由我国主导起草的复合绝缘子国际标准正式发布

根据IEC网站的国际标准发布信息,由南车株洲电力机车研究所有限公司负责起草的国际标准IEC62621《轨道交通地面装置电力牵引架空接触网用复合绝缘子的特殊要求》     

我国主持的2项铁路IEC国际标准正式颁布

正由我国主持的2项铁路IEC国际标准IEC 61991:2019《轨道交通机车车辆电气隐患防护的规定》和IEC63076:2019 《轨道交通机车车辆无轨电车电气设备安全性要求与受流系统》已通过投票正式颁布。IEC 61991:2019是机车车辆电气安全防护的基础标准,规定了机车车辆上用于保护人员免受电击的电气装置和设备的设计、制造要求,涵盖电压等级分类、防护     

无线列车控制系统国际标准研讨会在我国召开

<正>2013年2月26-27日,IEC/TS 62773《轨道交通无线列车控制系统用无线通信性能要求的测定程序》国际标准最终国际标准草案工作组会议在湖南株洲召开。作为基于通信的列车控制领域的首项国际标准,IEC/TS 62773的制定倍受各国     

我国主持的1项IEC铁路国际标准正式发布实施

近日,国际电工委员会(IEC)发布我国主持的铁路国际标准IEC 62499:2021《轨道交通受流系统受电弓滑板试验方法》,我国铁路标准国际化工作再次取得新成果。受电弓滑板是机车车辆牵引电气系统的重要部件,IEC 62499:2021主要规定了受电弓滑板的温度性能、弯曲性能、剪切强度、机械抗疲劳强度、磨耗性能等试验方法,适用于铁路和城市轨道交通机车车辆受电弓滑板的检验,为保障机车车辆安全运行提供标准支撑。     

对IEC轨道交通牵引系统组合试验标准的研究(上)

我国国家标准GB/T 25117(所有部分)—2010《轨道交通机车车辆组合试验》分别等同采用或修改采用标准IEC 61377(所有部分)《轨道交通机车车辆组合试验》。目前IEC新标准IEC61377:2016《轨道交通机车车辆牵引系统组合试验方法》已发布实施。在我国国家标准修订前,存在IEC新标准和我国国家标准共存的情况。通过研究IEC新标准与旧标准的异同点及存在的问题,为实施IEC新标准,修订我国国家标准提供指导。     

对IEC轨道交通牵引系统组合试验标准的研究(下)

我国国家标准GB/T 25117(所有部分)—2010《轨道交通机车车辆组合试验》分别等同采用或修改采用国际电工委员会(IEC)标准IEC 61377(所有部分)《轨道交通机车车辆组合试验》。目前IEC新标准IEC 61377:2016《轨道交通机车车辆牵引系统组合试验方法》已发布实施。在我国国家标准修订前,存在IEC新标准和我国国家标准共存的情况。通过研究IEC新标准与旧标准的异同点及存在的问题,为实施IEC新标准,修订我国国家标准提供指导。     

IEC 62847机车车辆电连接器国际标准的技术分析与研究

针对轨道交通机车车辆上广泛应用的电连接器,以IEC 62847:2016标准为基础,从国际标准角度,对轨道交通电连接器标准的发展、分类、主要技术要求、试验方法及要求、试验分组和样品数量、环境严酷度适应性要求等方面进行分析和探讨。通过吸收和借鉴国际轨道交通电连接器标准要求,提出制定我国轨道交通电连接器基础标准思路,推动形成我国轨道交通电连接器基础标准。     

我国成功当选国际电工委员会常任理事国

2011年10月28日,在澳大利亚召开的第75届国际电工委员会（IEC）理事大会正式通过中国成为IEC常任理事国（以下简称IEC＂入常＂）的决议。IEC＂入常＂是继2008年成为国际标准化组织（ISO）常任理事国之后,我国在国际标准及合格评定活动中取得的又一历史性重大突破。     

IEC 60077-1“轨道交通机车车辆电气设备一般使用条件和通用规则”修订分析

为便于在轨道交通机车车辆电气设备领域贯彻新标准,从标准的范围、文本结构、技术内容等方面分析了国际标准IEC 60077-1:2017版与IEC 60077-1:1999版的主要差异,其中重点分析了设备标称电压、温度限值、介电特性等技术差异,同时提出了国家标准GB/T 21413.1—2008修订的建议,为更好理解和使用该标准提供参考。     

基于IEC 61850的轨道交通直流馈线保护装置研制

针对轨道交通直流供电系统的特点及变电站将走向数字化、智能化的发展趋势,在研究国内外轨道交通直流馈线保护及IEC 61850标准的基础上,设计一套基于IEC 61850的轨道交通直流馈线保护装置方案,并针对该方案给出了装置的软、硬件设计及IEC 61850功能实现。     

轨道交通电磁兼容标准制定历史探析

目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB/T 24338也是基于该系列标准制定。总体看国内相关标准的制定起步较晚,因此有必要对标准制定的历史进行深入探析,增强对标准的理解。从标准横向和纵向演变角度,介绍EN 50121制定的法规背景,分析轨道交通电磁兼容欧洲标准、IEC标准和中国国家标准间的演进关系,考证条款确立的背景和依据。轨道交通电磁兼容标准演进大体可分为初制定、应用发展和优化调整等3个阶段,按此对标准版本更新中的主要技术变化进行梳理,包括应用范围的逐步澄清、限值曲线的优化调整以及测试频段的拓展等。对标准的历史研究有助于在轨道交通系统的设计、建造和验证中更准确地应用标准,提升我国在国际标准制定中的参与度。     

国家电网公司董事长舒印彪当选国际电工委员会主席

2018年10月22—26日,国际电工委员会（IEC）第82届大会在韩国釜山召开。会议期间,IEC各国家委员会一致提名选举现任IEC副主席、中国国家电网有限公司董事长舒印彪为IEC第36届主席,任期为2020—2022年。这是该组织成立112年来,首次由我国专家担任最高领导职务,是我国参与国际标准工作的重要里程碑.     

IEC 60349-4《与电子变流器连接的永磁同步电机》标准介绍

为配合IEC 60349-4《与电子变流器相连的永磁同步电机》标准的发布,介绍了该标准的起草过程,对标准主要内容进行了解读,提出并分析了标准制定过程中的争议点,为从事轨道交通永磁同步牵引电动机研究及试验的专业人士提供参考。     

ISO/IEC国际标准文件适用分析及对策建议

国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)通过其导则规定了4种主要的国际标准文件(ISO/IEC deliverables)类型,分别是国际标准(IS)、技术规范(TS)、可公开提供的规范(PAS)和技术报告(TR)。根据ISO/IEC导则,系统梳理各类国际标准文件的相关技术特征,结合中国铁路参与国际标准化组织"铁路应用"技术委员会(ISO/TC 269)前期工作情况,提出合理选择国际标准文件类型、推动标准国际化工作建议。     

资讯

轨道交通规划建设信息石家庄:日前,石家庄市发布了《石家庄市城市快速轨道交通建设规划(2011～2020)》。石家庄市轨道交通1号线一期工程将于今年动工,至20 16年修建完成。1号线一期工程全长2 3.2 km,全线共设车站20座,总投资约1 47.9亿元。     

简讯

▲轨道交通视频技术实验室正式成立2011年12月9日上午,依托北京交通大学"轨道交通控制与安全"国家重点实验室,由轨道交通视频领域的重点研究机构、知名企业厂商共同组建的"轨道交通视频技术实验室"成立大会在北京嘉苑饭店召开。     

关于IEC61373《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》修订的介绍

2010年,IEC61373《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》的修订版发布。修订版与1999年版的主要不同点是,增加了降低振动疲劳试验等级和3轴方向同时加振的试验内容。结合标准审查过程中反映出的意见,概括介绍修订的内容,同时对修订中变化较大的振动疲劳试验等级计算方法进行解释。     

IEC/TC9第50届年会在湖南长沙隆重召开

2010年10月26—29日,国际电工委员会轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会（IEC/TC9）第50届年会在湖南长沙隆重召开。本届年会由国家标准化管理委员会、铁道部、湖南省人民政府承办,湖南省质量技术监督局、南车株洲电力机车研究所有限公司协办。     

我国提出的物联网体系架构国际标准获ISO/IEC正式立项

<正>经过3个月讨论与投票,2014年9月2日ISO/IEC JTC1正式批准我国提出的《物联网参考体系结构》国际标准工作项目,国际标准项目号为ISO/IEC 30141。《物联网参考体系结构》国际标准的正式立项是我国国际标准化领域取得的又一个突破性进展,同时也标志着我国开始主导物联网国际标准化工作。《物联网参考体系结构》国际标准是物联网领域重要的基础性标准,对物联网产业及应用发展具有重要的支撑和引     

IEC61508功能安全国际标准及安全性分析

介绍了IEC61508<电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全>国际标准的主要内容,分析了该国际标准的特点.最后介绍了欧洲及日本等有关国家基于IEC61508所产生的相应安全标准,并针对我国铁路信号系统的安全性技术,提出了制定我国铁路信号标准的结论.