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相似文献
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1.
近日,美国知名自行车脚蹬制造商——Speedplay公司又向市场推出了一款全新的嵌入式自行车脚蹬(隶属“Light Action”系列)。据介绍,这款自行车脚蹬可谓结合了Speedplay的“X”和“Zero”脚蹬多项优良性能,是一款使用相当方便的非固定式自行车脚蹬。  相似文献   

2.
革新的历史     
踏上脚蹬就意味着开始骑行。 LOOK公司1984年最先创立了摩登的“Clipless”脚蹬,自行车的历史从此揭开了新的篇章。“Clipless”脚蹬不仅彻底改革了运动鞋和脚蹬制造技术,而且是复合技术复兴的开始。  相似文献   

3.
脚蹬升级是很容易做到的,只要用螺钉把它们安装到你的链轮曲柄上,并把新的锁片附加到您的鞋子上就OK了,并可以提供即时的和令人印象深刻的踩踏表现。Look公司在无夹板脚蹬领域已经纵横了十多年,现提供售价为199美元的石英碳纤维脚蹬作为他们山地自行车顶级脚蹬的“升级款”。  相似文献   

4.
正对于山地车而言,脚蹬是一个非常关键的配件,踩踏力量由脚蹬最终传递至车轮上,它密切影响车手的骑行效率和信心,若意外脱脚很有可能带来"皮肉之苦"。因此,脚蹬维系着人身安危,漂亮的脚蹬还可为车子增添颜值,展现车手与众不同的个性。选择一副称心如意的脚蹬需要花些精力研究一番,而本文就以山地车平踏为例,为大家选择脚蹬时提供一些参考。  相似文献   

5.
对于那些渴望全速骑行而摆脱重力作用的骑手,以及喜欢跳跃及城市探险的骑手而言,他们的最大愿望之一就是在宽面脚蹬的帮助下自由自在地骑行。但要达到这一目的,他们就不得不接受脚蹬笨重的现实。然而99美元的“Azonic 420”脚蹬的出现恰恰就能解决这一问题。  相似文献   

6.
The Forte CR150钛制脚蹬就像是Folgers’Crystal咖啡广告中的自行车版本:“我们已经秘密更换了你们这种牌子的脚蹬”。除非你知道这是Performance公司的老牌产品——“Forte”,否则你永远不知区别在哪:生产厂商已经对其调整了松紧度,主轴选用钛合金制造,并配备密封轴承以及ARC夹具。值得一提的是:脚蹬上还标有LOOK公司注册商标。与LOOK和Shimano公司样品的重量相比,The Forte CR150性能堪称完美,在不计算夹具硬件的情况下,每付重量仅达256克。但是要记得检查一下你的重量:185磅为底限。我们唯一的抱怨就是:由于平头螺丝刀将固定螺钉拧得太紧,将软金属拉平了,而不能象其他紧固件那样起到紧固作用。The Forte CR150钛制脚蹬,售价:130美元,大多数人都负担得起,应该说价格还是比较适宜的。此种钛制自行车脚蹬采用Archaic平头螺栓紧固,重量:每付256克(无夹具)。此种价格低廉、品质优异的The Forte CR150钛制脚蹬,对于酷爱自行车运动的你来说,只是一顿饭钱的开支,但它却能为你提供超值的服务。  相似文献   

7.
减轻自行车整车和零部件的重量,是所有的自行车生产厂商(包括自行车零部件厂商)的一个永恒的课题。德国的MESSINGSCHLAGER公司与业内许多自行车厂商一样,始终围绕着上述这一永恒的课题不断进取,奋力拼搏,并取得了十分令人注目的成绩。该公司前不久在“2006科隆国际自行车展”上推出的一种重量仅为196克(一对)、取名为“E—PR43TI”的竞赛自行车专用的轻量化脚蹬,就是其中一个典例。据介绍,这家德国自行车零部件厂商推出的此种采用轻质材料精心打造而成的自行车脚蹬新品,以设计新颖、结构独特、重量轻(一般的自行车脚蹬,甚至同类型的赛车专用脚蹬,在轻量化方面根本无法与其相匹)、反应灵敏、运转灵活、经久耐用,为其最大的亮点。  相似文献   

8.
在日本自行车行业中享有盛名的石桥自行车公司,经自身不懈努力,日前开发成功了一款颇具自己独特“个性”的独轮自行车。此款外观设计极其摩登、表面色彩十分艳丽的独轮自行车新品,由一个宽厚的“舒适型”鞍座(外形呈椭圆形)一根可调节鞍座高度的旋转式“定位销”、一只类似前叉结构件的独轮车专用车架、一个宽边式车轮(配有一种选用高档合成材料打造、采用“一体成型”工艺精心打造而成的轻量化车圈)以及一套反应极其“灵敏”的脚蹬-曲柄件所构成,装备相当先进。  相似文献   

9.
《中国自行车》2004,(12):41-42
HAR0公司很懂得经营之道。当山地自行车爱好关注MIKEKING和MIKEHANNAH的尖端产品时,HAR0公司不失时机地推出了一款颇具夺人眼球之魅力的脚蹬新品。这款取名为“BIG—BLOCK”的镁合金自行车脚蹬,系采用计算机控制(数控)的精密机械设备制造而成,制造精度相当高。  相似文献   

10.
从斜坡疾驰而下要比在平地上行驶快得多,这是勿庸置疑的。这种专门为自行车下坡;中剌比赛设计、取名为“SHIMANO M647”的自行车脚蹬,市场售价为115美元。  相似文献   

11.
德国MESSINSCHALAGER公司日前向市场推出了一种结构极其独特、外观造型呈彩色花纹状、名为“E—PE56”的BMX自行车专用脚蹬。据介绍,这家德国厂商向市场推出的此种选用轻合金材料精心打造、专供BMX自行车骑车者享用的轻量化自行车脚蹬,框架(铝合金)以及踏脚面全部采用计算机数控机床加工而成,  相似文献   

12.
为什么人们在骑自行车时往往仅靠前脚掌踩踏脚蹬?如果人们换一种踩踏方式,即同时用前脚掌和脚的中部踩踏脚蹬,那么,这是否就会产生更大的脚蹬力?奥地利TIROL地区的一位爱钻牛角尖的自行车运动爱好者,格哈尔德·赫尔贝尔,对上述这一问题进行反复思考之后,最终终于设计成功了一种具有明显助力功能、名为“POWER PEDAL”的新型自行车脚蹬。  相似文献   

13.
喜欢跳跃、特技和速降的自行车骑手都知道,从脚蹬上滑下来(或者脚蹬损坏了)会引起多么严重的后果。Syncros公司推出了平台脚蹬来帮助骑手解决这些可能出现的问题。这款Syncros Mental合金脚蹬售价是159.95美金。  相似文献   

14.
MAN IN BLACK6     
罗浩 《汽车生活》2012,(2):74-75
我真搞不懂为什么居然有一些中国人把奥迪定义为中庸,我特别想对这些所谓的“个性人士”说一句“You know nothinq”。也许是因为目前德系三厂的产品中唯有奥迪在内饰和外观的设计比较考究,而部些实在挑不出毛病的“个性人士”只能吐槽奥迪没有个性。但论到“个性”二字就不好往下聊了。很多人觉得“最炫民族风”很有个性,当然,在中国目前这种教育环境下,我们对大众审美标准不抱任何希望。  相似文献   

15.
日本禧玛诺公司准备了八款脚蹬,从速降赛车手到越野赛车手,每个人都能找到适合自己使用的脚蹬。这款售价为189美元的PD—M959脚蹬是禧玛诺公司专门为山地自行车赛手打造的顶级产品。  相似文献   

16.
主要是从个性的倾向性角度分析学生对体育新课程标准的态度,目的是为体育新课程标准在师范学校更好的开展寻找一些学生个性方面的依据。个性倾向性中,需要是动机与兴趣的基础,“符合兴趣、爱好”、“有一定基础”是设置选修需求的依据。  相似文献   

17.
正"脚蹬,是自行车的重要部件。当然了,除了性能,脚蹬的造型也是非常重要的。本期评测,是来自台湾KCNC的Steady钛轴脚蹬。这个脚蹬有2个版本,钛合金轴和不锈钢镀钛轴。笔者这次拿到的是SS Spindle,也就是不锈钢镀钛版本。"既然涉及到"钛"这个骑友们非常敏感的词了,那么我们首先要说一下质量(重量)的事情。笔者拿到的这个版本不带钉的时候一对是335g,考虑到2个脚蹬一共需要48  相似文献   

18.
全球知名自行车公司WTB一直以出售自行车车轮、脚蹬、外胎及夹紧装置等优质产品而被业界熟知,而事实上,他们的系列鞍座却是该公司的拳头产品,在山地自行车业界享有很高的声誉。我们在此将着重介绍一款名为“ROCKET V PR0”的自行车鞍座。据悉,这款售价为90美金的鞍座目前已上市供应,它是售价为165美金的另一款“ROCKET V SLT”鞍座的同一系列产品。  相似文献   

19.
系统地分析了各种脚蹬转动结构,并分析出相应的优势和劣势。介绍了将轴套DU应用到脚蹬转动结构系统中的功效,如让脚蹬的厚度可以做得更轻薄,保障了脚蹬的转动顺畅度效果,提高了脚蹬疲劳寿命和耐磨性能等。  相似文献   

20.
<正>SPEEDPLAY公司改变正常的装配(脚蹬)程序:将固定件置于夹紧件部位上,而不是放在踏板上。由此,这就使得零件重量相应减轻:一副带有不锈钢脚蹬轴及夹紧件的脚蹬,重量仅为276克。但这仅是我们喜欢此种自行车脚蹬的  相似文献   

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