最快前驱车 Mégane Renaultsport 275 Trophy

<正>雷诺推出了目前最快的量产前驱车Renaultsport 275Trophy。新车装备有2.0L排量4缸涡轮增压发动机,最高功率输出达到275hp,峰值扭矩达到360Nm/3000-5000rpm。由Akrapovic提供的钛合金材质排气系统,全新的排气系统比原先的标准排气系统更轻,并且也使发动机动力输出更为顺畅。此外,这款车型还配备了可调悬架、限滑差速器以及源自于梅甘娜N4拉     

聆听不同的吼声——不同风格排气改装品介绍

改装排气尾段（包括排气管和消声器）是对排气系统入门级的改装。这样的改装虽然不能使车辆的动力得到很大的提升，但是可以让发动机动力输出更加顺畅，为以后再升级改装打下基础，而且可以让车辆发出更加低沉而有力的排气声，体现出自己的风格。     

丰田3SZ—VE直列4缸VVT—i发动机

丰田公司的3SZ—VE直列4缸VVT—i发动机排量为1．495L，最大输出功率为80kw／6000r·min^-1，最大输出扭矩为140N·m／4400r·min^-1。通过采用VVT—i（连续可变气门定时机构）实现了高的进排气效率。装备该发动机的车辆在市内行驶时具有宽余、丰富的低中速扭矩储备，在山顶和高速公路行驶也具有强劲、轻便的高动力性。同时，实现了低燃油消耗和超低排放。满足2010年燃油消耗标准10工况～15工况行驶时的油耗要求，达到了16km／L。取得了低排放车辆认定制度最高水平的“较2005年排放气体标准降低75％水平”的认定资格。[第一段]     

摩托车排气控制技术漫谈

摩托车燃烧后排出的废气具有很高的压力，排气压力在排气管中传播会形成压力波，如果能恰当地利用压力波的能量就能提高排气效率，同时也能提升进气的效率。近年来，各大摩托车制造厂在设计中，充分参考了摩托车排气的特性，通过对排气管的结构设计有效地提高发动机的输出功率，达到提升动力的目的。下面对摩托车排气系统的控制作简单介绍。     

少喝油多出力沃克斯豪尔又添新发动机

英国车厂沃克斯豪尔最近开发出了一款新式1.8L发动机,以装配在将于6月上市的新款MPV赛飞利(ZAFIRA)上。相比于老款车型,新发动机动力输出更加强大,油耗更低,稳定性也更好。据厂家介绍,新发动机最大输出功率增加了14%, 油耗却降低了4%左右。这款最大输出功率为140PS的1.8L ECOTFC发动机是这个级别动力性能最强     

2014款一汽奔腾B90

换上了涡轮增压发动机，动力输出理所当然强悍不少。但是奔腾B90的操控性和内饰做工依然还有很大进步空间。全新2014款奔腾B90最大变化就是装配了一台1．8T涡轮增压发动机，这台新发动机代号为CA4GCl8T，属于一汽4GC系列发动机，     

大功率车用发动机排气系统隔热应用研究

根据大功率车用发动机的使用要求，对排气系统隔热材料进行了严格的复验和筛选，进行了排气系统表面温度测量研究和隔热施工工艺研究，制定了表面温度测试规范和隔热施—工艺规程，进行了隔热材料模拟考核试验和发动机台柴考核试验。根据试验结果，确定该应用研究是否达到预定目标。     

北京现代·雅绅特（Accent）

现代汽车在雅绅特上不惜装备最新研发的两款发动机。其中1.3L的CVVT（连续可变气门正时）发动机最大输出功率达到81kW，而连续出功率达到了81kW，而连续可变气门正时技术则让发动机的燃油经济性和动力性能达到一个全新的平衡点。     

奥迪推出新款S5 Sportback

近日奥迪S5 Sportback首张官方图正式对外发布，我们关注其主要原因就是这款五门轿跑车的设计以及其动力系统。动力方面，奥迪S5 Spottback将搭载奥迪S4四门轿车使用的V6增压发动机，最大输出功率可达328马力，并将标配quattro全时四驱系统以及一款7速双离合S-tronic变速器，峰值扭矩达到了440牛米。     

轻型汽车天然气发动机CA4SH—NE3的开发

针对天然气发动机特性,分别对CA4SH-NE3型天然气发动机的燃烧系统、配气系统、电控系统、排气后处理系统进行了优化设计,并进行了系统间的匹配研究.台架试验结果表明.该发动机各项指标值均达到设计目标值,功率、扭矩已达到同类型汽油机水平,从而解决了功率下降问题,排放也达到了国Ⅲ标准.道路试验结果表明.该发动机性能稳定,未出现动力性、经济性下降现象.     

桑塔纳2000AJR电控发动机传感器与执行器的检测

<正>点火终端能量输出极(功率输出极)根据发动机ECU指令控制2个点火线圈一次侧的通电和断电,从而在点火线圈二次侧产生点火高压。图14所示为双火花点火线圈工作原理。一次侧初级线圈断开,在二次侧次级线圈中感应产生高压,次级线圈有2个输出端,4a和4b,各自连接1个火花塞。点火时2个缸火花塞同时串联点火,一个气缸处在排气行程末,另一个气缸处在压缩行程末。在排气行程末时气缸内压力较低,火花     

国际信息

S&S将推出电力调整排气系统在第15届V型双缸发动机展览会上,美国知名发动机制造商S&S推出了最新的功率性能调整系统。电力调整系统将添加到现有的S&S线排气系统之中,该套系统专门用来改善Harley-Davidson的性能和声音。这套系统和防滑组件将最大限度地提高发动机功率的输出,并且可以与大多数近年代的Harley-Davidson完成"无缝"安装。S&S销售副总裁保     

奥迪A1小车将于2010年第一季度投放市场

有消息称,奥迪将在2010年第一季度投放其A1小车。该车将提供两款汽油发动机,一款为1.2L 4缸发动机，最大输出功率64kW，另外一款为1．4L版，最大输出功率91kW，1．4L汽油发动机还将提供涡轮增压版，最大输出功率达127kW。另外，奥迪新的柴油共轨直喷发动机也将搭载于A1上。     

摩托车整流调节器电路(1)

1 发电机输出电压调节电路 摩托车发电机的输出电压与发动机的转速成正比,发动机的转速是由摩托车行驶速度要求决定的,不能用调节发动机的转速来达到稳定输出电压的目的.     

东风标致·标致206

东风标致206的动力配备应该是来自307，排量1587mL的汽油发动机。这款1.6L 16V发动机的缸体完全由轻质合金制成，最大输出功率达到78kW，最大扭矩达到142Nm，其排放满足欧川排放标准。     

保时捷VTG涡轮增压器

涡轮增压器对于车辆发动机的帮助是显而易见，它能够使发动机输出扭矩迅速达到峰值，并且持续维持这一状态。而另一方面，受到涡轮自身质量、体积的影响，又会造成发动机不同转速下反应迟滞或内部阻力增大的问题。如何去协调这种种的矛盾呢？保时捷给出了一个不错的答案。     

发动机极限技术状态分析

发动机极限技术状态是确定发动机大修的主要依据。本文通过对发动机订输出参数的分析，对如何判别发动机极限技术状态提出了自己的看法。     

马自达——2008TRIBUTE

全新的2008马自达Tribute混合动力SUV车型揭开了神秘的面纱。该车采用了电力与传统模式相结合的驱动方式，搭载经过改良的2.3升发动机。该发动机令功率输出又增加了133匹马力，扭矩达到168牛米。     

奔驰275发动机涡轮增压功能简介

<正>275发动机制造于戴姆勒克莱斯勒柏林发动机制造厂,目前主要应用在CL600、S600和SL65车型上(这些车型由德国戴姆勒集团布莱梅汽车制造厂生产)。275发动机大约有750个发动机部件,由手工装配完成,每台发动机在出厂前都经过了严格测试,以保证其优良品质。全新的12缸涡轮增压发动机是一款表现近乎完美的发动机,通过涡轮增压器的帮助,可在发动机转速5 000 r/min时输出368 kW的功率,在发动机转速为1800~3500r/min时输出800Nm扭矩。此款发动机拥有强大的储备功率和后备扭矩,从而确保了发动机动力输出的稳定性与连续性。     

五十铃推出新型6UZ1TC发动机

deplo公司宣布，满足汽车NOx和PM排放法规要求的车用小型柴油机排气净化装置DEPRO-ECS（4H-1）适用的车型范围扩大了。该排气净化装置在新的五十铃erefu上的应用（发动机型号为4HG-1，输出功率104kW）已取得了日本国土交通部的认可，受到了各方面用户的好评。