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最典型的美国肌肉跑车之一,有着非常多的惊人表现。蝰蛇的历史并不长,但这丝毫不影响它成为跑车传奇事实…… 相似文献
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在美国,除了克尔维特和福特野马之外,还有一款重量级的超级跑车,那便是克莱斯勒旗下的道奇蝰蛇。蝰蛇的外形就像它的名称一样凶猛,在超级跑车阵营中显得非常另类。在2007年末,美国人又给大家带来一款更加具有攻击性的蝰蛇—Dodge Viper SRT10 ACR,这里的“ACR”指这款蝰蛇是由American Club Racer特别打造。 相似文献
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“杨瑞拉开副驾驶座车门,让贝贝幽雅地坐进雷鸟,而后随着杨瑞启动发动机,雷鸟立即由近及远从视线中消失。启动时,雷鸟低沉的排气声轰轰地灌入耳鼓,排出的气浪在尾部形成涡流并卷起路面的落时……”这是福特雷鸟在电视剧《玉观音》第一集里出现时的一个极短的片段,电视剧中的男女主人翁驾驶着“雷鸟篮”(雷鸟独有的蓝色)敞蓬款行驶在加拿大的滨海大道上,天边夕阳映照在他们脸上,女主角的头发任风吹舞·那氛围很是浪漫。这是福特雷鸟在我脑海中印象最深刻的片段,似乎于电视剧中出现的雷鸟都注定与浪漫有关。[编者按] 相似文献
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这是一款拥有浓厚美国色彩的纯肌肉跑车,虽然至今已经有些年头,但是霸气的设计和潮流外观至今都能吸引大街上人们的好奇目光,特别是当这辆1997款庞蒂亚克火鸟打开敞篷时。你会发现,它嫣然是大街上的大明星。以肌肉线条著称的美国跑车给人们的印象总是非常犀利和粗狂,它们往往依靠蛮力来克服空气动力学,但是当你看到这款1997年的庞蒂亚克火鸟时。这种粗旷感便烟消云散, 相似文献
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LF—C(全称L-finesse Coupe)是一款豪华跑车.丰田Calty设计研究中心设计。可以随意张合的硬顶敞篷是这台概念车最鲜明的特色之一。它可以让驾驶者随心所欲地在轿跑车,敞篷跑车,半敞篷车或是高速跑车之间自由变换.这瞬间的魔术般的变换只需通过一个按钮即可完成。后厢盖只需开启非常小的角度。电动硬顶敞篷便可以巧妙地折叠进汽车尾部的行李厢。 相似文献
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汽车界中的百年老店并不少见,诞生于1903年的福特算不上是资历最老的.但没人会怀疑它对汽车制造业产生的深远影响。如今.各个汽车厂普遍使用的汽车组装流水线,就是由福特创始人亨利·福特先生在1913年发明的.他也因此被称为”为世界装上轮子“的人。翻看福特历代车型的列表.能称得上跑车的并不多.除了早期的Thunderbird(雷鸟)以及2002年诞生的FordGT.最经典的当属Mustang(野马)系列。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):204-205
Scirocco(尚酷)如同其英文名“沙漠热风”,承大众汽车上世纪传奇跑车Scirocco之盛名,融汇大众汽车2006年概念车IROC之设计灵感,以前卫而不失经典的动感设计,卓越的驾驶性能以及多功能适应性,满足了中国跑车爱好者对激情驾驭的追求,并为进口跑车市场开辟出一片全新的“全天候高性能跑车”消费领域。 相似文献
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从Ferrari Enzo开始,宾宁法利纳(Pininfarina)就力图设计一款独一无二的跑车:不但具有炫目的外表,更能体会驾车的快感。也许正是有了这样的想法,当来自美国的收藏家詹姆斯-格里克汉斯(James Glickenhaus)向宾宁法利纳定制一辆独一无二的跑车的时候,宾宁法利纳的设计灵感像潮水一般喷涌而出。 相似文献
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在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了毕生心血。他在公元20世纪五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。 相似文献
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我们现在买跑车,—般都是欧洲的,之后是日本的,很少人买美国的,其实美国倒是世界上最大的跑车市场。他们自己也生产一些跑车,性能不错,设计比较凶悍,比如著名的道奇"毒蛇"(DODGE Viper),这种10缸的跑车,力量宏大,噪音惊人,往往很远就听到它的轰鸣声,倒是很像美国人。最近看2007年11月的一期美国著名汽车杂志《道路和跑道》(ROAD AND TRACK)推出的年度最佳头20名是这些车款:日产GT-R、道奇"毒蛇"SRT 10、 相似文献
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2011年9月4日,世界超级跑车锦标赛(FIA GTl)第八分站赛在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场举行。FIAGT1世界超级跑车锦标赛是国际汽联认可的“国际四大系列赛事”之一,它汇集了日产、 相似文献