车手日记

为了迎接周末的比赛，今天车队安排了我在珠海赛车场试车。周末，我要参加两场赛事一场是泛珠三角房车赛，驾驶本田DC5，前驱车一场是亚洲超级跑车挑战赛，驾驶保时捷GT3RS，后驱车。     

快乐也会“传染” 五羊-本田“快乐赛道快乐驾驶”活动北京站侧记

与冠军车队的零距离接触、耐心专业的赛道骑行教学、激烈的总决赛、欢乐的颁奖仪式……这就是五羊-本田＂快乐赛道快乐驾驶＂活动。就在刚刚过去的这个周末,五羊-本田车队领衔的培训团队来到了北京,与北京及周边9个省市的近百名车友及经销商们一起举办了一场传递知识与欢乐的赛道＂Party＂。作为全国领先的赛道驾驶培训活动,多年来,五羊-本田也在不断开拓创新。从最初的＂快乐赛道＂到如今的＂快乐赛道快乐驾驶＂,五羊-本田正在将对用户的关怀从赛场逐步拓展至日常的安全骑行。     

在传统中改进——本田陵线（Ridgeline）LX皮卡

近几年，在城市驾驶普通或越野货车已经渐渐的成为一种潮流，它能够提供拖运人和物的能力，但同时也拥有SUV的舒适感和精致度，而且不管路上有多少部，高油价都已经给大型货车销售造成了负面影响。当然，这也许就是看到本田陵线在路上众多皮卡中成为一种潮流的原因，更多的原因是其高省油率。     

精致7人车 东风日产骏逸GENISS

一缕阳光、一张CD、一箱汽油、一家老小、驾驶爱车到郊区共度周末，已经不再是浪漫的畅想，而是很多有车族假期生活的真实写照。初见骏逸，这种强烈的意境就挥之不去。[编者按]     

为生活添彩 东风雪铁龙新世嘉

驾驶新世嘉在城市内穿梭时,带来的是一种优雅的感觉;而当周末驾驶新世嘉在郊区公路上飞奔之时,它带给你的则是一种拉力的激情。这一切正表达出了新世嘉的＂形之美与动之悦＂。     

猛鸷振翅,翱翔天空 五羊-本田第三届核心营销团队骑行之旅侧记

正今年8月8日,五羊-本田在广州盛大发布了"猛鸷190"(CB190X)。作为五羊-本田研发团队在190mL平台基础上针对摩旅进行了全新设计和调校的休旅车型,猛鸷190刚一发布便受到了广大摩友的关注。目前,猛鸷190在全国各地已经展开了试驾、预售等活动。9月7日至9日,来自全国各地的五羊-本田核心营销团队的高管们,率先在内蒙古呼伦贝尔大草原驾驶猛鸷190进行了摩旅活动,以自己的实际行动体验猛鸷190的摩旅表现,为产品代言!这也是五羊-本田连续第三年举办的核心营销团队摩旅活动。各省专营公司高管亲身驾驶自家车型进行摩旅,俨然已经成为了五羊-本田人诠释"梦想·热爱"品牌口号的一扇窗口。     

奖杯猎人

<正>兰博基尼Huracán已经进化成了一台喷火的竞速赛车——更轻、马力更大的后驱超跑LP620-2 Super Trofeo,它还是458Speciale-rivalling公路车的竞争者……特意飞去马来西亚只为了驾驶一台赛车40分钟,这对我来说完全不是事儿。在某种程度上,这是这份工作在行业中能够提供的"乐趣"之一。不过就像这事听起来的感觉一样,这类工作经常令人沮丧,有些浪费时间。然而,我特意不去听那些已经驾驶过这台车的人的体验,与首席试驾员Giogrio Sanna、研发总监Maurizio     

疯狂爆笑 一车难求

五羊-本田全新威领150还没上市,就已经在网络上、网络下掀起了一股威领龙旋风。国内最大的视频网站之一——土豆网播出了《疯狂的摩托》后,有业内人士中肯地评价说：     

疯狂爆笑一车难求危情时刻威领出手

五羊-本田全新威领150还没上市,就已经在网络上、网络下掀起了一股威领龙旋风.国内最大的视频网站之一--土豆网播出了<疯狂的摩托>后,有业内人士中肯地评价说:     

把周末装进车里 进口大众夏朗

如果在周一的早晨，看到车里还留有周末海滩的印记，一心情是否会立刻像假日阳光般灿烂？     

Mitsubisubishi Lancer Evolution CT9A×4 挚爱与否

正三菱早就宣布将把研发重心放到城市及SUV以及新能源乘用车的项目上,因此在三菱车迷的心中,两台最好的车都已停产,或是濒临停产,一台是三菱帕杰罗,另一台就是文中的主角,EVO了……未曾几何,Lancer Evolution(以下简称EVO)这台普普通通的日系性能车,已经在全世界被传为佳话。当然了,它极有可能在1992年的时候,就已经开始筹备谱写传奇,一写就是25年。至今为止,在全球的范围内,仍有无数的EVO粉丝为止疯狂,为     

冰雪T台秀 路虎全系挑战冰雪

T台秀总是会带给人万种风情的小资情调,而今天在这冰雪的T台上,带给我的却是狂野的视觉盛宴,还有疯狂的驾驶体验和在心惊肉跳之后获得的满足感。     

宜家

日产阳光,一个几乎快要被遗忘的名字。记忆中的阳光还是进口的,价格也有些令人咋舌,不过今天的阳光已经落户东风日产,国产后的阳光彻底地平民化：低价位,大空间,驾驶舒适等等这些国人所钟情的特点它都具备。     

年度性能车 别克君威2.0T

<正>要说新君威转型是立竿见影地从舒适这一极端投入了另一极端"运动"的怀抱,使你在驾驶它之后就彻底打破了对美国车的偏见。要说处于同一风格的车型还有马自达6睿翼、东风本田思铂睿等,但这底蕴来自于强劲动力和稳健的底盘,还有那表现灵巧的车身——动感、干练的车身使我们在车流之中一眼就能认出它青春的活力,使你不得不动心。     

温柔的野性——本田(Honda) CR-V

越野车中的本田(Honda)CR-V可以说是本田众多车系中的一个代表,虽说本田CR-V是越野车型在其身上也还是可以看出那颇为本田化的车系的影子。 本田CR-V在造型设计上,完全走的是吉普车化的路线,四轮驱动的全天候调设置,高大威猛的造型,总是透露着一种狂野的性情。但是,你如果认为它是难以驾驭的,那你可就大错特错了,当你驾驶上本田CR-V时,才会发现它其实还是一辆比较柔和的越野车。 在内部设计方面,本田CR-V毫无疑问是非常的宽敞。本田CR-     

DMS迈凯伦650S

<正>测试地点:英国·莱斯特郡一辆更偏向于驾驶表现的迈凯伦650S,经过ECU升级之后,已经拥有了匹敌法拉利F12的动力输出水平迈凯伦650S已经拥有非常好的加速性能,尽管如此,在南安普顿的DMS意识到,如果将它的性能再次提升会让它在超级跑车的世界里显得更加珍贵,他们找到了进入迈凯伦ECU的方法,从这台3.8L V8双涡轮增压发动机上压榨出了更多的动力。最终他们使这台发动机的动力输出达到537kW功率和770Nm扭矩,相比原厂提升了     

谈谈我的五羊·本田MCR125型摩托车

记得十多年前我们单位有两个先富起来的人,一个买了五羊·本田WY125A,16000元左右,另一个买了野狼125,18000元左右,而我实在忍受不了摩托的诱惑,又囊中羞涩,于是买了售价为4600元的钱江100,那时我们三个人很风光,经常在一起切磋摩托车的驾驶技巧。说实话,开始我疯狂倾慕野狼,然     

这是入门级的 Honda HR-V

<正>还记得之前我们介绍过的本田Concept V概念车吗?它的欧版量产车型已经出现了!只不过名字很家族,HR-V。一看名字就知道它将会是低于CR-V的入门款SUV车型。HR-V是基于飞度平台开发的一款小型SUV,将采用本田最新的家族式外观设计。不过也有不太好的消息,本田会根据欧     

真的爱你 广汽丰田售后服务车主体验

周日的早晨，在北京运河奥体公园宽敞的场地上，叶小娟张开双臂，迎接奔跑过来的宝贝儿子，母子亲情在灿烂的笑容中幸福绽放；身后，一辆黑色凯美瑞在阳光下熠熠生辉。有凯美瑞的陪伴，这样的画面在叶小娟一家的周末中时常出现。     

信息

五羊-本田2013快乐赛道三水站活动圆满落幕2013年11月9日,2013年五羊-本田"快乐赛道,快乐驾驶"培训活动在广东三水森林公园赛车场正式拉开帷幕,来自广东、广西、福建等地的50多名摩托车运动爱好者免费参与了此次活动。在专业团队的指导下,学员们深入了解、学习了摩托车的操控技术及驾驶技巧,驾驶水平有了很大的提升。作为2013年五羊-本田快乐赛道活动的年度收官站,三水站活动的举办体现了五羊-本田大力倡导的"安全驾驶"与"快乐驾驶"理念,传递了快乐赛道文化,得到了经销商与学员们的好评。