“节能环保我先行”有奖竞赛

<正>主办单位:中国国际贸易促进委员会机械行业分会中国电工技术学会汽车知识杂志社寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司承办单位:节能与新能源汽车发展规划成果展览会秘书处比赛时间:2014.4--2014.10参赛人群:汽车行业相关人士、高校在校师生、关注节能与环保的人士等。参赛规则:1.初赛(4月-8月):围绕节能与新能源汽车相关知识、低碳环保、汽车保养与配套设施为考核要点,每期共12道题。全部答对者即可取得复赛资格。     

“节能环保我先行”有奖竞赛

<正>主办单位:中国国际贸易促进委员会机械行业分会中国电工技术学会汽车知识杂志社寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司承办单位:节能与新能源汽车发展规划成果展览会秘书处比赛时间:2014.4--2014.10参赛人群:汽车行业相关人士、高校在校师生、关注节能与环保的人士等。参赛规则:1.初赛(4月-8月):围绕节能与新能源汽车相关知识、低碳环保、汽车保养与     

“节能环保我先行”有奖竞赛

<正>主办单位:中国国际贸易促进委员会机械行业分会中国电工技术学会汽车知识杂志社寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司承办单位:节能与新能源汽车发展规划成果展览会秘书处比赛时间:2014.4--2014.10参赛人群:汽车行业相关人士、高校在校师生、关注节能与环保的人士等。参赛规则:1.初赛(4月-8月):围绕节能与新能源汽车相关知识、低碳环保、汽车保养与     

“节能环保我先行”有奖竞赛

主办单位：中国国际贸易促进委员会机械行业分会 中国电工技术学会 汽车知识杂志社 寰球时代汽车投资管理（北京）有限公司 承办单位：节能与新能源汽车发展规划成果展览会秘书处 比赛时间：2014．4——014．10 参赛人群：汽车行业相关人士、高校在校师生、关注节能与环保的人士等。参赛规则：1．初赛（4月-8月）：围绕节能与新能源汽车相关知识、低碳环保、汽车保养与配套设施为考核要点，每期共12道题。全部答对者即可取得复赛资格。2．复赛（9月）：竞赛题目难度将有所提升，根据晋级者答题正确率，取500名参赛选手进入决赛。     

“节能环保我先行”有奖竞赛

<正>主办单位:中国国际贸易促进委员会机械行业分会中国电工技术学会汽车知识杂志社寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司承办单位:节能与新能源汽车发展规划成果展览会秘书处比赛时间:2014.4--2014.10参赛人群:汽车行业相关人士、高校在校师生、关注节能与环保的人士等。参赛规则:1.初赛(4月-8月):围绕节能与新能源汽车相关知识、低碳环保、汽车保养与配套设施为考核要点,每期共12道题。全部答对者即可取得复赛资格。2.复赛(9月):竞赛题目难度将有所提升,根据晋级者答题正确率,取500名参赛选手进入决赛。     

是骡子是马拉出来遛遛

<正>2013年节能和新能源汽车展在雾霾天气的北京举行,国内六大汽车集团携自己的节能和新能源汽车悉数到场。这次车展相当于中国汽车工业在节能和新能源汽车领域的成果大展示,让我们看到了国内目前在节能和新能源汽车方面的最高水平,也让参观的普通消费者明白了什么是节能汽车,什么是新能源汽车,这些节能和新能源汽车在现阶段的使用情况如何,能为消费者带来哪些好处,以及还存在哪些问题等。可以说,这次车展是汽车厂商就节能与新能源汽车前景与消费者直接沟通     

新能源汽车税收减免 最高减8.5%

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》近期将由国务院发布实施,该消息引发业内人士强烈关注。业界人士表示,该规划若能实施,有利于鼓励、扶持资源节约型消费,有助于推动新能源汽车的发展。据悉,该规划将带着一系列产业扶持政策浮出水面。其中包括:在新能源汽车方面,2011～2020     

节能汽车与新能源汽车并举

几年来关于节能汽车与新能源汽车哪个更重要的争论逐渐趋于平静。正如我的标题所表述的意思:节能汽车与新能源汽车并举,这是符合中国国情的考虑。我们这里说的新能源汽车主要指以电力为主要能源的汽车,包括电动汽车、增程式电动汽车与纯电行驶里程超过一定数值的插电式混合动力     

编者的话

当今,国内外新能源汽车热潮发展得如火如茶。巴黎车展首展了多款节能汽车,广受业内外人士的关注。各大汽车制造商也在车展上宣布了电动车、混合动力车的量产计划和上市日期,令人振奋。国内,国家科技部在“十·五”、“十一·五”、“863”、“节能与新能源汽车”专题支持下,我国新能源汽车和关键零部件研发都取得了长足的进步。全国各地纷纷提出建立“新能源汽车产业联盟”。在发展过程中,也遇到了不少问题。本期《〈新能源汽车产业联盟〉发展的困惑》一文对此进行了详细的阐述。     

节能环保型小排量汽车呼唤实质性政策鼓励

2008年因经济环境疲软而面临"拐点"的中国汽车业刻骨铭心地感受到了高油价灼烧的痛楚,这也迫使政府主管部门开始伸出调控之手,以至于影响汽车发展和消费的政策措施频出.首先是<国务院关于进一步加强节油节点工作的通知>,其中对于汽车行业提出更多要求:严格执行车辆淘汰制度;鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车,新购公务车应优先购买节能环保型汽车和清洁能源汽车;完善汽车燃油经济性标准、加强运输节能管理;大力发展公共交通.随后.财政部、国税总局发出通知,自2008年9月1日起,调高大排量乘用车的消费税,降低小排量乘用车的消费税.一系列政策措施的出台,旨在鼓励节能环保型高性能小排量汽车的生产和消费.     

工信部部长苗圩参观2014节能与新能源汽车成果展

<正>10月18日,在工业和信息化部相关司局、行业机构领导的陪同下,苗圩部长莅临"2014中国国际节能环保汽车展暨节能与新能源汽车成果展"(以下简称"节能与新能源汽车成果展")表示祝贺并参观指导。他认真参观了一汽集团、东风集团、长安集团、北汽集团、丰田汽车、上海通用、吉利汽车、沃尔沃汽车、安凯客车、宇通客车等展台,详细了解节能与新能源汽车技术研发进程与成果,对企业在节能与新能源汽车发展过程所做的工作、取得的成果和成绩给予充分肯定,对行     

业界声音

正苗圩:中国坚持节能汽车与新能源汽车并举国家工业和信息化部部长、党组书记苗圩在德国汉诺威"中德电动汽车合作会议"上表示,未来10年,中国将坚持节能汽车与新能源汽车并举发展,一方面,实施以纯电驱动为取向的新能源汽车发展战略,重点推进纯电动汽车、插电式混合动     

中国国际节能与新能源汽车展览会全面启动

<正>记者日前获悉,经国家商务部批准,由中国汽车工业协会、中国汽车工业进出口总公司和中国电子信息产业发展研究院联合主办的我国首个节能与新能源汽车专业性国际盛会——2012中国国际节能与新能源汽车展览会,将于2012年3月29-31日在武汉科技会展中心隆重举办。目前,车展各项组织、筹备工作已经全面展开。据了解,2012中国国际节能与新能源汽车展览会是在当前世界及我国汽车工业应对能源和环境挑战,大力     

本田节能赛车车身优化设计

本田节能赛车大赛是日本Honda（本田）汽车公司举办的汽车节能竞技大赛。为了为参赛车辆设计出外形美观、空气阻力小的车身,先从生活中汲取灵感,再进行草图手绘,并将手绘草图导入SolidWorks中绘制线框图,然后使用二雏转三维的方法绘制车身三维模型,最后将模型导入COSMOSFloworks中进行流体分析。为了减少油耗,设计中对比了不同的改进方案,从中选取最小阻力的车身。     

中国小型电动汽车发展建议

在节能环保的时代主题下,国家出台了对节能汽车和新能源汽车的支持与鼓励政策,因此节能汽车和新能源汽车将获得更大的发展。首先,通过对国家新能源汽车的政策分析,指出新能源汽车尤其是纯电动车将获得更大的发展空间;其次,通过市场调研、经济性分析及技术分析等,指出节能效果在50%以上、续航里程在80km以内、总价在15万元以下的纯电动汽车,可基本满足消费者的需求,并具有很好的经济和环保效益;最后,针对中国汽车市场的特殊性,对中国车企发展新能源汽车尤其是小型电动汽车提出了建议。     

行业资讯

国家调整汽车相关政策日前,国务院召开常务会议,研究完善促进消费的若干政策措施,其中涉及到汽车行业的相关政策有:①将汽车下乡政策延长实施至明年年底;②将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与     

信息速递

汽车节能电动、混动、小型增压发动机并重在近日举行的2010中国汽车产业发展国际论坛上,工信部、财政部和科技部等汽车主管部门明确表态,经过近一年来的实践,各部委在发展节能与新能源汽车方面基本形成了共识——节能汽车与新能源汽车并重的     

中国将实施新能源汽车扶持和激励政策

本刊消息．国家将实施推广应用节能与新能源汽车工程．并且在产业政策和研发投入等方面加大扶持力度。这是全国政协副主席、科技部部长万钢11月8日在“2008中国汽车产业发展国际论坛”上透露的。他说．目前科技部、财政部和发改委三部委已决定大规模推广应用节能与新能源汽车工程．并组织建立节能与新能源汽车技术产业联盟。为推动我国节能与新能源汽车的快速发展，科技部将联合其他部委在四方面积极推进新能源汽车的发展。即组织实施国家节能与新能源汽车推广示范工程：大规模推广应用新能源汽车，在公交、出租、公务、市政、邮政等公共领域率先推广3万辆以上的节能与新能源汽车：借鉴国际经验，推动实施节能与新能源汽车扶持和激励政策等。     

解读《节能与新能源汽车产业发展规划》

2012年7月9日国务院办公厅印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。规划指出，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。《节能与新能源汽车产业发展规划》是我国新能源汽车发展的里程碑，必将对我国节能与新能源汽车的发展起到积极的促进作用。为了更好地了解《节能与新能源汽车产业发展规划》的有关内容与精神实质，笔者对其进行简单的解读，期冀对读者有所启发。     

“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动

根据国家“十一五”规划和“十七大”精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平和社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时做好研发中长期节能产品的技术储备;加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程,尽快发挥节能效果;