雅马哈大举进军中国电动自行车市场

随着中国电动自行车市场的快速扩张，一些境外企业也纷纷抢滩登陆，意图染指。CATs是日本雅玛哈电动自行车(PAS)在中国生产的电动自行车的简称，它的英文全称为：China Advanced Transportation System.     

取名为“NEW PAS LITHIUM”的电动自行车

据日本新闻媒体报道，堪称“电动自行车开路先锋”的日本YAMAHA公司不久前开发成功的一种采用锂电池的“NEW PAS”电动自行车，已于2004年3月15日正式批量推向市场。有关人士表示，该电动自行车新品“动力十足”，功率明显高于以往那些同类产品，因此投放市场后必定深受众多酷爱自行车运动的“骑车族”青睐．特别是以家庭主妇等这一类人群为“中心”的客户群体。     

雅马哈2007电动自行车新品一瞥

日本雅马哈发动机(股份)公司为进一步提升产品市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,于不久前在电动混合型自行车的标准款式“PAS”以及“PAS LHITIUM系列”(该系列具有动力强劲、行驶距离长等多种特性,因而始终深受众多电动自行车用户青睐)电动自行车上采用了一种可明显提高整车使用功能、称之为“AUTO-ECO-MODEPLUS”的全新行驶方式。上述采用“AUTO-ECO-MODEPLUS”全新行驶方式的电动自行车新品,已于2007年2月22日起正式开始批量投放市场。     

海外信息

◎“PAS系列”电动自行车深受骑车者欢迎据海外新闻媒体报道,日本雅马哈发动机(股份)公司所生产的“PAS系列”电动自行车市场销售量至今(截止2006年12月)累计已达到90万辆。有关方面人士表示,随着人们对环境保护以及增进健康的意识不断增强,电动自行车现在日本受到了越来越多骑车者欢迎,市场销售日趋看好。     

雅马哈强劲推出“PAS LITHIUM”系列电动自行车

日本雅马哈发动机公司在“2006东京国际自行车展”上强劲推出的“PAS LITHIUM系列”电动自行车(由“PAS CITY C LITHIUM”、“PAS CITY S LITHIUM”、“PAS CITY F LITHIUM”、“PAS CITY LITHIUM L”、“PAS CITY -SL LITHIUM L”“PAS CITY -C LITHIUM”所构成),实质上是在全     

海外信息

日本YAMAHA发动机:符合2人同乘标准的"2012"电动自行车闪亮登场日本著名的YAMAHA发动机公司经努力,于不久前开发成功了2款符合2人同乘标准的"2012"电动自行车新款,即"PAS LITROMORE"和"PAS RAFFINI L",并于2012年3月18日起正式批量推向市场。市场售价:前者为137000日元;后者为123000日元。     

雅马哈强劲推出“PAS”系列新品

日本雅马哈发动机(股份)有限公司(位于日本静冈县磐田市，总经理：长谷川至先生)前不久推出了3款与日本新出台的自行车安全标准“BAA”相对应、隶属“PAS系列”的电动自行车新品。这3款电动自行车新品已于今年2月21日起相继投放市场。     

“2006 PAS LITHIUM系列”电动自行车修改凸显强烈

称之为“电动自行车的先驱者”的日本YAMAHA发动机公司，通过自己不懈的努力，终于如愿以偿，开发成功了一种采用“AUTO ECO MODE”（自动环保、节能模式）、装有“BATTERY LAMP SYSTEM”（电池照明系统）等装备、取名为“YAMAHA 2006 PAS锂电池系列”的电动自行车新品，并于今年2月起正式批量推向市场。     

电动自行车在日本

电动自行车在日本被人重新认识始于3年前,当时,雅马哈公司推出的“PAS”车以其轻巧、便利、无公害而受到广大消费者的关注。经过3年的培育成长期,现已进入发展普及阶段。1996年日本电动自行车的销量约15万辆,1997年估计可上升到20万辆,据有关专家预测,到2000年,日本电动自行车的需求量将高达60万辆。最初生产电动自行车的是两家摩托     

雅马哈YPJ-01一款轻量化的中置驱动公路车

正雅马哈是较早生产电动自行车的厂商之一。事实上,他们在1993年创造了"PAS"这个词,而PAS代表的正是踏板辅助系统(Pedal Assist System)。在这一系统下,骑行者不需要手动加速杆,而仅仅利用脚踏板就可为自行车增加一定的动力。PAS系统不仅在全球许多地方广受欢迎,同时这一系统在很多地方还是唯一合法的助动型式。喜爱PAS的骑行者认为这可以强迫他们用脚去运动,从而不会变得     

联手出击 规范市场

近年来，随着电动自行车制造技术的提高，电动自行车产业得到了飞速发展。据来自上海市自行车协会统计资料，2005年5月底，在上海市销售的电动自行车生产企业已有150余家，其中105家为本市电动自行车生产企业：2004年电动自行车年产量达90万辆，年产值约为20亿元，无庸置疑，电动自行车已成为自行车产业新的经济增长点。     

再论电动自行车产业发展前景(上)

在上世纪80年代，电动自行车就已经悄悄展露其神秘的身影，那时期的企业侧重于技术研究，主要是对电动自行车电气部分的研究。电机、电池、控制器、充电器被简称为“四大件”，第一批生产企业开始出现，他们把电动自行车作为一种新的商品大力推荐，产品结构简单，外型貌似自行车，那时市场认知缓慢，同时一些地方通过了对电动自行车上路的政策，这为电动自行车发展创造了好的外部环境。     

推动电动自行车锂电化重在持续——在2011年锂电自行车产业（宁波）推介会上的讲话

介绍中国自行车协会为积极鼓励引导锂电自行车发展所做的工作，指出了电动自行车整车企业和锂电池等其他配件企业在推进锂电池在电动自行车上的应用方面所做的努力，认为锂电自行车前期发展比较缓慢的状况已经在悄然地发生变化，锂电自行车突破性发展的时机已经显现。对电动自行车行业及电动自行车锂电化提出了希望。     

电动自行车车速提示音测试方法及测试结果影响因素分析

2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准正式实施，国家多项政策将为我国电动自行车行业的发展带来良好地发展机遇。本文基于电动自行车车速提示音数据，对电动自行车车速提示音测试方法、影响提示音声压级的因素进行分析。     

西安开展电动自行车生产销售专项整治行动

为杜绝不符合国家标准的电动自行车安全隐患，近日，西安市质监局与市工商局联合开展为期4个月的电动白行车生产销售整顿规范工作，加大对不符国家标准的电动自行车的查处力度，对生产销售不合格电动自行车产品的商家依法进行处理。     

电动自行车在日本、欧美的情况

在日本，电动自行车1991年才得到政府的认可。1993年11月，雅马哈公司生产出世界上最早的电动自行车，并于1994年开始批量生产，此后本田、三洋和松下等知名企业也参与到电动自行车的生产中。电动自行车在日本不需要上牌。在日本的首都东京还建有自行车(包括电动自行车)专用车道，在各地铁口处都停有大量的电动自行车。     

重庆500亿投资汽摩产业

北京市交管局于近日发出《关于办理电动自行车登记的通告》，决定自2006年1月4日起，为符合国家标准《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）规定的，且列入该市电动自行车产品目录的电动自行车办理车辆登记并核发牌证。自2006年2月15日起，将对非法上路的电动自行车、燃油助力车、电驱动二轮车、三轮车等车辆依法处罚。     

依托品牌 实现共赢

随着世界能源危机的加剧，发展电动自行车成为许多国家政府、各界人士的共识．特别是伦敦爆炸事件发生以后，电动自行车的安全性进一步得到认可，出口量大量提升，电动自行车已成为先进发达国家人们下班的补充交通工具。全球电动自行车发展恰逢暖春之际，中国的珠海等城市地方立法规定电动自行车不准上路，究其原因．     

电动自行车知识解答

问：怎样识别电动自行车的型号？答：以TDL30Z为例说明型号编制。TD表示特种自行车类的电动自行车。TD中的T是“特”的声母，D是“动”的声母，电动自行车的型号均以TD为前缀编号。     

电动自行车防火性能试验方法研究

近期，全国接连发生的电动自行车自燃事故，引发全社会对电动自行车安全的强烈关注。国家主管部门将持续加强电动自行车产品的质量监管，同时对各检测机构相关实验室的检测能力要求也在提高。本文归纳了GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》及其检验规范以及相关引用标准对电动自行车防火性能试验的技术要求，概述了电动自行车防火性能试验的检验流程、技术要求和检验要点。