货车用柴油机行业之五个“典型”现象分析

这几年货车用柴油机行业呈现快速发展的态势，一方面行业销售情况良好，另一方面行业的产品结构和销售结构快速变化，这些都在表明货车用柴油机行业在向良好的方向健康发展。但这种良好发展方向的背后却有一些典型的现象在发生，而这些典型现象在我国现阶段的市场背景下发生有一     

商会：做真正的企业代言人

“行业商会，如何发出更响亮的声音？”在近日首届全国汽摩配行业商会(协会)秘书长联席会议上，国家工商总局市场规范管理司张经司长为大家奉献了一台精彩的讲座。张经司长指出，目前行业商会得到了很快发展，但大部分行业商会的作用和影响力还不强。需要在“行业代表性”、“行业协调性”、“行业服务性”，“参与对外贸易争端解决”、“加强行业自律”等五个方面要进一步努力，早日从弱变强。     

有感于展会“爆棚”

2005年对于中国自行车行业来说，尽管一路坎坷，风风雨雨，但注定又是一个丰收年。     

树立新观念 适应新形势 促进机动车维修行业发展

机动车维修行业管理面临的新环境。机动车维修业自20世纪80年代末期纳入行业管理以来，行业管理部门已经掌握了一套较为全面的管理办法，使得机动车维修走向良性发展的轨道。但随着形势的发展，过去老的管理办法已经不能适应当前形势的需要。行业管理部门应不断探索新的行业管理办法。但目前行业管理部门还存在着管理理念和管理方法跟不上新形势的情况。会用的办法不管用。管用的办法不会用，     

AlixPartners研究报告中国汽车零部件行业面临的大规模整合

“中国境内的汽车零部件行业虽然近年来增长迅速，但将面临由各种成本增加和新的外部竞争引起的利润冲击。由此将在不久的将来引发一系列行业整合。”全球行业咨询专家AlixPartners公司前不久发布了最新研究报告。     

格杀勿论

格杀勿论!这句话说起来咬牙切齿，听起来十分血腥，但对于理顺中国摩托车行业混乱不堪的格局来说，却乃必不可少之举。     

抓住机遇 加速发展的叉车行业

近几年，我国工程机械行业呈现空前繁荣的景象，大批工程机械制造企业也得以迅速发展壮大。如果说二00二年形势好得让人出乎意料，二00三年市场再度给人们一个惊喜。尽管叉车行业未能象挖掘机行业那样狂飚突进的行情，但仍取得好成绩，产销量连续三年     

五月份摩托车产销略微回升

2012年5月，全行业摩托车产销量较上月有所回升，但依然低于上年同期；1月～5月，全行业摩托车累计产销双超900万辆，同比依然下降。     

“内诚于心，外信于人”——广州注册会计师协会举行全行业诚信签约活动

广州注册会计师协会成立于1995年，2004年被国家民政部评为先进民间组织，多年来，协会屡获国家、省、市、行业的多次嘉奖，这与协会长期致力於规范行业秩序、加强行业可持续发展建设密切相关，今年7月份，协会将首次举办全行业的大规模诚信签约活动，目的是进一步净化行业市场，树立良好的行业形象。在本次活动的筹备阶段，我们采访了协会秘书长蒋建平。     

真个不简单

2005年行业报表一到手，无不先睹为快。密密麻麻的数字映入眼帘，先眼前一亮，然后是震惊与欣喜，尽管事前虽有预料，并且始终看好，但还是没有想到报表数据会这样好看，表明发展势头依旧，甚至还有愈发强劲的征兆。当然带给我们最多的还是振奋，对行业看好，对未来充满信心。     

通往集成自动化之路

过去30年来，制药行业的生产自动化一直是缓慢前行，目前在应用自动化技术方面仍落后于其他加工工业。就在5年前，‘华尔街日报’刊登了一篇文章，谴责了药品行业在制造方面的记录：“即使药品行业能够发明未来的新药，但其生产技术要远远落后于炸薯条和洗衣皂的制作技术。”     

有坚持，就有希望——摩托车行业2008年终盘点

摩托车行业曾满怀希望地憧憬2008年，2008年是我国改革开放30周年，也是北京奥运之年。总之，2008年带给摩托车行业无尽的遐想空间，也孕育着无限多的可能。但现实却事与愿违，虽然2008年摩托车行业也曾分享了竞技场上收获的喜悦，也曾为改革开放30年来的巨大成就而欢欣鼓舞，但同样也遭遇了更多的挫折和困扰。     

针对我国电站锅炉行业未来发展趋势探究

火力性发电在我国的发电行业扮演着很重要的角色，其中电站锅炉又是我国火力性发电行业里的一种基本地设施，比起其它发电方式有着较长远的发展历史，但同时火力发电也对环境有着很大的危害。因此，电站锅炉行业在未来发展上既面临着重大的机遇，也承担着排放的燃烧产物给其带来的危机，因此，电站锅炉领域里把高效率、节省能源、减少消耗量、干净、保护环境作为基本目标，全力制作该行业未来发展的规划，改善该行业以往的技术，核心技术的创新，提升系统的节能效果，促使电站锅炉行业又好又快的发展。     

机动车维修行业发展刍议

在交通运输行业中，机动车维修行业是一个开放度很高的行业，机动车维修市场结构怎样调整，行业管理该如何导向等问题，是业内人士思考和实践的重大课题。     

谈国产摩托车的核心竞争力

2004年，摩托车行业虽然历经艰难，但行业仍然取得突破性发展，合资品牌虽然加快了整合步伐，发展的势头已经初露端倪，然而，行业产销的前十名仍旧是国产品牌占优势。2005年，面对完成布局，集结完毕的合资品牌，国产品牌的大腕最终的核心竞争力在哪里呢?     

大盘下跌难掩个股上扬——中国客车统计信息网2004年10月份市场分析报告

2004年10月，客车行业的产销颓势越来越明显，如果按照这种趋势发展下去，与2003年相比，2004年的产销量将不会有多少优势，希望在剩下的两个月，客车行业能够振作起来，然而宏观调控的影响不是通过客车行业自身努力能够改变的，虽然客车行业存出口方面有些起色，但出口量在短期内尚无法弥补我国市场的损失。具体情况分析如下。     

借力塑造品牌力

摩托车行业大大小小的经销商数不胜数，所代理的品牌各不相同。但不管什么品牌，总是有人欢喜有人忧。拿到好品牌不一定就能赚钱，因为尽管销售靠产品品牌，但经销商自身的品牌力却起到关键作用。     

《中华摩汽配》

如果要给中国摩托车行业写月度大事记，那么2004年4月份。有两件大事一定不会忘记，一件是建设集团收购南方雅马哈的中方股权。另一件是宗申集团历尽波折，终于如愿以偿地携手比亚乔集团。这两件事儿。尽管私地里已传言许久，人们心中对此有了少许麻木，但它尘埃落定、终成事实之时，带来的冲击力还是巨大     

2005年12月份和全年全国MPV、SUV产销情况

上海汽配流通协会成立于2002年，迄今已有3年之久。在这3年中，协会做了大量有益于行业的工作。在明确协会定位之后，探索并创建了崭新的工作模式，走出了“等、靠、要”行政权力的误区。在正确处理行业保护与行业进步，规范管理与服务，行业竞争与干预等关系之后，建立了行业信息，交流、商贸促进、培训服务，网络营销等5大平台，努力推动行业的规范化发展。与此同时，针对汽配流通行业长期存在的诚信问题着手建设诚信体系，开展自律管理，逐渐形成良好的信用氛围。     

摩托车电子商务正当时

中国摩托车行业正在转型升级，传统的经营模式遭遇瓶颈，急需寻求新的突破。如何突破？突破的方向在哪里？……一个个问题让人困惑迷茫。但无论如何，路总是要走的。如何救行业于危难？越来越多的人将目光锁在了电子商务上。