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2008年,一些专用汽车在年初南方雨雪冰冻灾害(除雪车、除冰车、发电车、煤炭运输车等),5月抗震救灾(救护车、汽车起重机、移动通信车、洗消车等)、夏季北京奥运会(警用车、环卫车、工程车等)等重大事件中发挥了重要作用. 相似文献
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近年来,国民经济持续高速发展,能源供需矛盾日益加剧,国家推行可持续发展战略等因素,使货运、建筑、制造、服务等产业向着集约、高效、环保、低耗等方向转变,并导致货车市场的不断细化以及货车重型化、专用化、高效化程度的不断提高,继而带动运输、建筑、制造、服务等产业结构的不断升级. 相似文献
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为解决当前汽车等制造业领域仿真研发存在的效率低、流程多、数据冗余等问题,现推出结构CAE智能化仿真平台的研发。该平台针对结构的耐撞性、刚强度、NVH等工况进行开发,涉及前处理、求解、后处理的仿真全流程。平台在前后处理中采用头文件技术进行建模,避免了二次开发过程中遇到的实现功能单一、需要人为多次操作等弊端。通过构建仿真各模块,可一键完成开发全流程。此外,平台还可实现仿真参数信息、过程数据、结果数据等的导入、存储和自动上传等,支持与SDM、PDM等系统的无缝对接,能较好的保证数据安全。 相似文献
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旅游景区发展的基础是景区的特色旅游资源。苏州周庄具有典型的水乡特色,又具有独特的文化神韵,双桥、沈厅等建筑、万三蹄膀、阿婆茶等餐饮、逸飞油画等文化艺术构成了周庄丰富的立体的特色旅游资源。保护这些特色旅游资源应该注重景区规划、管理、建筑物修缮、文化内涵挖掘、商业价值开发等方面的内容。 相似文献
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自2003年中共中央、国务院决定实施"振兴东北地区等老工业基地振兴战略"以来,中国对不同区域实行有区别的投资政策和产业政策的思路已变得更加明朗化。东北地区拥有深厚的工业、农业、林业等基础,拥有丰富的石油、煤炭、旅游、边贸等资源,进一步振兴东北有助于我国汽车工业等装备制造业的快速发展。 相似文献
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通过访谈法、调查法、献资料法等方法,对上海市社区健身苑点的器材、资金、人员等情况进行了调查研究,发现上海市健身苑点存在着器材单一、资金匮乏、专业指导人员较少等问题,提出相应解决对策。 相似文献
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目前,部队装备的柴油车辆主要以中国重型汽车集团(军品有斯太尔1291、延安SX2190、延安SX2150等车型)、第二汽车制造厂(军品有东风EQ1118G、EQ1108、EQ2102等车型)、第一汽车制造厂(军品有解放CA1121J、CA1122J等车型)等3家的品牌为主。由于这些新车型所用WD615、康明斯6BT5.9、CA6110/125Z1A2或CA6DEⅡ-17等型柴油机均为强化柴油机,其零件的耐磨性、抗疲劳强度等各项技术要求比普通柴油机高,所以在维修时应注意以下6方面的问题。 相似文献
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与出行安全密切相关的算法服务,主要包括利用调度决策类等算法技术向用户提供信息等.例如规定第二十条要求,算法推荐服务提供者向劳动者提供工作调度服务的,应当保护劳动者取得劳动报酬、休息休假等合法权益,建立完善平台订单分配、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等相关算法. 相似文献
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缺陷汽车产品召回是指由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起的人身伤害、财产损失的缺陷的过程,包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项,并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。 相似文献
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黄土地区路基病害分析及防治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
黄土地区路堤病害的主要形式包括路堤或基底沉陷、边坡表面滑溜、路堤局部滑坍和路堤整体滑动等;路堑病害主要产生于边坡,其破坏形式主要有:剥落、冲刷、滑坍、崩坍等.综合分析了黄土的内部构造和环境条件等因素对各种病害的影响,对于路堤,从填料选择、基底处理、边坡设计、防排水措施与路堤压实等关键环节提出了病害防治对策;对于路堑,主要从边坡形式选择、坡度确定、边坡防护加固和加强养护等方面提出了相应对策. 相似文献
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铁路隧道对运营安全性要求极高,特别是高速铁路隧道。通过系统研究分析隧道衬砌典型病害(仰拱上拱、涌水、拱顶掉块风险)的原因,提出设计施工需改进的工程技术措施建议: 1)仰拱上拱的主要原因是地下水、构造应力、膨胀力、施工质量、结构刚度不足等,建议采取加强隧底防排水、加大仰拱矢跨比、加强仰拱结构刚度和强度、确保仰拱施工质量等措施; 2)涌水的主要原因是岩溶等复杂的水文地质条件、排水设施未充分发挥作用、施工质量缺陷等,建议采取加强水文地质勘察及施工地质评估、优化排水设计、提高衬砌施工质量、加强运营维护管理等措施; 3)拱顶掉块风险的主要原因是拱部衬砌存在空洞、厚度不足、施工缝缺陷等,建议采取优化施工缝结构设计、加强开挖和防水板铺设质量控制、配备先进工装设备等措施。 相似文献
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汽车废物再生利用技术 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车由轮胎、车身、散热器、电池等许多零部件构成,其中可回收利用的材料有铁、铝、橡胶和塑料树脂等,日本每年报废车辆超过500万辆,从环境保护、资源的有效利用等观点看,汽车的废物再生利用是极其重要的。 相似文献