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产生脱落的原因与防止方法漆面脱落是指随着漆膜干裂,漆面与车体表面或新、旧漆面之间失去了附着力,造成漆面表层小片或鱼磷片脱落;或者漆面与其底层表面间的附着力完全丧失,使漆面大面积地脱落。产生原因①喷漆前表面清洁不彻底,待喷(或新、旧)表面潮湿或存有水分、油污、表面 相似文献
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汽车在使用过程中,漆面表面会出现亚光、划痕、特殊异物等现象。必须用抛光处理才可以解决。抛光是把双刃剑,既可以使漆面焕然一新,同时也会有损车漆面的厚度。严格的抛光技术操作难度相对较大,所以不在迫不得已的情况下不建议施工。抛光所能改变的情况也是有极限的,下面我们就从各个方面谈谈漆面抛光。 相似文献
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<正>课程导入汽车漆面产生腐蚀的原因很多,但原厂漆表面很少会出现腐蚀。大多数漆面腐蚀是和板件的维修有关,漆面腐蚀一般出现在板件表面重涂的几年后,表现为漆层有黄斑、原子灰开裂或钢板锈蚀的现象(图1)。 相似文献
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汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,从而阻挡了清罩漆层的折射.在清罩漆随时间流逝而变黄、变混进而逐渐失去折射功能后,基漆的颜色褪变也就会随之减缓乃至消失.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新. 相似文献
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在汽车修补中,颜色的调整是漆面修补效果好坏的重要因素。
一、汽车修补漆与原厂漆的区别
为了使修补后的漆面更好地接近原厂漆面效果,我们首先了解一下汽车原厂漆和修补漆的区别。 相似文献
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有人喜欢把车比作“老婆”,我看这对女人不公平。男人们才不会对老婆的美容感兴趣,他们只欣赏成果。而对于自己座驾的漆面却是无比关心,洗车打蜡,一样都不缺,有心人还会去做做漆面护理。不过,对座驾的爱惜从某种层面上也折射出对细节、品味的专著度。爱“漆”有理,还得“有道”。怎么护理车身漆面也是一门学问。[编者按] 相似文献
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在污染日益严重的今天,爱车漆面常处在酸雨、粉尘、沥青,甚至鸟粪、昆虫尸体等等腐蚀性物质包围下,即便它的“脸皮”有多厚,也经不住摧残。汽车在使用一段日子后,往往漆面变暗发灰,失去原有光泽,而且由于阳光曝晒,长年累月,便出现皲裂和锈蚀。所以,现在真正爱车的人士也会为汽车的漆面敷上“面膜”,它便是汽车美容界车漆保护技术最新潮流——钻高车漆保护膜。 相似文献
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<正>课程导入车身修补涂装是一个很复杂的作业流程,在此过程中会因为施工工艺、环境和设备等原因,导致漆面出现各种涂装缺陷;同样,一辆新车在使用过程中也会因为环境、气候、洗车、工业污染等问题出现一些漆面缺陷。这些缺陷大多都可以通过采用抛光的方法解决。 相似文献
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