城市道路交通分析与交通工程设计技术要点分析

随着我国经济的快速发展，城市建设日新月异，城市道路交通系统作为最重要的基础保障设施，一直得到社会各界的高度关注。与此同时，城市的发展对于道路交通系统的设计及建设有了很多更高的要求。对于城市道路设计单位来说，道路交通分析和工程设计技术的选择是最重要的研究内容，直接决定道路交通系统在功能和使用方面是否能够满足需要。针对城市道路设计中的道路交通分析和交通工程设计技术进行探讨，有一定的使用价值和借鉴意义。     

道路交通安全体系探讨

本文探讨道路交通安全研究体系，构建基础层、过程层以及阶段层的空间结构系统．基础层包括：交通安全理论和交通安全技术；过程层包括：事故预防、安全保障及事故救援体系；阶段层包括：交通安全规划、设计与管理。针对我国道路交通安全管理现状及未来，提出了道路交通的事故预防、安全保障和事故救援理论体系及技术体系，使道路交通安全研究具备系统性、理论性、标准性及可持续性。     

中国道路交通管理与智能化发展

中详述了中国道路交通的特点；接着问顾了中国道路交通管理智能发展，在此基础上，提出了ITS是我国道路交通发展的根本方向，并分析了现阶段中国道路交通管理智能化建设的主要任务以及发展策略。     

道路交通GIS技术的建设和应用研究

探讨GIS技术在道路交通中的建设和具体应用情况。方法:通过熟悉GIS系统,了解GIS的发展历程和应用于道路交通行业的必要性,引申出GIS在道路交通中的具体应用。结果:GIS应用于道路交通是随着科技发展的必然趋势,GIS在交通中具有广泛应用。结论:GIS在道路交通中的具体应用包括现代地图软件、事故检测系统、车辆导航系统和环境监测系统,GIS在现代交通发展中占有重要地位。     

公路施工与养护技术探讨

随着公路的快速发展,公路养护部门是实现道路交通、经济的发展提供优质的道路交通环境。根据实践工作经验阐述公路路基、路面及其相关构造物的施工和养护技术问题。     

道路交通安全法制建设的里程碑——解读《道路交通安全法》的历史和现实意义

《道路交通安全法》作为我国第一部道路交通安全法律，总结过去，面向未来，创新了道路交通安全管理理念，更新了管理制度和管理规则，改革了传统的管理模式，丰富了现代管理手段，充分体现了依法、合理、科学、便民、以人为本的思想，是我国道路交通安全法制建设的里程碑。《道路交通安全法》的颁布布实施，增强了道路交通安全工作的人性化，促进了交通管理的科技发展和信息服务，推动了交通安全工作的社会化，调动了各级政府，各职能部门和全社会参与交通安全工作的积极性，对推动我国道路交通管理与时俱进，促进改革开放和经济建设有着深远的现实和历史意义。     

道路交通信息发布及社会化服务体系的探讨

本总结提出了道路交通信息对内发布显示和对外发布服务的具体内容，分析了道路交通信息社会化服务体系的组织构成和技术结构，从信息资源管理的角度，对道路交通信息社会化服务体系建设的有关问题进行了探讨。     

分析道路立体交叉主要组成部分的设计

随着现代交通事业的迅速发展，道路交通逐渐成为道路交通系统中的重要组成部分．在系统中发挥着交通枢纽的作用。道路立体交通在道路交通系统中的广泛应用，一方面提高了道路交通系统的运行效率．另一方面使得道路交通系统的运行质量大幅度提升。本文对道路交通系统中立体交叉的各个主要组成部分进行分析和研究，不足之处．敬请指正。     

国外道路交通安全管理研究

国外研究道路交通安全管理问题的时间较长，但是由于各国的国情和道路通发展阶段不同，研究的侧晕点也各不相同。从道路交通安全管理的历史来看，发达国家经历了单一因素的研究、系统化的研究和信息化研究三个阶段。道路交通安全管理研究的成果直接体现在各国道路交通安全管理上，目前形成了三种比较典型的道路交通安全管理模式：即美国式、日本式和瑞典式。     

天津市中心城区道路交通问题政策研究

近年来，城镇化的加快发展，带来了交通需求的快速增长，城市交通供需矛盾日趋突出。天津市作为中国第三大城市、北方重要的经济中心，随着城市经济社会的持续、快速发展，其面临的交通问题也越来越突出。要解决道路交通问题，必须对道路交通需求和交通容量进行预测，把握影响道路交通问题的主要矛盾，按照城市可持续发展的战略要求，从交通政策入手。     

道路交通安全管理从被动到主动的革新

正道路交通安全管理是当前国际道路交通业界和学界的重要研究方向之一,相关政策措施在美国被视为道路交通安全的重点策略长期贯彻执行。道路交通安全管理不仅要把握城市道路交通安全发展态势,立足城市角度,加强与城市规划、城市交通规划的衔接,完善技术体系、组织体系和动态调整机制等,更要重视政策措施等软要素。通过推行     

基于灰色聚类理论和人工神经网络技术的道路交通安全评价

在深入研究了道路交通安全的评价指标确定的基础上，提出了一种基于灰色聚类理论和神经网络技术的综合评价方法，并对神经网络输入、输出指标属性值的量化方法进行了讨论，建立了道路交通安全的BP神经网络评价模型．最后，介绍了该模型在各省道路交通安全评价中的应用实例．     

西方发达国家道路交通安全法的发展及其对我国的启示

道路交通的产生和发展大体分为步行、马车和汽车三个交通时代。在步行时代，走路方面的规则只是一些长期自然形成的习惯规范，称不上什么道路交通法规。到了马车时代，步行时代的习惯规范已经不适应马车和其他畜力车的发展，需要用新的道路交通规范来调整在道路运行过程中所产生的新社会关系，于是便产生了马车时代的交通法规。     

城市中心区地铁施工期间道路交通组织及管理对策--以广州市地铁三号线施工期间天河区的道路交通组织为例

随着城市交通的发展，道路交通引起的各种矛盾越发突出．如何合理组织城市中心区地铁施工期间的道路交通，处理好地铁施工与道路交通的矛盾，确保地铁建设的顺利进行，同时把地铗建设对城市交通的影响程度减少到最低，值得大家探讨。     

智能交通管理系统简介及其现状

电子技术、通信技术、计算机技术和自动控制技术等先进技术的发展,为解决交通拥堵、交通事故频发和交通污染严重等道路交通问题提供了新的思路,即不仅要修建更多的交通设施,而且更应该采用先进技术对道路交通进行有效的控制与管理．提高交通的畅通性、安全性和环保性,最大限度地发挥道路系统的运行效率。实践证明,     

扩频通信在道路交通收费系统中的应用

由于扩频通信技术具有一系列的优点，使其越来越受到人们的重视，应用日益广泛。为保证道路交通的“安全、快速、高效”，提高通行能力，道路交通中的不停车电子收费系统正成为国际上努力开发并推广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。因此就扩频通信技术在不停车电子收费系统中的应用作一探讨，具有实际意义。     

道路交通标志标线的设置原则

道路交通标志是用图形符号、文字、颜色向道路交通参与者提供有关道路交通系统信息,用以管制和引导交通的安全设施．在道路交通技术中广泛地被广大道路使用者所接触．是驾驶员行车的方向和向导。     

正确行使交通违法处罚权努力促进和谐社会建设

道路交通管理对于经济社会发展进步的重要性众所周知，由于道路交通供需矛盾突出这个根本问题的存在，造成现阶段交通拥堵、事故严重，迫使公安交通管理部门必须加大依法治理的力度。对道路交通违法行为严格予以处罚已成为当今中国的一个热门话题，褒贬不一。因此，我们需要冷静地看待维护良好交通秩序不能不采取的处罚措施，最大限度地减少有碍和谐的负面效应，力争交通秩序与社会和谐同时并举，齐头并进。[第一段]     

基于上海市道路交通状态指数的交通拥堵简析

近年来,城市道路交通决策管理科学化、精细化、信息化需求十分迫切。如何打破仅用红、黄、绿三色定性描述道路交通运行状态的传统模式,采用精确数值对道路交通拥堵定量分析,为政府决策管理提供科学依据,成为智能交通系统的发展必然。基于上海市交通信息化的建设成就和数据基础,2011年上海市道路交通状态指数应运而生,并得到长足发展。依托上海市科委《道路交通状态指数及示范应用关键技术研究》(编号:11231202800)和《大数据环境下的道路交通预测技术及应用研究》(编号:14QB1403700)课题研究成果,简单介绍了道路交通指数的必要性、上海市道路交通状态指数定义模型,并对2014~2016年上海市中心城区快速路网和地面道路网拥堵现状与发展趋势进行分析和评价。     

交通系统计算机仿真研究综述

阐述了计算机仿真、系统仿真和交通仿真的基本概念，介绍了国外道路交通仿真研究的发展历程和趋势以及国内的研究现状，分析了道路交通仿真研究的意义，并探讨了交通仿真的未来发展趋势及其研究路线。