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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 297 毫秒
1.
刘玉彬 《驾驶园》2006,(9):80-81
一、根据车种定保费 "交强险"基础费率依照8种车辆类型规定了不同的保费标准,除拖拉机外共有38项.从摩托车50CC及以下保费120元,到特种车(油灌车、汽罐车、液罐车、冷藏车)保费6040元不等,保险期限为1年.保险费除第一年按照基础费率交纳外,之后"交强险"保费与车辆是否发生道路交通安全违法行为和道路交通事故相挂钩.  相似文献   

2.
政策     
《时代汽车》2006,(10):28-29
新商业车险 首赔精神损失,我国汽车影音行业新标准有望出台,“汽车产业结构调整细则”将出台,汽车防爆膜产品标识9月出台,2007年我国将全面实施国Ⅲ排放限值标准,保监会:保险中介不得擅自调节交强险保费……  相似文献   

3.
在车保险费调整的情况下,怎样使花出去的保费物有所值,不外乎以下方法:  相似文献   

4.
《驾驶园》2014,(10):55-55
<正>车险保费计算器是一种方便实用的车辆保险费的计算工具,也是日常生活中较为常见的保险工具。相信很多车友在买车险时都会对如何计算保费而困惑,繁杂的条例不说,相关的保费计算也只能任保险公司的保险人员计算,自己只能干瞪眼。车险保费计算器能很好的帮助广大车友来计算保费,合理保证自身的利益。车险计算器的计算原理相对简  相似文献   

5.
乔卫国 《汽车技术》1993,(12):49-52
针对东风汽车离合器分离杆浮销断裂的故障,从浮销的质量和浮销的受力情况两个方面进行了分析。通过分析认为产生故障的原因是:由于零件有的关尺寸超差,造成离合器压盘运动方向的间隙减小,使离合器压盘在分离过程中受阻,使浮销受到异常力,造成了浮销的剪切断裂。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2006,(31):101-101
自2006年7月1日开始实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》是车主必须购买的保险,由保监会公布的基础费率方案为:家庭自用汽车6座以下,保费为1050元;家庭自用汽车6座及以上,保费为1100元。  相似文献   

7.
唐勇斌 《路基工程》2023,(4):108-112
依托广东省某公路项目,介绍泡沫轻质土换填的设计计算流程,提出泡沫轻质土换填方案不大于10 cm沉降标准,给出换填底面附加应力和采用高程数据抗浮验算的近似计算方法。沉降计算和抗浮稳定性计算与工程应用效果对比分析,验明泡沫轻质土换填在公路浅埋中厚层软土地基处理中技术上可行;与原设计水泥搅拌桩复合地基处理方案的造价对比分析,说明泡沫轻质土换填方案具备一定的经济优势。  相似文献   

8.
久陵 《轿车情报》2011,(12):270-271
去年英国汽车保险费平均上涨了40%,对于驾龄不满5年的车主,尚需比常人多交24%的保费。目前保险费根据情况不同大约3000英镑甚至更高。这对于刚参加作的年轻人是一项很大的开支。尤其是相对于车价而言保费就显得更贵了。  相似文献   

9.
葛辉  王平 《路基工程》2017,(4):27-31
为评价钢弹簧浮置板轨道钢轨与浮置板位移的合理性,通过现场实测与动力学仿真计算,对比分析钢轨与浮置板在列车以不同速度通过时的位移变化,并且模拟了地铁正式运营后的最不利情况。研究结果表明:车速的改变对钢弹簧浮置板轨道钢轨与浮置板的垂向位移没有大的影响。列车荷载的增加及不平顺的恶化会导致轮轨之间的作用力加强,进而导致钢轨与浮置板的垂向位移增大。  相似文献   

10.
车买到手后,就要考虑一下买保险的事了。现在一些保险人员并不是那么“地道”,为了多拿点银子,不可避免的要牺牲一点客户的利益了,有句话说的好,“兵来将挡,水来土掩”,要想合理而经济的购买车险,作为投保人,必须了解和把握影响保费的因素,巧妙利用影响保费的一些有利因素,以达到降低自己投保成本的目的。下面几个小小的建议,也许会对你有所帮助。  相似文献   

11.
赵中华 《公路》2004,(3):60-63
介绍高邮二桥钢管混凝土系杆拱浮拖施工技术,分析了整体浮拖的特点和难点,对大跨度钢管混凝土拱整体浮拖施工有借鉴作用。  相似文献   

12.
孙仲 《驾驶园》2008,(3):84-85
在2007年12月举行听证后,保监会日前正式颁布7新版交强险,其中总赔偿限额从6万提高至12.2万,私家车保费由1050元降至950元.新版交强险从2月1日零时起执行,届肘老保单也自动升级为新版标准.……  相似文献   

13.
汽车保险费率放开,广州的一位车主贺先生发现,各保险公司保费差价实在大得叫人看不懂,真要好好货比三家,细细掂量。  相似文献   

14.
囧哥爱保险     
张谊  袁鹏画 《轿车情报》2012,(2):264-265
通常我们认为,如果爱车在上一年未出险,那么在接下来一年续保时的费用一定比上年低?其实这种观念并不完全正确,在购买的险种里,交强险尚可以按规定每年减少10%(连续三年未出险的.交强险保费优惠将达30%,但最低不得低于665元),但商业险却并非在第一次投保金额的基础上打折,而是保险公司根据自己内定的基准费用上给予相应折扣,且这个基准费用每年标准都不一样,所以享受的折扣也不尽相同.很有可能即使在上一年没有出险的情况下,下一年的续保费用会高于去年。  相似文献   

15.
2007年7月1日后,与交通违法事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围内实行,车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受浮动费率,安全驾驶者可享受优惠的费率,交通肇事者将负担高额的保费。也就是说,一辆车如果多次出险,来年的保费就会很快上涨,而常年遵守交法不出险的,保费会逐年降低,以此实现“奖优罚劣”。笔者为这一制度的出台拍手叫好。  相似文献   

16.
为了骗取50多万元的高额保险,丈夫居然精心设计了一出利用车祸杀害妻子以骗取保费的恶剧。近日,四川省眉山市中级人民法院以故意杀人罪、保险诈骗罪、行贿罪数罪并罚,判处这位名叫杨爱平的丈夫死刑。  相似文献   

17.
孙琪 《汽车与配件》2007,(20):38-41
在中国,机动车辆保险(下称车险)是财产保险中的一个新兴门类.近几年,随着国内汽车市场的快速增长和车险投保意识的逐步提高,中国车险保费收入稳步增长,到2010年中国汽车保有量将达6000万辆,机动车辆保险保费收入可超过6000亿元人民币.  相似文献   

18.
抗浮桩技术现状及应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在市政工程领域内,抗浮桩技术在地下空间的开发和利用中虽得到广泛应用,但由于其抗浮机理一直尚未形成完善体系,计算方式仍通过借鉴抗压桩理论进行,以致其在各国、各行业的设计方法中存在较大差异。通过对等截面抗浮桩、扩底抗浮桩抗浮机理及各相关计算方法的分析和总结,指出了抗浮设计中需要注意的一些问题,力图为设计部门在进行抗浮设计优化时提供有用参考。  相似文献   

19.
中国自1980年恢复国内保险业务至2005年26年间,保费收入从4.6亿元增加到4927.3亿元,年增长约33.5%,远远高于同期国内生产总值9.7%的增长速度。保险市场主体,营销渠道均发生了巨大的变化,但在未来,中国保险市场仍然有着巨大的潜力,尤其在机动车辆保险、企业财产保险、家庭财产保险、责任保险和投资型寿险方面更具潜力。在未来的保险市场上除了保费收入将继续呈快速增长、寿险保费的份额呈逐步趋于稳定的态势外,中国未来保险市场将呈现十大变化趋势,本文拟作以下的探讨。  相似文献   

20.
贺晓宇  陈勇  余财文 《公路》2023,(4):152-157
目前对钢桁梁浮托施工的研究多集中于施工工艺介绍,而对浮托施工过程中钢桁梁杆件内力和浮箱内力变化的研究较少。为分析下承式钢桁梁浮箱浮托法施工过程中钢桁梁杆件力学行为的变化,以苏北灌溉渠特大桥第11联施工为例,利用Madis/Civil 2020软件建立空间模型,对钢桁梁顶推施工过程进行数值仿真计算,研究桥梁顶推过程中其力学行为的变化,以为类似项目提供借鉴。  相似文献   

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