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1汽车前照灯的检测
前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且也是驾驶员发出警示,进行联络的灯光信号装置,所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。因此,保持汽车前照灯良好的性能非常重要,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。 相似文献
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为了保证夜间行车的安全.机动车应装备有良好的照明灯具(前照灯),以便照亮车辆前方的路面.及时发现道路障碍物及其它突发事件。而汽车制造厂出厂质保线的大灯检测仪和汽车检测线的大灯检测仪正是确保车辆前照灯状态良好的有力保证。 相似文献
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汽车在夜间行车时,良好的照明是安全行车的必要条件。前照灯发光强度不足或照射位置不正确,会造成夜间行车驾驶员视线不清或使对面来车的驾驶员产生眩目,极易发生交通事故,因此必须使前照灯处于良好的技术状态。1前照灯的使用维护前照灯主要用于照明汽车前方道路,它与其它照明灯相比,有特殊的光学结构。在使用时应注意以下几点。a.前照灯应安装牢固,配光镜应保持整洁,反射镜和灯泡应保持完好,灯泡与线路灯座的连接应正确可靠,若接点松动,在使用前照灯时会因电路的时通时断而烧坏灯丝。若接点氧化锈蚀,前照灯会因电路电压降过大而使前照灯发… 相似文献
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智能转向照明技术是实现智能化高级前照灯系统过程中的一个重要成果。智能转向照明技术的出现,使汽车在夜间转弯时的“视觉盲点”现象成为过去。海拉的智能转向照明技术,其核心控制单元是一个策滑率感应器 相似文献
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汽车的前照灯是由交会车时使用的近光和不会车时使用的照亮前方道路的远光构成,其性能要求是在夜间行驶时能照亮前方和两边道路,同时不能给对向车驾驶者以眩目的照明。传统的前照灯是使用H4卤素灯泡,但自80年代开始,车辆空气的力学性能技术不断提高,车辆高性能化、车身外型多样化等等,需要配备相应的汽车前照灯,特别是要求前照灯具有细宽外形,以及外 相似文献
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误区一:夜间行车汽车前照灯越亮越安全不确切。汽车前照灯是保证汽车在夜间行车时,车前100米内的路面得到明亮而均匀照明,并起减小或避免迎面来车驾驶员眩目,以保证行车安全作用的。误区二:行驶中驾驶员将车门锁锁死是安全的办法错误。相反,这是极其危险的办法。汽车一旦出现事 相似文献
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汽车前照灯的照明性能要素,就是在会车时,在照亮自己的路面的同时,不给对方车辆驾驶者造成眩目;夜间在道路上行驶时,同时照亮道路的前方和两边.因此,前照灯是由交会时使用的近光和不会车时照亮前方路面用的远光构成的.随着车速的提高,前照灯的性能已成为保证汽车夜间安全行驶最重要的因素,它不仅要求设计结构先进,性能优异,还必须便于维护和调整,以确保其正确的工作状态. 相似文献
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为解决夜间行车照明带来的困扰,结合汽车电气控制技术上不断创新,文章对传统的汽车AFS照明控制系统设计做出改进,分析控制系统的功能及组成,设计控制系统硬件电路和软件控制程序,实现前照灯自适应智能控制,从而满足驾驶员各种行驶环境的需求。 相似文献
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世界各国对汽车灯具的研发都非常重视。为了提高汽车行驶的安全性和舒适度,在汽车照明系统中注入了越来越多的高科技成份。其中,HID前照灯、LED信号灯、前照灯清洗器、自适应汽车照明系统、红外线夜视系统等,就是新型汽车灯具的典范,也是汽车灯具发展的必然趋势。 相似文献
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前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置. 相似文献
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汽车照明的革命亮度高,能耗低,寿命长,如同日光般白皙——氙气汽车前照灯由于能够大大提高驾驶安全性与舒适性,使夜间驾驶、长途驾驶、高速公路驾驶和越野驾驶变得更为轻松,已越来越受到消费者的喜爱。 相似文献
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为了提高汽车在夜间行驶的速度,确保行车安全,不少汽车上采用了前照灯电子控制装置。常用的前照灯电子控制装置有:前照灯自动变光器、前照灯状态自动调整系统、昏暗自动发光控制系统、前照灯关闭自动延时控制装置。前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近 相似文献
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前照灯(也称前大灯、头灯)是汽车的眼睛,是夜间行车的必须。因此,正确地使用和维护前照灯,对间安全行车至关重要。 相似文献
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前照灯分为可拆式、半封闭式和封闭式3种。其中封闭式前照灯(即真空灯)其反射镜和前透镜是用玻璃制成一体,形成灯泡,内部充以惰性气体,灯丝焊在反射镜底座上。封闭式前照灯的优点是,可避免反射镜被污染及遭受大气的影响。其缺点是,当灯丝烧坏后,需要更换整个总成。1前照灯的使用要点 汽车前照灯应保证夜间行车时有明亮而均匀的照明,使驾驶员能辨明车前100 m左右道路上的任何障碍物;还应具有防眩目装置,以免夜间两车交会时使对方驾驶员目眩而发生事故。前照灯的使用要点有: a.应保持前照灯有良好的密封性,以防灰尘和潮… 相似文献
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本文基于汽车照明技术的最新发展,以汽车前照灯、尾灯以及外饰灯为重点,在对功能需求进行系统性分析的基础上,研究了汽车照明控制器的标准化设计方法,在系统设计、硬件设计、软件设计及结构设计上对平台化方式进行了探索和总结,为汽车照明控制器提高设计效率和可靠性、减少设计费用和时间,提供了分析方法和解决思路。所研方法适用于汽车的前照灯、尾灯、外饰灯以及内饰灯等其它汽车照明系统。 相似文献