定量装车系统的计量特性和量值溯源分析

通过解析定量装车系统的结构及工作特性,分析装车系统的衡器类属和计量特性,给出了计量检验方法、操作程序及数据处理办法等,为保证定量装车系统量值准确和正确应用提供了理论支持。     

铁路专用线静态称量轨道衡升级改造探讨

为强化铁路装车源头的计量控制、保障货运安全,分析铁路专用线装车计量系统现状和不足之处,提出有效改善装车计量设备的思路,即升级改造静态称量轨道衡。介绍升级改造的具体方法,在保留静态称重功能的基础上,加入偏载检测功能,并指出升级改造方法面临的风险和困难。     

轨道衡对铁路罐车罐内液体重量称量条件的探讨

用衡器称量容器中的液体时，其结果往往受到衡器类型。精度，称量程序，容器空重与重重，罐内液体运动状况的影响。因此，研究确定液体重量称量的必然条件才能提高准确性，减小容积法与称重法之间的计量误差。     

利用T6F砝码检衡车开展大秤量衡器检定的设想

利用Ｔ６Ｆ砝码检衡车开展大秤量衡器检定的设想冯诚（广州铁路（集团）公司中心计量所）衡器是一种计量质量的器具，它是执行计量任务的重要计量器具。目前，衡器品种繁多、称量范围广，检定方法也不尽相同。特别是最大秤量较大的衡器（大秤量衡器），因其在检定中对标准...     

JJG 234—2012《自动轨道衡》检定规程解析

从轨道衡名称的统一、计量性能要求、法制管理要求、检定方法和检定项目、控制衡器与参考车辆、标志等方面,解析JJG234—2012《自动轨道衡》的主要技术内容、与JJG234—1990《动态称量轨道衡》的区别及实施过程中应考虑的问题。     

不断轨动态电子轨道衡分析

通过对不断轨动态电子轨道衡的结构组成、称量原理的分析及其安装、调试过程和常用检修方法的简单介绍，重点分析了影响该种衡器的主要信号因素和信号形成过程。     

采用快速定量装车系统的铁路货物线装车能力研究

快速定量装车系统在大宗散堆装物料装车站得到了广泛应用,通过研究分析快速定量装车系统的构成及工作原理、列车在装车站的技术作业流程和作业时分标准等,提出采用快速定量装车系统的铁路货物线装车能力计算方法,并以现场常用的装车系统为例研究确定一条装车线的装载能力,意在为合理确定货物线和装车设备数量提供参考,在满足能力需要的前提下,避免投资浪费。研究结论:(1)提出了装车线能力计算公式;(2)煤矿装车线采用装车效率为5 000 t/h的快速定量装车系统时,一条环形装车线年装载能力为2 500万t~2 800万t,一条尽端式装车线年装载能力为2 300万t~2 600万t;(3)煤炭集运站和铁路货场的装车线年装载能力比煤矿装车线提高约10%;(4)提高快速定量装车系统的装车效率是提高装车线能力的有效措施。     

货运调整装车双向互控信息管理系统的设计

针对货运调整装车"双向互控"制度在实际工作中运用的现状和不足,研究利用计算机网络和数据库技术自动采集关键数据,实现货运调整装车双向互控的信息化管理。简述了系统的研制背景、设计目标、总体框架,详细阐述了系统的设计要点、数据流转痕迹、数据加密控制、统计算法设计、主要功能以及实现方法。     

铁路快速定量装车系统超偏载安全风险控制探讨

在铁路货运向现代物流转型的大环境下,货车的周转率及装卸车效率不断要求提高,快速定量装车系统在铁路大宗散堆装货物运输中逐渐运用广泛。概述铁路快速定量装车系统基本结构、特点、装车工艺过程及铁路货车超偏载分级考核标准,分析铁路快速定量装车系统产生超偏载安全风险的原因,提出强化设备管理、严格人员管理、卡控装车作业、加强现场监装等控制铁路快速定量装车系统超偏载安全风险的措施,以确保行车安全。     

非气体类油品罐车限空尺设计和使用

根据铁运〔2008〕174号《铁路危险货物运输管理规则》第23章附件11-2准装高度范围要求,结合实际工作中油品罐车装车经验,设计试制了70型和75型油品罐车限空尺。目的是通过控制装车空高,使油品装车高度控制在合理范围内。     

利用科技手段解决铁路散堆装货物超载问题

针对铁路散堆装货物装车超载影响行车安全的问题,提出利用现有轨道衡系统加装计算机接口进行自动装车控制,或将其联网实现数据上传,实行多级监控,从而实现对货车超载的有效控制.     

电气化铁路新型固定式装车系统设计研究

为进一步提升铁路散料装车效率,节省铁路散料装车的成本,改进铁路散料装车设备技术和方式,研究设计一种可实现快速装车的新型固定式装车系统。阐述新型固定式装车系统结构组成,在分析新型固定式装车系统具备的高精度计量称重、跨接车厢连续装车、弃料回收等功能的基础上,设计新型固定式装车系统装车方案。该新型固定式装车系统装车快速、连续、精度高,较其他装车方式更便捷、高效、经济,为目前国内散料装卸市场提供了一种新型装车方式,有助于促进散料装车设备技术水平的提升,对旧有场站装车改造具有很好的参考价值。     

关于机械式轨道衡的大修技术检查

关于机械式轨道衡的大修技术检查赵建刚（国家轨道衡计量站郑州分站）轨道衡是称量装载散货铁路车辆质量的大型衡器，它随着国民经济的发展、国内外贸易的需要和安全运输的需要逐步被各行业采用，成为工矿企业间贸易结算和内部经济核算的主要计量器具。改革开放以来更被人...     

“2010中国国际衡器展览会”在长沙举行

<正>由中国衡器协会、长沙市政府主办的"2010中国国际衡器展览会",于4月22—24日在湖南国际会展中心举行。展览会期间,同时召开了第9届称重技术研讨会,衡器新技术、新产品发布会,中国衡器协会和轨道衡专业委员会工作年会;邀请重点衡器用户行业,召开产品推介、研讨会议等。     

称量法监测检验分析中恒重条件的控制

称量法是实验室各种水质等检验中应用较广的监测测定法，原理简单，但根据标准方法^[1,2]要求，监测过程中干燥器具以及干燥样品的称量恒重，两次称量相差不超过0．4mg，这在常规试验中，对试验人员的技术素质要求比较高，对工作中各种条件的控制要求也比较严格。从干燥到称重，某一环节控制不好，就会出现经过多次干燥称量还不能达到两次称量相差0．4mg的要求，     

装载机装载量检测仪运用的探讨

运用货运安全风险管理的方法,分析装载机装载量检测仪运用过程中存在的问题,找出其在散堆装货物装车称量过程中存在误差的原因,并针对产生问题原因,按照贷运安全风险管理的分析方法和手段,提出严把装载机装载量检测仪质量关、提高人员素质、改善作业环境、提高管理水平等对策与措施.     

大秦线装车系统优化

对大秦线煤炭重载列车装车系统现状进行分析,提出以列车形式进行整列装车、对装车点进行优化改造等改进方案,并结合优化方案提出配合措施,不断改进和完善大秦线的装车方案,提高装车效率,为大秦线实现目标运量打下牢固基础.     

CTCS2-200C型车载列车控制系统

主要介绍CTCS2-200C型车载列车控制系统的功能、系统组成、控制原理和主要控制模式,该系统已分别在"和谐号"200km/h动车组CRH2和CRH5上装车使用,满足CTCS-2级规范要求,运行状态良好.     

铁路煤炭快速装车系统平面位置布局研究

阐述呼伦贝尔地区铁路概况、呼伦贝尔工业园区专用铁路及煤炭快速装车系统建设情况,从对煤炭装车站施工的影响和对铁路运输正常运营的干扰2个方面,分别分析现有煤炭快速装车系统设计方案存在的主要问题,研究优化煤炭快速装车系统设计方案,为其他专用铁路建设煤炭快速装车系统参考借鉴。     

全国衡器标准化技术委员会工作会议在上海召开

2008年1月9-11日，在上海召开全国衡器标准化技术委员会工作会议。中国衡器协会、中国计量科学研究院、部分省市计量科学研究院和测试所、国家轨道衡计量站、上海铁路局计量所、衡器和传感器生产厂家等，总计50余人参加。