那船那海那些人——广东海事局巡查执法支队人物撷英

最可爱的海事人 在山的那一边、海的那一边有一群最可爱的海事人,他们甘于奉献,无怨无悔;他们肩扛重任,默默无闻;他们常年坚守岗位,和家人聚少离多;他们总是热情高涨,在工作中发现乐趣;他们把工作看得比什么都重,却把家庭轻轻放置到内心某一个角落;他们干的是惊天伟业,他们怀的是家国梦想,他们揣的是碧海丹心……     

青年崛起 展现海事风采

<正>在祖国的广大水域,到处都活跃着这样一群朝气蓬勃的青年。在危险货物前,有他们专注的神情;在孤岛灯塔上,有他们坚守的身影。巡航执法中,他们敏锐规范;安全监管时,他们专业严谨。政务窗口前,是他们周到贴心的服务,突发险情后,是他们迅速出击的步伐——这就是今日的海事青年。     

他们的未来在哪里?

他们的命运被普遍关注,是在十月,十多名中国船员的遗体浮现在湄公河上之后。他们是货船上的水手,他们航行在特别的水域。一年中的多半时间,他们在毒品盛行、河道蜿蜒的湄公河金三角水域,往返穿梭。这样的航程中,几乎每年都会有人丧命,但为了生活,他们无法放弃。另一方面,下了船,转型又是如此困难。他们对未来无所适从。     

从无败诉!——记海事调查中的“广东队”

<正>他们力挽狂澜,探查事故原因,曾为国家挽回巨额损失;他们不徇私情,让真相大白于天下,给社会一个公正的交代;他们有理有据,判明事故责任,让调查结论经得起检验;他们全面总结,分析事故之间的内在关系,让船公司和船员作出防范。他们不骄不躁,严谨认真,他们是广东海事局的海事调查官队伍。做海事调查官不易,在广东海事局从事海事调查更为不易。     

《鹿特丹规则》的启示——中国提单法补遗

中国出口商面临着一些《鹿特丹规则》规定的法律风险,这些风险涉及到他们最为核心的利益,能否制定一部《中国提单法》来解决?本文抛砖引玉,进一步大量研究不可或缺。《鹿特丹规则》的若干规定使得一些中国出口商不安,特别是签订中国离岸货物价格的出口商。他们通常不负责租船订舱,而是由他们的买方租船订舱,即是由他们的买方派船来装货港接货。他们面临的最大问题是,当他们向买方派来的船交付货物后,他们将面临着一些《鹿特丹规则》规定的法律风险。而这些风险涉及到他们最为核心     

水上护蕾十年行 中小学生水上交通安全教育“十佳辅导员”

十年,他们不负时代,不负韶华;十年,他们播种信仰,倾情奉献;十年,他们用心关爱,守护成长。他们在中小学生心中播下“水上交通安全”的种子,书写着水上护蕾的蔚蓝故事……     

永不落幕的创先争优——记汕头航标处航标养护中心党支部

在急难任务前,他们日夜兼程、攻坚克难;在日常工作中,他们自加压力、变废为宝;在业余时间里,他们积极探索、努力创新。他们,是汕头航标处航标养护中心党支部。尽管创先争优活动的大幕即将落下,但汕头航标养护人创先争优的脚步永不停歇。因为,全面创先、全员争优已经成为他们的写照、成为他们的追求、融入他们的血液。他们叫"孺子牛"今年,汕头航标处的水标保养工作从原来的分批开展变成了集中在6月份进行,原本历时三个季度的保养周期压缩至前两季,这就意味着航标养护中心必须在集中保养前完成所有水标及配件的准备工作,同时,为了减少高温作业     

服务海事科学发展 促进青年成长成才——直属海事系统青年工作会议在深圳召开

在祖国的广大水域,到处都活跃着这样一批朝气蓬勃的青年——VTS屏幕前,有他们专注的神情;孤岛灯塔上,有他们坚守的身影;巡航执法中,他们敏锐规范;安全监管时,他们专业严谨;政务窗口前,是他们周到贴心的服务;突发险情后,是他们迅速出击的步伐……这就是今日的海事青年。近年来,海事系统青年职工数量快速增长。目前,直属海事系统在编在岗的青年职工达9000多人,占职     

测海华南服务港航--记广东海事局海测大队

有这样一支测绘队伍,他们的汗水融入了华南的江河湖海,他们的足迹遍布了南国各港口码头;工作的艰辛深埋在他们心中,成功的喜悦写在他们脸上。50年来他们扫江测海,情绘山河,为华南港航运输提供了一个安全、顺畅的运输环境,奋斗和拼搏铸就了辉煌。这支队伍便是广东海事局海测大队     

几内亚湾海盗异军突起

随着索马里海盗日渐平息,另一股海盗势力却异军突起。他们身处非洲海域,活动逐日增多,暴力等级逐级递增。他们就是身处几内亚湾的海盗。是什么原因让他们如此猖獗,面对迅速"崛起"的他们,业界又该如何应对?     

浅谈中学化学教育中兴趣与效率问题

文章就多年的工作体会着手,要想大面积提高化学教学质量,必须从初中抓起,从培养学生学习兴趣,激发他们的求知欲入手,从提高课堂教学效率做起,引导学生突破初中化学课时少、任务重、内容分散及有些概念极易混淆等矛盾,帮助他们过好基本概念关,实验操作关等,使他们更好地掌握基础知识和基本技能,开发他们的智力,培养他们灵活运用化学知识独立解决问题的能力。     

于惊涛骇浪中,执掌一方苍穹——那些年的航海家

正掌船舵于汪洋里求生,执船队于巨浪中纵横。在人类与海洋接触的过程中,他们是冲锋在前的勇士。在踏寻远方金银财宝的征途上,他们是野心昭昭的冒险家。在航程中,他们不经意间开辟出了一条又一条远洋航线,用自己的足迹连接起那些彼此熟悉或者陌生的远方。以至于时光流逝,他们所留下的痕迹,依旧历久弥新。碧波万里涛声去,空留骄子驭舟影......虽然他们已经离开了江湖,但江湖一直流传着他们的传说。     

船舶检验高质量发展之“我见”

有这样一群人,他们有的是海事执法人员,有的是基层验船师,有的是技术联合创新工作室成员……他们都有一个共同的名字——船检人。推进船舶检验高质量发展一年来,他们既是亲历者,为之付出心血和努力,切身体会收获和成效;他们也是思考者,在实际工作中发现问题、思考问题并解决问题,他们对船检工作和船检高质量发展有着自己的体会和见解。     

永不落幕的创先争优——记汕头航标处航标养护中心党支部

在急难任务前，他们日夜兼程、攻坚克难；在日常工作中，他们自加压力、变废为宝；在业余时间里，他们积极探索、努力创新。他们，是汕头航标处航标养护中心党支部。尽管创先争优活动的大幕即将落下，但汕头航标养护人创先争优的脚步永不停歇。因为，全面创先、全员争优已经成为他们的写照、成为他们的追求、融入他们的血液。     

上海港加强外来务工人员管理的探索

目前,外来劳务工已成为中国港口建设和生产的一支主力军,或者我们应把他们称为新一代码头工人。中国港口所取得的成就与他们的努力和奉献是不可分的,而且他们还将发挥越来越重要的作用。因此如何正确认识他们在港口中的主人公地位,进一步发挥好他们的作用,应是各港口管理部门和港口企业着重研究的一个重要课题。我们希望能看到更多港口从更多方面对此进行探索的文章。     

一家四代灯塔缘

灯塔,对于在大海中谋生的人们来说,是指引大家安全归家的路标。守护那盏灯的人——守灯员却经常被人们忽略,他们的生活近乎与世隔绝却鲜为人知。他们,甚至是他们的家人,忍受岛上生活的艰辛与孤寂,为了海上的那份光明,默默地坚守着,付出了他们的青春,甚至是一辈子。     

灯塔下,风雨里——航标人的守塔故事

<正>苏贵聪、朱汉轩、何明爱、黄灿明……他们都是南海航海保障中心的员工;他们也都是全国劳模或全国五一劳动奖章的获得者;他们是灯塔下、风雨里的航标人。说起航标人,故事总那么温暖动人,就好像航标带来的希望一样。远离人群,独居小岛,孤独会被无限放大,而他们却将这份孤独转化成坚守,为过往的船只指明航向。他们的故事或短或长,但无一例外,都是航标人真实生活的写照。     

谁在守护航道的安宁？

他们敬畏这一柄信号架,他们视航道、船舶和船员的安全为＂神＂,所以,他们,以及出没在航道炸礁和航道执法现场的同道们,当然地成为了船工们心中的守护神＂。     

中国海洋文明的抗争与悲歌

<正>他们,是中国最具开拓和冒险精神的一群人。面对土地贫瘠、田不足养的困境,他们毅然将目光投向广袤的海洋,扬帆远航。他们不止要与风浪搏击,还要对抗紫禁城内那个固步自封的王朝。不同于西方的航海家,他们的身后没有祖国,只有朝廷"剿倭"的追兵。     

新大洋里的“女伯爵”

坠毁后的发现 “连接!”皮特坐在驾驶座上用大家都懂的英语和俄语各说了一遍。约那斯不需解释就明白他说的是什么意思:与拜科努尔的联系中断了。在接下去的二十分钟内他们就应该降落了,燃料已快用完,气流的干扰迫使他们不断地修正轨道,被迫比计划提前二圈进行着陆。他们先前还希望拜科努尔能给他们提供一个完好的飞机场,可眼下在他们底下出现的只有阿尔卑斯