久刚刚发布了全新一代四门轿跑车型CLS,作为该车系的第二代车型,新CLS虽然依然采用极为流线的车身设计,但在新设计头灯的点缀下,车头怎么看都不太像是辆奔驰。新车将会采用与目前E级轿车相同的MRA平台打造,所以现有E级上所采用的半自动驾驶技术在新CLS上也同样会出现。新车将会采用三款不同的动力方案,分别是210kW功率输出的CLS350d 4MATIC,装备柴油涡轮增压发动机,峰值扭矩600Nm。250kW功率输     

车讯

上海大众斯柯达全新旗舰车型"速派"耀世登场近日,上海大众斯柯达全新旗舰车型NewSuperb速派耀世登场,售价区间为16.76-24.76万元。速派全系搭载TSI发动机,提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量,匹配DSG双离合手自一体变速器、Tiptronic 6速手自一体变速器和5速手动变速器三款变速器。结     

恶势力 BMW M4 COUPE

<正>代表着4系邪恶力量的M4COUPE车型终于亮相,不过目前也还仅仅算是个概念车的节奏。全新M4 COU PE搭载着宝马M Powe r的3.0L排量双涡轮增压发动机,最高输出功率为335kW,峰值扭矩为550Nm。0-100km/h加速时间     

可以开着上班 LOTUS EVORA GT410

正记忆中路特斯已经很久没有发布新车了,而就在前不久,路特斯在英国发布了全新的Evora GT410车型。与那些更专注于赛道性能的路特斯们不同,全新Evora GT410几乎就是一款舒适性极佳的公路轿跑,即便它的造型设计并不像描述中那般温顺。动力系统采用路特斯的3.5L排量V6发动机,并且采用更易于精确控制的机械增压技术。最高输出功率为306kW,峰值扭矩为420Nm。相较于Evora GT410小巧的车身,如此强横的扭矩使其拥有完全充沛的动力储备,无论在超车还是急加速时都拥有超强表现。不过介于传统,EvoraGT41 0依然将6速手动变速器作为标准装备,但是为了满足那些懒惰的城里人,还是将6速手自一体变速器作为了选装配置。     

双生F LEXUS GS F & RC F

<正>雷克萨斯一口气发布两款基于现有车型的F款,也就是雷克萨斯的特别运动版车型,GS F和RC F。GS F车身全长4915mm、宽1845mm、高1400mm,轴距达到2850mm,装备有前255/35 R19和后275/35 R19轮胎,配备具有348kW功率和527N m峰值扭矩输出的5.0L排量V8汽油发动机,以及8速手自一体变速器。而它的小弟RC F虽然装备相同的动力总成,但性能调校更猛。最高功率输出可达351 kW,峰值扭矩为530N m,同样     

大众途锐混合动力

发动机型式为3．0混合动力，发动机排量2995mL，Tiptronic8速手自一体变速器，最大功率245kW（5500--6000r／min），最大扭矩440Nm（3000-5250r／min），电动机最大功率343kW（1500-3250r／min），混合动力最大功率279kW，混合动力最大扭矩580Nm，0-100km／加速时间6．5s，最高时速240km／h，百公里油耗7．3L（90km／h等速），欧Ⅳ排放标准，四轮驱动。     

狂野大熊猫

菲亚特熊猫又出来卖萌啦!而且据说还会引入国内进行销售哦! 全新的Panda Cross汽油版车型将会使用0.9L排量的涡轮增压发动机,最大输出功率达到66kW,峰值扭矩为145N m,百公里加速需要12.3秒,最高时速可以达到180km/h。柴油版车型将会使用1.3T Multi Jet II涡轮增压发动机,最大输出功率为59kW,峰值扭矩为190N m。两款发动机都将匹配5速手动变速器，不过海外版将会使用AMT，目前只是推测还未得到证实。     

缩排量增动力 NEW MERCEDES-BENZ SL 400

<正>奔驰推出了全新的SL 400轿跑车,用以取代原有的SL350车型。新车装备有一台V6双涡轮增压3.0L排量发动机,而非在原先3.5L排量V6发动机上再做无谓的手脚。在降低了500cc排量后,加以双涡轮增压器的辅佐,使新发动机的功率和扭矩不降反超。新车最高功率输出为333H P/5250-6000rpm,峰值扭矩为480Nm/1600-4000rpm。0-100km/h加速时间仅需5.2秒。     

最快2015年上市 All-new Mazda2

<正>又有了马自达2的新消息,全新的5门掀背车型已经完成各种设定,将会与2015年初左右上市。新车将会装载1.5L排量创驰蓝天G发动机,6速手自一体或6速手动变速器。最大的亮点还在于,即便是入门级车型,马自达2也将会装备i-ELOOP智能能量回收系统。此系统将会使全新马自达2的燃油消耗水平几乎与混动车型,我们已经迫不及待的想去试驾它了。     

强大如斯 BMW M8 COMPETITION COUPE

<正>宝马终于发布了全新一代M8Competition Coupe,同期发布的还有M8的敞篷版本M8 Convertible。全新M8 Competition Coupe装备了目前宝马M Power最强悍的那台4.4L排量V8双涡轮增压发动机,最高功率输出625hp,峰值扭矩为750Nm,并装备有全新8速手自一体M Steptronic变速器,在如此强悍的动力支撑下,M8Competition Coupe仅需3.2s即可完成0-100km/h加速,而敞篷版则稍逊一筹仅为3.3s。此外,全新M8 Competition     

现代首款插电式混动车型 Hyundai Ioniq Electric

韩国现代汽车终于推出了首款插电式混合动力汽车loniq。新车搭载一台由1.6L排量缸内直喷GDi发动机为核心的混动系统。该款全新发动机的热转换效率可达40%,配合一台最大输出功率为32kW的电动机,使综合输出功率为103.6kW,总扭矩输出为265Nm。传动系统为6速双离合手自一体变速器,最高车速达到了165km/h。并使用1.56kWh的锂离子电池组进行供电。现代对于loniq的阐述是全球首款能在单一车型上同时提供EV吨电动、Hybrid油电混     

邪恶双星 THE NEW BMW X5 M AND X6 M

<正>好饭不怕晚,即便全新一代X5已经推出不少日子M都还没有露面,但两兄弟的M Power版只要一推出就会引发涟漪一片,令人欲罢不能。好吧,先说最关键的吧,反正你们也已经等不及了。全新推出的X5 M和X6 M均搭载了经过M Power特别调教的4.4L排量V8双涡轮增压发动机。最高功率输出为423kW,峰值扭矩为750Nm。8速M Steptronic手自一体变速器自然是不可或缺的标准装备。四驱系统也经过全新调校,使其更加适合公路操控性,而非那种似是而非的越野性能。     

小有升级 ALFA ROMEO GIULIA VELOCE

正阿尔法·罗密欧GIU LIA即将进入中国进行销售,而就在前不久在欧洲阿尔法·罗密欧又推出了基于GIU LIA VELOCE的小升级版本。新车重新调校了2.0T发动机的ECU,使其动力输出进一步提升,达到280HP的最高功率和400Nm的峰值扭矩。变速器虽然还是8速手自一体,但根据发动机重新调校后的曲线进行了些许调整,使其换挡效率有所提升。在一系     

看上去更强大

路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出B95．0升排量机械增压V8发动机，和来自于ZFB的8速手自一体变速器，不过外形的改变却非常明显。很显然，路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格，我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。