大逍客

日产在日内瓦车展上带来了全新一代的奇骏车型，从造型设计上来看几乎就是一个放大版的逍客，而事实上差不多就是这样。全新车型最大亮点就是造型设计的日产家族化，整体沿用了全新的前脸、大灯总成和尾部风格。前后大灯总成分别使用了更多的LED，使白天和夜间的行驶可见度更高。动力系统没什么太大亮点，     

Volvo S40将于2005年初在国内上市

全新Volvo S40轿车是在上一代S40的平台上重新设计开发出来的全新车型，不论从外形还是内饰上都发生了根本改变。全新Volvo S40采用横向配置的直列式发动机。缩小了发动机的外部尺寸，此外。车上还采用了许多先进科技。     

前所未有的男性化

奥迪在日内瓦车展上发布了全新一代TT车型，与其前两任先辈们比起来，全新TT无论外形还是内饰设计都一反常态地走起了男性化路线。前两任TT的造型设计都有点儿背离奥迪整体家族风貌，而全新一代车型则不折不扣地遵循着奥迪的设计原则，从各个角度看都那么奥迪。坦率地讲，我个人倒是对这种呆板的遵从家族化设计不怎么看好。     

典范的魅力 LEXUS雷克萨期-NX系列

全新NX在2014北京车展上的亮相，是LEXUS雷克萨斯首次在中国进行的全球首发仪式。基于“都市运动SUV”的设计理念，全新NX突破了SUV的传统定义，     

豪华、旅行、运动

在奔驰新BClass推出以后很多人认为它的竞争对手是BMW的1系，持此结论的人似乎忘记了奔驰的全新AClass。其实新BClass的空间与设计是在为自己营造一片没有竞争对手的蓝海，新BClass几乎是在上一款BClass的基础上进行了全新家族设计语言的改款，在发动机和变速箱上有所进化。     

越来越像高尔夫

大众近日发布了即将量产的全新Polo车型。从照片上看，全新的3Polo车型己经完全向它上面的Golf车型靠拢，家族脸的设计已经让人无法区分二者身份，也就是还能从尾灯上看出来这是一辆Polo。     

来者不善 一汽大众全新迈腾

全新迈腾的外形承袭了大众全新一代车型的家族面孔。前脸的直线型进气格栅是全新一代大众车最鲜明的特征，但是与其他车型不同的是，全新迈腾采用加宽的双四条水平设计，并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中，很有点辉腾的风范。前脸上值得多说几句的是大灯，随动转向远近光双氙灯＋低速独立辅助转弯照明的设计，让车辆的安全性得到提升。造型采用了棱角分明的矩形设计，并且在形状上与前格栅横向打通，使这辆车从前面看去更加宽大。     

全新福特嘉年华两厢

本届广州车展上，全新福特嘉年华两厢运动版首次向中国展示了其动感时尚且独树一帜的内饰设计和众多操控、安全新特性。在继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格的同时。全新福特嘉年华在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有显著突破，尤其是专为伴随手机和互联网成长起来的年轻一代而设计的中控台，     

现代2011款索纳塔

2011款索纳塔出自现代的美国加州设计中心，这是现代的工程师花费了四年时间打造出的一款具有Coupe外形风格的全新一代四门轿车，“流体雕塑”这个现代全新的设计语言也在新一代索纳塔上得以运用，让2011款索纳塔呈现出液体流动性和雕塑般的美感。     

只为设计

标致设计实验室为全新的RCZ车型设计出了诸多颇为前卫的设计元素，并且在即将推出的量产版RCZ的高性能版本RCZR上毫无保留地囊括了这些前卫设计。     

大鲨鱼

全新的M6GRANCOUPE终于千呼万唤始出来!这款宝马家族当中的极品恶鲨采用了全新前脸设计。全新设计的MPowe向保险杠采用了尺寸巨大的下进气格栅，而尾部扩散器也比它的前任更夸张一些，其实也并不是现款做的就有多夸张，实在是老款车型上的尾部扩散器设计太低调。四出排气管继承了老款车型的风格。不过在车顶上的那条横跨在C柱之间的细长高位刹车灯被设计得绝对独一无二，这在宝马家族当中也算是个首创。20英寸铝合金轮毂在制动系统面前基本上可以被无视掉，巨大的6活塞刹车卡钳采用了金色涂装，说不上是土豪还是充满震慑力，总之看上去就绝非纯良。     

政务新贵

就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中在改头换面上。原本标志性的双大灯总成被整合度更高并且融入LED日间行车灯的全新总成所取代。全新风格与以往任何一代奔驰车型都没掺杂血缘关系。尺寸大幅扩张的前进气格栅和下进气格栅，使前脸造型比现有车型更具运动气息。相对于车头部分的张扬风格，车尾设计反倒是低调很多，甚至比现有车型还要保守一些，当然这仅仅是个人观点而已。新尾灯设计借鉴了不少S系列车型的元素，而整个尾灯总成内部也基本被全新LED光源所取代，这无疑增加了车辆在夜间或低空气透明度睛况下行车的主动安全性。     

阿斯顿·马丁RAPIDES天津首秀

继今年4月在上海国际车展上举行了中国首发仪式后，阿斯顿·马丁旗下全新4门GT跑车——RapideS在天津海河悦榕庄酒店再次亮相．标志其在天津正式发售。在外观设计方面．RapideS采用了全新的整体化进气格栅．使前脸更具个性。同时．尾部也采用了全新的设计．后备箱盖微微上扬．突显出动感与强劲的跑车特质，并与前脸的新设计相得益彰。     

捷构未来，路创巅峰——访路虎外观设计工作室总监Phil Simmons先生＆路虎中国执行副总裁柏睿安先生

作为豪华SUV品牌，路虎有着不断创新的历史，每引入一个全新车型就意味着开拓一个全新的细分市场。路虎的设计策略首先从创新开始，其次是达到人车合一的境界，再是考虑可持续性发展，最终是让客户萌生渴望。广州车展上，路虎带来了路虎·揽胜加长版，一脉相承地展现着路虎家族的设计DNA。     

灯光秀——2010 Opel Astra内饰曝光

虽然离2010款欧宝Astra在法兰克福车展的正式亮相还有一段时间，但Opel已经有些迫不及待。在发布外观照片后，又发布了全新车型的内饰照片。从照片上看，全新Astra的内饰相较于目前老款车型功能齐全但单调乏味的基调来说，是向前迈出了一大步。全新Astra使用了更好的内饰材质，并且重新对中控进行了设计，整合了导航、     

现代07款伊兰特

在今年的纽约车展上，现代公司发布了全新的07款伊兰特Elantra。这款车整体采用了全新设计。现代汽车表示，新款伊兰特从制造工艺、安全性到内部空间都有很大提升。[编者按]     

孔马步

面对来自同级的X5、Q7、GX、FX等的竞争压力，奔驰终于推出了其全新一代ML级。从外观上看，代号w166的新款ML级保持了与前一代车型相同的车身比例，外观采用了奔驰最新的家族DNA设计元素。所以本质上全新ML级是上一代的Facelift版本，更具现代感更时尚才是此次奔驰改款的主要目标。新款ML级长4804mm，宽1926mm，高1796mm，比前一代车型加长24mm，加宽16mm，降低19mm。尽管是基于一个全新的平台设计．但是新款ML级的轴距保持不变，依然为2915mm。     

技术控 全新宝马X5

这是第三代宝马X5了，从远处看，和上代车型神似，甚至可能有不少人看不出这是全新换代的X5。但如果近处仔细观瞧，就会发现全新X5身上没有一处设计和上一代车型完全样。     

巨头

宾利在2013日内瓦车展上发布了他们全新豪华运动型四门轿车FlyingSpur。虽然在全新FlyingSpurag的外形设计上采用了诸多新鲜元素，但即便挡住车标也会一眼便让人认出这是辆宾利。大灯总成当中集成了LED13间行车灯，使原本古朴的宾利也沾上了些时尚元素。更加夸张饱满的车身腰线愈发突出FlyingSpurf13力量感。至于外形设计的最大变化，我想应该就是那有些争议的车尾了。     

通用推出2010款雪佛兰Equinox

通用汽车日前发布了201O款全新雪佛兰Equinox，这是一款融合了独特设计和出色燃油经济性的紧凑型SUV。预计全新的雪佛兰Equinox将于2009年1月在底特律举行的北美车展上首次公开亮相。该车搭载全新2．4L直喷发动机，能够实现同级车中最佳的高速路燃油经济性——每加仑30英里（约为7．8L／100km），比上一代Equinox提高了25％。预计有2／3的消费者会选择高效的全新2．4L直喷发动机。