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2009年7月7—9日,北京现代SONATA领翔在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内.成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。领翔是2008年12月刚刚上市的一款改进车型.是北京现代进军中高级车市场的试金石。该车基于老款SONATA的车身结构设计.将副车架和立柱都做了相应的改进,安全性能得到了很大提升。在C—NCAP碰撞测试中.领翔能否有上佳表现,我们还是到试验室一看究竟吧。 相似文献
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车型:北京现代领翔2.0L。行驶里程:10000km。故障现象:不能遥控解锁和闭锁车门,使用机械钥匙打开车门进入车内,按下启动按钮不能接通车辆电源,也不能启动发动机。故障诊断:北京现代领翔2.0L/2.4L高配车型配置了智能钥匙和按钮启动系统。该系统可以实现车门的遥控解锁、闭锁,车辆防盗和按钮转换电源 相似文献
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2008年底上市的北京现代领翔在市场上的表现一直不温不火,始终没有再现索纳塔当年的辉煌。领翔最近在C-NCAP测试中的表现也可用不温不火来形容,4星级的成绩既没有脱离整体B级车水平,也未能走在同级车的前列。 相似文献
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北京现代对新一代的SONATA领翔做了颠覆性的改变,大量中国元素被运用到这款中高级轿车上,最为直观的是在车型代号上变更为SONATA NFC,其中多出的“C”便是“China”的缩写,此举表明SONATA领翔是专门为中国打造的。 相似文献
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靠伊兰特创下辉煌业绩的北京现代,自然也不会放过利润丰厚的中型车市场。凭借全新设计的外形和不错的性价比,NF御翔将竞争对手锁定在雅阁、领驭等主流车型上。[编者按] 相似文献
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改头换面后的新领驭被注入了更多的“精英”气质,成熟而不乏干练,稳健而不失风度。再加上有多项先进装备傍身,要在B级车市场有大作为恐怕并不是难事。 相似文献
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1发动机电控系统主要元件位置北京现代NF御翔轿车发动机电控系统主要元件如图1所示。2发动机电控系统主要检测参数 相似文献
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故障现象一辆北京现代NFC领翔2.0自动档装配智能钥匙的轿车,于2011年7月进店维修。该车为新车,行驶里程为3 235 km。客户反映行驶中发动机故障灯亮,在故障指示灯亮前熄火一次,进店 相似文献
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本届广州车展北京现代展出旗舰车型SONATA领翔,中级车王者悦动.欧版实力两厢家轿i30和自主研发的MOINCA名驭4款车以及混合动力和部分概念车型。除此之外.备受关注的北京现代ix35举办全国首发式。北京现代总经理卢载万表示:“ix35不是途胜后续车型,而是完全不同于途胜的全新车型, 相似文献
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与长安微车的声名显赫相比,仅仅4岁的长安轿车显得名不见经传。不过.长安轿车经过4年多的潜心发展.从生产制造工艺到整车配置等各个环节都积累了丰富的经验,建成了系统的产品研发设计和质量管理控制团队。长安志翔全系标配了前排双安全气囊.并全面采用长安独创的HHRB安全车身(高刚性高吸能笼形安全车身)和全面的安全约束系统,加上可溃缩式转向柱、侧面4门加强防撞钢梁等安全性设计,志翔的被动安全性得到大大提升。 相似文献
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