氢通量检测在高酸原油管线腐蚀监测中的应用

随着近年高酸原油加工能力的提升,越来越多的炼油厂面临腐蚀问题,严重制约了炼油装置的安全运行。高温环烷酸和盐酸腐蚀等产生的活性氢可以通过氢通量检测。结合某高酸原油加工企业常减压装置管线腐蚀监测情况,通过研究氢通量值与定点测厚的关系,发现氢通量值与腐蚀速率线性相关,表明氢通量检测适用于高酸原油炼油装置的现场腐蚀监测。     

CO2腐蚀影响因素研究

CO2对井下、地面设备及管道会产生不同程度的腐蚀作用,造成经济损失和环境污染。详细介绍了影响腐蚀速率的各种因素,包括环境因素、物理因素及材料因素,最后结合实际可知,CO2分压、温度、pH值、腐蚀膜特性、流速、合金情况是主要的腐蚀影响因素。     

油气管道焊接接头的应力腐蚀及防护

焊接过程引起焊接接头组织和力学性能的不均匀性。通过研究焊接接头应力腐蚀的规律,发现焊缝比母材具有更高的应力腐蚀敏感性;焊缝硬化层越宽对应力腐蚀越敏感;工作温度越高应力腐蚀敏感电位区间越宽;适量的加入合金元素可提高焊接接头的抗应力腐蚀能力;改善介质条件也是很重要的方面。     

4650 kW热媒炉低温腐蚀与积灰问题分析

分析了4650kW热媒炉低温腐蚀和积灰机理,指出酸的露点和积灰问题是严重制约排烟温度降低的主要因素。提出采用热管空气预热器、抗低温腐蚀材料、控制金属壁温等措施,以降低排烟温度,提高热媒炉效率。     

双金属复合管在雅克拉-大涝坝气田的应用

通过对雅克拉-大涝坝凝析气田集输管道腐蚀环境和腐蚀材质腐蚀形貌分析,结合抗腐蚀双金属复合管在国内各大油气田中的应用,通过室内不同腐蚀情况下材质实验,对13Cr、22Cr、316L、L360、16Mn和高压玻璃钢(亚美隆)试验对比,选择出抗腐蚀材质;结合雅克拉气田YK5井双金属复合管现场试验和对不同材质成本比较,优选出了将抗腐蚀合金与碳钢管的性能进行了有机结合的抗腐蚀双金属复合管,它能有效降低雅克拉-大涝坝凝析气田中存在的高腐蚀、高成本难题。     

管线的高温环烷酸腐蚀与控制技术综述

针对原油加工常减压装置管线中存在的高温环烷酸腐蚀难题,简单介绍了管线环烷酸腐蚀特点及发生的部位,初步分析了高温环烷酸腐蚀机理与特征,阐述了管线流速及冲蚀行为对环烷酸腐蚀的影响,综述了材料化学成分对耐环烷酸腐蚀影响的最新研究成果,提出可通过控制管线流速流态及选择适当材料来预防高温环烷酸腐蚀,报道了国内现有常减压装置管线材料升级情况,并对环烷酸腐蚀开展进一步研究进行了展望,以期为高酸原油加工管线的腐蚀与防护提供参考.     

电弧喷涂锅炉4管保护涂层丝材Ni／Cr45

锅炉4管(即水冷壁管、过热气管、再热器管、节煤气管)的硫化物腐蚀,高温氧化,粒子冲蚀问题,长期严重地困扰着我国各电厂的正常运行及发展。 美国焊接学会标准AWSC2.3-541,英国国家标准BS2569Part2均规定了镍铬合金是锅炉管道有效的防高温腐蚀和耐磨涂层。     

抗硫套管的成分与性能分析

随着含硫油气田中深井和超深井的开发,对高钢级抗硫化物应力腐蚀开裂（SSC＆SCC）套管有更多的需求.为了明确合金元素对套管性能的影响,分析了抗硫套管的合金设计原则,比较了3种不同合金设计方案110SS套管的力学性能及抗硫性能.研究表明：高Cr＋高Mo型套管具有最佳的性能.在高Cr、高Mo基础上,进一步降低P、S含量,适当添加Nb、Ti及V（尤其是V）是更高级别抗硫套管合金的设计方向.     

波纹膨胀节的腐蚀及防腐要点

波纹膨胀节在工作中靠自身变形提供补偿位移，它的应力状态和使用工况十分复杂，腐蚀问题比较突出。本文介绍了波纹膨胀节的储存，安装，使用时的防腐注意事项以及化学镀镍磷合金防腐技术的发展动态。     

高原公路驾驶员心率变异性分析

为得到驾驶员在高原环境下心率变异性特点,利用Biopac多导生理仪在高原公路对28位驾驶员进行实地测试,采集驾驶员行车过程中的心电。分析了不同海拔、前后车速度差影响下,驾驶员心率变异性指标LF/HF的变化情况,同时建立LF/HF与影响因素的相关性模型。结果表明:由于驾驶员持续驾驶,人体逐渐疲劳,所以每个驾驶员的心率变异性指标LF/HF均处于升高的趋势;上行过程中受到海拔升高的影响,为了使机体能迅速适应高原缺氧环境,交感神经活动增加,和下行过程相比,LF/HF升高的趋势更强烈;前后车速度差越小,LF/HF越高,因为速度差越小驾驶员紧张程度越高,交感神经的活动性越高。     

蔗渣纤维沥青混合料抗腐蚀性能试验研究

文章从酸雨的化学成分及腐蚀机理入手,对不同的pH值酸雨溶液以及不同蔗渣纤维掺量的沥青混合料进行抗水腐蚀试验研究。结果表明：（1）酸雨对蔗渣纤维沥青混合料有腐蚀作用,使其部分沥青组分流失,导致矿料暴露,进而腐蚀露出的矿料;（2）蔗渣纤维在一定掺量范围内对沥青混合料的抗腐蚀性能有提升作用,超过这个范围效果将会降低,甚至有相反作用;（3）蔗渣纤维沥青混合料的残留稳定度随着纤维掺量的增加而提高。     

铬钼钢管耐高温环烷酸腐蚀性能试验

环烷酸腐蚀是炼油工业中急需解决的问题,研究Cr5Mo和Cr9Mo两种常用铬钼钢管耐环烷酸腐蚀性能对指导化工管道选材以及提高化工管道安全性具有重大意义.针对Cr5Mo、Cr9Mo钢管的耐高温环烷酸能力,围绕环烷酸总酸值恒定而温度变化,以及温度恒定而环烷酸总酸值变化两种试验参数进行了多组浸泡腐蚀试验,初步建立Cr5Mo和Cr9Mo钢管在高温环烷酸环境中的腐蚀速率数据库,并对两者在高温环烷酸环境中的腐蚀性能进行了比较.     

油气管道的腐蚀与防护技术研究

国内大多数油田在开采过程中,油井伴生气通常含有成分不等的CO2、H2S等腐蚀性气体,同时由于油气集输系统也不可能完全密闭,造成大气中的O2等腐蚀性气体进入油气生产系统,因此油气生产系统存在的腐蚀类型多种多样。针对油气管道的腐蚀现状,简要综述了CO2腐蚀、H2S腐蚀、氧腐蚀机理及其影响因素。并在此基础上介绍了阴极保护技术、耐蚀材料防腐技术、工程防腐技术、化学防腐技术等几种国内外常用的防腐措施。     

油气站场埋地管网腐蚀控制技术

介绍了国内外站场管道的腐蚀情况,并分别从防腐层、区域性阴极保护、在线监/检测角度进一步对比分析了国内外油气站场埋地管道的腐蚀控制情况;从防腐层和阴极保护两方面总结了站场埋地管道腐蚀的主要原因,制订了相应的腐蚀控制对策;并根据国内站场腐蚀的具体情况,从表面处理、防腐材料性能指标、防腐层结构和防腐等级设计几方面对优化站场管道防腐层提出了相应的建议.     

炼油厂污水线管道内壁防腐方案分析与选择

阐述了炼油污水对金属管道的腐蚀,通过钛纳米聚合物涂料的涂装体系与我国常用的几种环氧涂料的管道内壁防护涂装体系,在涂料性能、涂装配套、防腐施工费用、施工性能、施工工程造价分析对比,认为选择钛纳米聚合物涂装体系综合效益最佳.     

管道防腐涂层的现状与展望

管道的腐蚀问题是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素,选择和使用合理的防腐涂层,对管道的安全运行、使用寿命及降低经济成本都具有十分重要的意义。文中简述了管道腐蚀产生的原因,综述了管道防腐涂层的发展概况,着重介绍了液态聚氨酯防腐涂料、无机非金属防腐层、纳米改性材料涂层等管道防腐涂层技术的新发展,提出了这些涂层在管道防腐应用中存在的问题,并对管道防腐涂层的发展前景做了展望。     

埋地输油管道腐蚀成因及防护

埋地管道运输是目前原油的主要输送方式,它的使用优点日益突出。由于埋地管道运行环境复杂,各种原因造成的管道腐蚀严重影响其使用寿命和所输油品质量,甚至造成泄漏而污染环境。通过对埋地输油管道的腐蚀特点及其影响因素进行分析,包括腐蚀的种类和相应的防护措施,指出了防腐覆盖层各有优缺点,应根据管道线路的地质条件、环境而定,提出了今后管道腐蚀的发展方向。     

腐蚀监测技术及其在油气田的应用

腐蚀监测可以在设备正常运行的情况下,测量各种工艺气液流状态的腐蚀性。腐蚀监测技术是全面认识油气田生产系统腐蚀因素,制定防腐蚀措施的基础;是监测评价防腐蚀措施效果的有效手段;能起到掌握油气田生产的腐蚀现状、腐蚀动态的作用。文中从腐蚀监测的目的、意义及技术内涵入手,与现场实际应用实例相结合,对腐蚀监测技术在油气田的应用情况进行研究。     

沿海储罐土壤腐蚀因子分析

通过对沿海4个商业储备基地土壤样本、13个腐蚀因子理化性质的测定与分析,由模糊聚类分析可知：在分析条件下,pH、含水率、土壤有机碳、土壤有机质、全盐量、F^-、Cl^-、NO3^-、SO4^2-为导致油罐腐蚀的主导因子,其次为有效硫含量、CO3^2-可采用防腐涂料与阴极保护联用的方式进行防腐处理,以达到更好的防腐效果。     

高含硫净化装置水冷却器腐蚀控制研究与应用

通过对装置样品管束进行局部取样检测分析,得到了高含硫净化装置水冷换热器腐蚀机理;通过分析电化学腐蚀、点腐蚀的形成原因,以及循环水系统中影响水冷却器管束腐蚀的因素,提出了高含硫净化装置水冷却器防腐措施：采用黏泥剥离,改善循环水的水质情况;对设备定期进行化学清洗,除去其表面的黏泥及污垢,减缓电化学腐蚀的发生速率。实践表明：采用该防腐措施,设备的腐蚀速率得到明显控制,为高含硫净化装置水冷却器腐蚀控制和下一步研究提供了参考和借鉴。