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城市轨道交通是一种显著改善城市拥堵症的客运方式,近年来我国大中型城市进入轨道交通发展的快速期。虽然轨道交通本身具有低排放和高容量,对降低城市交通污染物排放具有重大贡献。但轨道交通的快速发展也会带来一系列的环境问题。本文分析了轨道交通项目的建设和运营带来的环境问题,以及我国经常采用的环境管理手段,重点对这些环境管理手段进行综合分析和评价,指出其中的问题和不足,并提出了改进建议。 相似文献
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中运量公交与轨道交通的换乘衔接是城市公共交通系统中的重要环节,对于提高交通系统效率、降低城市交通拥堵以及改善乘客出行体验具有关键作用。深入研究中运量公交与轨道交通换乘衔接优化,以提高换乘的便捷性和可靠性。首先,对中运量公交与轨道交通系统进行概述;其次,对中运量公交与轨道交通换乘衔接存在的问题进行分析;最后,结合两者特点,提出针对性换乘衔接优化策略。以期提高中运量公交与轨道交通换乘的便利性,进而为人们的高效出行创造有利条件。 相似文献
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城市交通拥堵机理分析与对策体系 总被引:2,自引:1,他引:1
本文在分析交通拥堵成因与主要影响因素的基础上,阐述了交通拥堵对策体系,并对我国城市交通拥堵的发展态势和阶段特点进行了分析,最后提出了不同发展阶段和不同供求关系下的城市交通拥堵战略对策。 相似文献
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如何实现公交优先的城市交通发展战略,迅速解决城市交通拥堵问题是当前的一个热点问题。由于受建设资金、运营成本等方面的制约,轨道交通难以在短时间内成为城市公共交通的主体。因此,我国交通界和各个城市又借鉴拉美国家经验,提出规划并建设城市大容量快速巴士系统。 相似文献
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浅谈快速公交缓解交通拥挤的意义 总被引:1,自引:0,他引:1
快速公交系统是一种以常规公交为基础,以地面道路网为支撑,结合现代巴士技术,吸取轨道交通优点,并获得一定时空优先权和政策优先支持的新型城市公交系统.快速公交系统被国际公认为是应对城市交通拥堵问题的有效手段之一. 相似文献
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在借鉴城市交通问题四层次图、交通系统调控层次结构等的基础上,通过分析影响交通拥堵的因素,提出"城市交通拥堵的分层次研究框架"。针对城市交通拥堵不同层次的不同特性与规律,有的放矢地化解交通拥堵的供需矛盾。 相似文献
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文章对城市交通拥堵及其解决措施进行了探讨,为优化单商业中心城市交通资源使用,缓解城市交通拥堵,提出建立多个次级商业中心的设想和实现方式。并建立简单模型对单商业中心模式与多商业中心模式进行比较分析,证明从解决交通问题的角度考虑,城市采取多商业中心模式优于单商业中心模式。 相似文献
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本文在分析重庆交通拥堵现象的基础上,从两个层面研究了重庆城市交通拥堵的形成原因,并从四个方面提出了可操作性的治理拥堵对策。 相似文献
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为解决城市交通拥堵问题,阐述城市交通拥堵的危害,探讨城市交通拥堵问题的形成原因,从创新交通出行管理和规划、加大城市公共交通建设力度、科学应用智能化交通系统、倡导可持续交通出行等方面提出多元化解决方法,以期有效提升交通效率,推动城市可持续发展。 相似文献
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本文分析了广州城市交通拥堵的主要原因:城市交通发展规划不到位、城市交通基础设施不足、交通法规不健全、城市交通参与者交通法规意识淡薄等,提出了加强交通基础设施建设、以人为本进行科学的交通管理、促进队伍建设和全民交通意识的提高以及加速发展公共交通等对策。 相似文献
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"一条道路的修建不应仅仅为了满足目前的需求,还应在城市交通拥堵方面寻找治本的好办法";"希望我市能加快轨道交通建设";"票价是不是能够更便宜";"公交车上是不是能增加一些座位".在近期召开的地方"两会"上,这些较以往更加具体化的"公交优先"话题,已经成为各地代表、委员热议的重点. 相似文献
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<正>城市交通是综合运输体系的组成部分,随着城市的快速发展,城市交通拥堵已经成为十分普遍的现象。解决城市发展过程中出现的交通拥堵和效率低下的问题对于城市的可持续发展有着至关重要的影响。如何从经济理论上破解城市交通拥堵问题?如何完善我国综合运输体系?新年伊始,本刊记者就上述问题专访了北京交通大学经济管理学院欧国立教授。 相似文献
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城市中心区的公路客运站由于站场面积小、客流量大,使车站周边成为城市交通秩序最为混乱、拥堵最为严重的地区之一.而城市中心区的公路客运站的"边缘化"外迁一度成为解决城市交通拥堵的首选策略. 相似文献
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城市交通拥堵的根本原因及对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
论文分析了城市交通拥堵及其根本原因——客流需求弹性远大于运能供给弹性;在前期研究的基础上,进一步详细阐述相应的解决对策——缩小城市交通供给特性与客流需求特征之间的不对等性,提高交通基础设施的有效供给,实现总体客流需求满足的最大化。 相似文献