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为了更好地应对突发公共卫生事件,通过对3起旅客中毒事件调查处理进行分析,从中吸取经验和教训,以提高应对旅客列车突发事件的处理能力,能更好地保障铁路旅客和职工家属的身体健康。 相似文献
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客车集中轴温报警器在旅客列车运行中能自动监控轴承温度变化,当轴承温度超过允许的温升数值时,自动进行声光报警。熟悉掌握轴报器常见故障及处理措施,可以对突发应急故障进行及时有效的处理,有效预防客车因热轴引起的燃轴、切轴事故。 相似文献
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根据合肥(客)站运输组织工作的实际,分析调车机车利用效率对始发旅客列车正点的影响后,提出若干对策。 相似文献
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2006年5月11日至5月24日由张副局长主持。局总工程师室牵头,会同机务、工务、运输、客运、安监等部门参与局管内旅客列车牵引试验的各项工作。这次管内旅客列车牵引试验室为了配合铁道部第六次大提速和“成都铁路局挖潜提效方案研究”(合同号CX0616)课题的实施,查定旅客列车区间运行时分,为2006年全路编制列车运行图准备技术资料。 相似文献
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结合我国国情,本文从技术上可行、经济上有利的角度,建立了高速旅客列车单位公里速度费用函数;经过定量分析比较,认为京沪高速铁路旅客列车初期合理运行速度取250(KM/H)比较合适。 相似文献
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2004年4月18日铁路开始第5次大提速以来,武汉铁路局采用SS9型机车担当武汉-北京之间4对直达旅客列车(25T型客车)的牵引任务。经过两年多的运用实践发现,由于机车供风和车辆用风系统设计不匹配,导致牵引直达旅客列车在开车后和停车前1h内,2台空气压缩机同时工作,供风能力仍然不足, 相似文献
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何云龙 《铁道劳动安全卫生与环保》2009,36(6):314-315
青藏铁路大部分路段穿行于青藏高原喜马拉雅旱獭鼠疫自然疫源地,发生鼠疫的危险性很大。严格执行《中华人民共和国传染病防治法》、《国内交通卫生检疫条例》、《突发公共卫生应急条例》、《国家鼠疫控制应急预案》、《铁路突发公共卫生事件应急预案》和《青藏铁路鼠疫控制应急预案》等法律法规的要求,按照鼠疫疫情的应急处理程序有序的开展防控工作。及时采取有效的措施对鼠疫疫情进行处理,以控制传染源,切断传播途径,防止疫情进一步扩大和蔓延,是青藏铁路疾病控制工作的重中之重。 相似文献
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王新 《铁道劳动安全卫生与环保》2010,37(4):194-196
铁路旅客列车和车站是人员密度高、流动性大的公共场所,是实施突发公共卫生事件管理的重点。根据企业特点,多年来铁路已形成具有鲜明特色的疾病预防控制体系。但随着2004年铁路将所有医疗机构实行属地化管理之后,原有的医疗保健网也随之消失,铁路疾控机构失去对传染病报告和监测的控制,由医疗机构上传的突发公共卫生事件的信息来源被阻断,这种信息报告的变化对铁路公共卫生事件的处理产生了相应的影响。本文旨在对目前铁路突发公共卫生事件信息报告的现状和存在问题进行讨论,并针对新的防疫工作机制提出建议。 相似文献
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叶秀荣 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(2):84-86
为了了解铁路旅客列车供水(水厢水)的卫生状况,又怀铁管内8个车次的旅客列车供水分别采样进行了水质检测,共采集水样140份,总水样合格率为79.3%,PH值和细菌总数均符合国家生活饮用水卫生标准,超标项目分别为浑浊度,大肠菌群,铁等,旅客列车供水水质受到了一定的污染,提示应采取行之有效的对策改良水质,以确保供水安全,卫生。 相似文献
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主探讨中长途旅客列车乘务员的个性特征及饮酒的习惯,采用艾森克人格问卷(EPQ)对230名旅客列车乘务员进行调查,其中男69名,女性161名,年龄18~52岁,平均年龄30.60岁。并对其中119人进行密西根酒精依赖调查(MAST),调查采用问卷式。调查结果显示,男性客运乘务员〈30岁、30~39岁组E量表分均高于常模,并有极显著性差异(P〈0.001),P量表分均低于常模(P〈0.01),〉40岁 相似文献
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DJJ1型电动车组(“蓝箭”号)动力车转向架的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了DJJ1型电动旅客列车组(“蓝箭”号)动力车转向架的开发背景,技术参数,主要结构特征及技术性能。 相似文献
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强化标准实施监督做到严纪达标李云龙(吉林列车段)对标准实施进行监督,是对标准化工作规定的一大任务和最主要工作程序,对促进标准实施、全面贯彻执行、严纪达标起到保证作用。几年来,吉林列车段为了使铁路旅客列车客运乘务作业标准得到全面贯彻执行,使之产生社会效... 相似文献
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旅客列车专用小型垃圾处理车的可行性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国旅客列车垃圾成分及污染的特点,设计了旅客列车专用小型垃圾处理车。该车可在车内随时收集垃圾并进行预处理,适宜在卧铺车厢及直达特快列车内使用。 相似文献
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目的为积极应对、科学处置铁路甲型H1N1流感疫情提供依据。方法运用描述性流行病学方法,对武汉铁路甲型H1N1流感应急处置情况进行分析。结果共应急处置248起,旅客自报发热的有237起,占95.6%,主动协查9起,占3.6%,有1起1名旅客被确诊为甲型H1N1流感病例,占0.4%;旅客列车和车站发生的起数分别为235和13起,分别占94.8%和5.2%;97.9%自报发热旅客无疫区旅行史和疫情接触史。结论建立地铁联防联控工作机制,是防控甲型H1N1流感疫情扩散的重要措施;旅客列车是铁路甲型H1N1流感疫情防控的重点;根据疫情防控的需要,可采取发热旅客自行申报措施;加强列车红十字卫生员护理心理学培训十分重要。 相似文献
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为了解和掌握春运客流激增期间列车和餐车的卫生状况,更好地为广大旅客服务,于2006年春运期间(1月14日~2月22日,共40 d)对始发、终到、途经济南站的各次旅客列车、餐车进行了监督检查。发现餐车的现场处罚率高于旅客列车,特快、快速、直快列车与餐车的现场处罚率较低。列车处罚率较高的项目是无有效健康证明,餐车处罚率较高的项目是餐具洗净度不合格、消毒不合格、食品容器污秽不洁等。建议应加大对餐车、临时客车的监管力度;更新设备,改进车型,改善工作环境,切实控制列车超员。 相似文献
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旅客列车车厢内空气微生物指标监测与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
褚国华 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(2):94-95
为了解管内旅客列车车厢内空气微生物污染情况,于2005年1-12月对旅客列车车厢进行了空气微生物指标的监测与分析,为加强列车卫生监督、指导列车消毒工作提供现场依据。[第一段] 相似文献
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7月1日,举世瞩目的青藏铁路全线开通客运列车。根据青藏铁路初期开通运营方案,分别开行北京至拉萨的特快列车,成都(重庆)至拉萨特快列车和西宁(兰州)至拉萨快速列车这三对旅客列车。 相似文献