西门子威迪欧加快中国汽车导航市场发展

随着中国汽车工业的发展,以及私车消费的快速增长,汽车导航因为其便利性和实用性正逐渐被消费者所熟悉和接受。有关统计数据显示,2005年中国车载导航安装率不到2%,远远低于日本的59%和欧美国家的25%。有研究机构预测,到2007年,中国车载导航产值至少超过200亿人民币。作为世界领先的汽车导航产品供应商,西门子威迪欧对中国市场表示出了信心。在日前举行的“2006上海国际导航产业与科技发展论坛”上,本刊记者采访了西门子威迪欧汽车信息娱乐解决方案部战略与市场营销副总裁周建锋博士。     

西门子威迪欧进军中国汽车导航业

汽车导航在国外汽车工业发达国家特别是日本已经相当普及。在我国，汽车导航业依然是个新兴产业。但随着汽车工业的发展，个人消费水平的提高，汽车导航必将走人越来越多人的生活。中国导航市场的巨大潜力也吸引了越来越多企业的加入。在日前举行的“2005上海国际导航产业化与科技发展论坛暨国际个人导航与娱乐产品展示”上，西门子威迪欧宣布2006年将正式进军中国汽车导航业而且在建立交通信息平台，伽利略计划、北京奥运、上海世博等方面积极地与中国政府和相关单位进行合作。     

西门子威迪欧推出导航新产品

日前，西门子威迪欧发布了大众PQ35平台和领驭全新原车技术DVD导航产品。这两个系列产品又叫大众RNSDVD导航中国版，其中大众PQ35平台的DVD导航匹配于迈腾、速腾、明锐、途安、新宝来和开迪等车型。加上领驭DVD导航，大众RNSDVD导航中国版覆盖南北两个大众所有中高档车型。     

西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司

西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司是德国西门子威迪欧汽车电子(70％股份)和广东惠州德赛集团(30％股份)合资企业，是一家专业生产销售VDO Dayton和VDO汽车信息娱乐系统的汽车音响厂家，并销售VDO汽车零部件产品。公司成立于1986年，实力雄厚，发展迅速，是西门子威迪欧汽车电子全球研发中心之一，与各研发中心紧密配合，并拥有一批经验丰富的高素质管理和技术人员。     

西门子威迪欧第一家形象店隆重揭幕

2008年12月2曰，西门子威迪欧亚太管理（上海）有限公司第一家形象店在北京盛华汽配城的共鑫正源科贸有限公司隆重揭幕。威迪欧第一家形象店的成立标志着威迪欧已经正式拉开了售后市场品牌化战略的帷幕。原西门子威迪欧汽车电子被大陆公司并购后，电子类汽车售后配件主要在大陆汽车系统子公司下运作，其售后品牌为：威迪欧产品和ATE刹车系统产品。     

机遇与发展--西门子威迪欧在中国

西门子公司在2003年全球财富500强中排名第21位，销售额805.01亿美元．其中电气和电子方面排名全球第三位，占总销售额90％。西门子公司业务包括信息和通讯交通、自动化和控制动力传动．医疗．照明、金融七个部门。西门子威迪欧汽车电子集团属交通部门．     

硬汉也娱乐 西门子威迪欧“天骄”系列导航CN3100/CN3200/CN3300

西门子一向以严格律己而著称，最新推出的“天骄”系列三款导航CN3100／CN3200／CN3300再次袭承了西门子“以导航为核心”的严肃心性，但这次，这个不苟言笑的男子，总算露出了点娱乐大众的幽默感。[编者按]     

在兼并重组中发展壮大——评大陆集团收购西门子·威迪欧

目前，大陆集团旗下三个业务分部——大陆汽车系统、康迪泰克、大陆马牌轮胎已进入亚洲。2006年1月，大陆汽车系统亚洲总部迂往中国上海。[编者按]     

巴拉德将电动驱动业务出售给西门子威迪欧

加拿大巴拉德动力系统公司（Ballard Power Systems）近日宣布。将把位于密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的电动驱动系统业务出售给美国西门子威迪欧汽车公司（Siemens VDO Automotive）。出售工作预定2007年1月完成。[第一段]     

我国汽车导航业期待产业化发展

随着卫星导航产业的迅速发展，导航技术已跻身当今世界十大热点技术之一。目前北美、欧洲、日本的车载导航技术已经相当普及，而我国的汽车导航业却还刚刚起步。在日前举办的2004(上海)国际导航产业化与科技发展论坛上，与会的政府、企业、科研机关的专家及代表呼吁，我国汽车导航业期待产业化发展。     

中国汽车导航业面临的机遇与挑战

中国汽车导航业开始步入黄金增长期,国内汽车导航品牌如雨后春笋,但目前汽车导航产品的准确性能不尽如人意,导航仪硬件、软件质量以及地图更新等问题层出不穷,应尽快推动关于卫星导航设备的国家标准出台,设立导航产品的性能门槛儿,对汽车导航行业进行积极引导,保护消费者权益。     

业内专家谈汽车安全技术发展

从被动安全到主动安全,再到集成化主/被动安全技术,如今的汽车安全系统越来越智能化。电子技术的发展,尤其是传感器技术的进步,使得汽车能够提前探测到可能发生的碰撞危险,大大提高了道路交通安全性。中国已经成为世界第一大汽车市场,汽车保有量不断增加,交通事故死亡率也居高不下。技术的薄弱、法规的不完善,是主要原因。不过,这一尴尬很快就要打破,因为更多的安全法规即将出台。在日前举办的2010中国汽车安全系统技术与应用高峰论坛上,中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师周荣、同济大学汽车学院朱西产教授,从法规和技术的角度,阐述了未来汽车技术的发展。     

锁定中国汽车业--专访索斯科锁定系统有限公司

起源于紧固件的索斯科锁定系统有限公司于1899年在美国费城成立,有着105年的历史。正是索斯科的拴式紧固件将世界上首台计算机的各个部件连接在一起,尽管其汽车零部件业务也有50多年的历史,但人们对“索斯科”品牌在网络、电脑、通讯等方面的熟知程度远高于其在汽车方面的建树。     

大陆集团售后配件品牌 威迪欧首家形象店揭幕

日前,大陆集团售后配件品牌威迪欧第一家形象店——北京共鑫正源科贸有限公司在北京成立。此举标志着威迪欧品牌全面展开了售后市场品牌形象战略的实施,同时在中国的汽车售后市场进入了一个新的发展阶段。     

汽车电子化--中国汽车工业发展的趋势

汽车工业的长足进步是以电子技术(特别是计算机、集成电路技术)为动力而实现的,自20世纪90年代以来,汽车电子技术进入了其发展的第三个阶段,这是对汽车工业的发展最有价值、最有贡献的阶段,也将是优化人一汽车一环境的整体关系最为重要的阶段.     

近期出现的几项汽车安全新技术

2001年是全球汽车工业竞争愈加激烈的一年.汽车技术又有了相当的发展,最关键的是智能化电子技术被大量地应用在汽车的各个部分,使汽车的各项性能指标有了新的提高.汽车也变得更加安全可靠、更舒适轻松、更有利于环保.本文将简要地回顾近期出现的一些提高汽车安全、操作性能的新技术、新产品.     

导航产业蓄势待发

未来的导航产品将是集导航、信息、娱乐于一体的综合系统，并将与汽车安全技术更紧密地联系在一起。     

汽车安全技术的发展

交通安全问题已成为世界性的大问题.目前,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万,因此汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的.在汽车100多年的发展史中,有关汽车的安全性能的研究和新技术的应用也发生了日新月异的变化,从最初的保险杠减震系统、乘客系绊系统、安全气囊到汽车碰撞试验、车轮防抱死制动系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR),到无盲点、无视差安全后视镜及儿童限动系统的研究,汽车的安全性能正日趋完善.特别是近几年,随着科学技术的迅速发展,越来越多的先进技术被应用到汽车上.