瓢虫世家--2005款富士重工斯巴鲁R1

早在1958年,日本富士重工就推出了外形独特并赢得"瓢虫"爱称的斯巴鲁(SUBARU) 360。在其随后销售的10多年时间里,斯巴鲁360已成为当时日本经济型微车的标志之一。最近富士重工决定再续这段"瓢虫"史话。     

斯巴鲁XV

斯巴鲁XV自去年广州国际车展正式亮相后，吸引了很多人的关注。近日，斯巴鲁XV正式上市，共推出6款车型，并率先以进口的方式在国内进行销售，而其车型代言人——青年作家、冠军车手韩寒也同台亮相。斯巴鲁XV令人满意的动力性能来自其配备的斯巴鲁第三代2．0L水平对置发动机。这一新型发动机通过采用长冲程设计，精确控制进气、燃油和温度，     

誓将性能进行到底 SUBARU IMPREZA R205

<正>在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴鲁的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205。     

厚望——斯巴鲁09款森林人

1956年3月3日，斯巴鲁凭借“斯巴鲁360”车型进入了汽车制造厂商的行列。运用了航空技术和创意设计的“斯巴鲁360”一经推出就受到市场的广泛欢迎，一举奠定了富士重工在汽车领域的独特地位。在品牌诞生的50周年之际，斯巴鲁发布了新款森林人，这既是对斯巴鲁以往成绩的纪念，也表明了斯巴鲁对新款森林人的深切期望。     

橙色风暴 SUBARU XV

斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司,自1958年推出第一款车Subaru360开始,至今已经有50多年的造车历史。在这50多年里,斯巴鲁只做了一件事,那就是追求永恒、纯正的驾驶乐趣。     

依旧玩味的日系小跑 斯巴鲁BRZ

<正>新车在排气系统上进行了改良,由此提高了效率。不用说,这款新车的速度自然也是快了不少。另外,耐久性更是进行了强化。2016年8月,最新一代斯巴鲁BRZ正式与大家见面,这款横行漂移界的街车终于要改款了。已经远离赛场和性能车的斯巴鲁一度被认为是中规中矩的代表,BRZ的横空出世让人们眼前一亮。很长时间里,斯巴鲁跟跑车基本上处于绝缘状态,新款BRZ终于也在期盼中驶出来。斯巴鲁BRZ的华丽变身,瞬间从头到尾透着浓浓的跑车风让斯     

斯巴鲁XV2月15日全国上市

斯巴鲁SUBARU XV将在2012年2月15日在全国同步上市,全国各大4S店已经先期做好XV的上市准备。SUBARU XV是斯巴鲁面对中国市场重点开发的一款紧凑型SUV,是首次出现在2011年4月的上海国际车展上展出的概念车"XV CONCEPT"的量产版本,当时也有媒     

斯巴鲁造车60周年之路

正2018年3月3日,是斯巴鲁汽车面世60周年的日子,刚好走过一个甲子。斯巴鲁汽车是我国赛车文化的启蒙者,早在1986年纵贯中国南北的555港京拉力赛上,国人们认识了那一缕呼啸而过的拉力蓝,斯巴鲁汽车在中国玩车、懂车一族中口碑不俗,有着平民性能车的美誉。斯巴鲁自从1958年推出首款量产车型SUBARU 360以来,斯巴鲁不断追求汽车技术和设计理念创新,使个性化、高性能和高安全性的形象深入人心,而旗下Forester森     

斯巴鲁支持“森林中国·首届中国生态英雄”并被授奖

<正>6月28日,由斯巴鲁汽车(中国)有限公司参与支持、光明日报社主办的"森林中国·首届中国生态英雄"评选颁奖活动在北京举行。最终产生了10位生态英雄个人、3个生态英雄团体以及一位生态英雄国际友人。其中,曾于2011年荣获"斯巴鲁生态保护奖"的吐尔逊·吐拉克此次又荣获生态英雄个人称号,而斯巴鲁凭借一直以来在中国自然生态保护方面所做出的卓有成效的努力,被活动主办方授予了"公益合作伙伴"奖。斯巴鲁汽     

斯巴鲁新款三厢WRX STI

<正>国籍:日本上市时间:2010年9月同级车:斯巴鲁新力狮2.5T、长安沃尔沃S80L 2.5T 2.5T组作为斯巴鲁高性能狂野车型,WRX STI就是为满足那些追求纯粹驾驶乐趣的消费者而生。因为传承了斯巴鲁翼豹赛车参战WRC的优秀技术,并经过STI参与设计和调校,其出色的性能倾倒了全世界无数的车迷。配备的2.5L涡轮增压水平对置发动机,在双可变气门正时以及ETC电子节气阀辅助下,让这     

斯巴鲁有多少与众不同 斯巴鲁美国市场探秘之旅

<正>2014年恰逢斯巴鲁进入中国10周年,一个特立独行的品牌在中国成就其全球第三大市场,2013年在大洋彼岸的美国,斯巴鲁创下了"与众不同"的销量纪录,中国市场与美国市场有许多相似的方面,那么,下一个10年里,斯巴鲁在中国能否再现美国式的辉煌?     

三人行之 SUBARU XV

经过几次车展预热之后,斯巴鲁XV终于正式在中国上市,这一车型的到来无疑迎合了那些城市白领们的口味,但是也让一部分斯巴鲁的车迷们心生疑虑,斯巴鲁还是曾经的斯巴鲁吗? 不知道大家注意到没有,在斯巴鲁XV上市之前,国内市场曾经出现过一款名为"翼豹XV"的车型,这款车型与现款翼豹的造型相差不大,只是跨界的风格更浓郁一些.而今天我们所谈到的斯巴鲁XV,与之前的翼豹XV并不一样:首先斯巴鲁XV是源自于新一代翼豹的两厢版车型,即Impreza Sport. 外形和内饰风格变化较大,其次,斯巴鲁XV的轴距到达了2635mm,离地间隙为225mm,比森林人的轴距和离地间隙多出了20mm和5mm,更比之前翼豹XV的离地间隙多出了40mm,因此斯巴鲁XV已经不是简单的跨界车,而是成长为一款标准的紧凑型SUV.     

激情燃烧 岁月留痕——访斯巴鲁中国董事 总经理大野圭

全新一代新款翼豹(IMPREZA)WRX STi在中国推出,对于斯巴鲁中国董事,总经理大野圭先生来说,这是他上任以来完成的斯巴鲁最后一个高端系列产品的上市运作,使得斯巴鲁在中国的性能产品线更加完整,可以说是功德圆满。翼豹WRX STi上市的意义不在于提升销量,而在于提升更具核心价值的斯巴鲁品牌,因为翼豹WRX STi最能够代表斯巴鲁的品牌精髓。     

"添油加醋"SUBARU FORESTER 2.5XS

斯巴鲁当然不是一个"初学者",这个具有50多年历史的品牌在汽车制造方面有着极高的造诣.目前除了保时捷以外,只有斯巴鲁掌握水平对置发动机技术:而且几乎全系车型都配备的左右对称全时四驱系统也是其看家技术之一.许多人最初认识斯巴鲁是从翼豹开始,其STi版本与参加WRC的斯巴鲁赛车几乎拥有相差无几的性能.     

斯巴鲁新森林人

客者来历 斯巴鲁这一享誉世界的运动汽车品牌，凭借老款森林人其优良的性能在我国中高端SUV市场占据了重要地位，作为斯巴鲁在国际市场和中国市场的主力销售车型，受到了消费者的喜爱，取得了辉煌的销售成绩。在2006年，Forester森林人车型达到了在全球生产销售100万辆的目标。     

“斯巴鲁安全驾控中国行”首站在宁波举行

6月30日,由斯巴鲁汽车(中国)有限公司举办的大型试乘试驾与品牌体验活动——"斯巴鲁安全驾控中国行"在宁波举行了2012年的首站活动。本次活动的试驾车辆均为斯巴鲁旗下经典代表车型,其中包括Forester森林人、Outback傲虎,以及2012年初上市即热卖的SUBARU XV。主办方安排了安全技术讲     

蜕变的歧点

作为斯巴鲁运动性能的旗舰.2008款Impreza WRX STi的变化给我们指出了斯巴鲁今后转型的明确方向。2008款WRX STi是斯巴鲁在高性能Impreza拉力赛车领域的第三代作品。凭借着斯巴鲁技术全球中心(Subaru Tecnica International,简称STi)的盛名和斯巴鲁独有的水平对置发动机与智能全时四驱系统的优势.Impreza WRX STi尚未推出就受到人们的普遍关注。     

斯巴鲁全新Outback傲虎中国上市

<正>斯巴鲁全新Outback傲虎中国上市发布仪式,10月22日在北京国家体育馆隆重举办。斯巴鲁汽车(中国)有限公司以"远行思想家——全新Outback傲虎睿耀上市"全球首次早于日本推出全新换代车型,突显出对中国市场的重视。新车价与旧款持平或更低全新Outback傲虎在全国六百余位汽车媒体人士和与会嘉宾的注视下,以"3D"空间感炫彩演绎华彩亮相。并当场公布了四款中国     

双狮之争斯巴鲁力狮VS东风标致508L

作为进口品牌,斯巴鲁一直以水平对置发动机与全时四驱这两项独有特色为人们所熟知.1989年,斯巴鲁首次发布了Legacy(力狮)车型,这一英文名有"传承"之意.之后力狮果然不负众望,经过30多年的发展,依旧驰骋于世界各地. 力狮在2004年正式进入中国市场,当时引入的是2003年刚完成换代的第四代力狮.第四代力狮给国人印...     

稳中求变2011斯巴鲁安全驾控中国行

斯巴鲁安全驾控中国行活动每年举办三站，今年以厦门站拉开了2011年活动序幕。作为首批受邀媒体，我第一时间抵达现场，体验斯巴鲁全系车型的性能。在这里，我将注意力锁定在新近上市的新森林人上，希望能用亲身体验来回答读者们最关心的一个问题——与旧款相比，新森林人有何改变？