九个应急修车的秘诀

油管折断油管折断时，可用一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，再用铁丝捆紧两端，防止漏油。     

应急巧修车九法

1) 油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。 2) 油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。     

柴油发动机高压油管引发的特殊故障2例

一、柴油发动机更换一根新高压油管后，发动机的点火时间为何会自动推迟？故障现象：一辆装用6150C型柴油发动机的东风牌汽车，在行驶途中，发动机第6缸高压油管折断，将油管进行焊接后，装复试车，发动机启动5秒后，便出现加速无力、无怠速、放松油门踏板后自动熄火的现象。     

自驾游遇到紧急情况怎么办

<正>汽车抛锚,自行维修技巧当我们驾车出行,享受美景,轻松愉悦时,车子突然说"对不起"岂不是大煞风景。为了我们能更愉快地享受自驾给我们带来的快乐,首先要学会一点简单的维修办法,以备不测!1、油箱损伤。机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。2、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。3、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,     

柴油发动机途中故障急救方法

油箱或油管漏油的急救油管折断而无焊修工具时,可用充气管等橡胶管套上,两端再用铁丝扎紧;油箱裂纹不大时,可用肥皂、沥青等涂于裂纹处,也可用环氧树脂胶粘补;油管堵塞且无法疏通,可用充气管等胶管代替。     

柴油发动机高压油管非正常使用引发的故障三例

一、更换一根新高压油管后,为何柴油机喷油时间会自动推迟? 一辆装用玉柴6105QC型柴油机的东风牌汽车,在行驶途中,发动机第六缸高压油管折断漏油,到一家修理部焊接。装上后,一起动发动机,不到5s,发动机便出现加速无力,无怠速,放松油门,发动机便自动熄     

废气涡轮增压器漏机油的主要原因及危害

漏机油的主要原因涡轮转轴密封环与环槽因进入涡轮增压器里的机油和空气不清洁。以及涡轮转轴径向间隙超差,使浮动轴承早期磨损严重．引起密封环与环槽严重磨损,失去密封作用;涡轮转轴轴向间隙超差和密封套松动,造成密封环折断;增压器回油管堵塞;     

行车途中油,电路故障的急救处理

一、油路故障的急救处理 油路发生故障的部位多位于汽油泵、化油器和油管接头处。在这些部位或由于脏物堵塞或是密封不严、折断等原因导致漏油,使油路不畅。我们据此可以区分不同的情况,加     

柴油机燃料供给系故障的诊断与应急修理

汽车运行中,柴油机燃料供给系常见故障有空气滤清器滤网堵塞或进气胶管凹瘪;油箱中油管堵塞或漏气;溢流阀弹簧折断或变形;调速器供油齿变形锈蚀而卡滞、离心飞锤收张不良;输油泵进、出油阀粘住或密封不良;喷油泵高压管破裂或接头松动:喷油泵联轴器连接盘松动、断裂或错位;柴油滤清器芯管堵塞或油管接头松动;喷油器针问卡滞针阀密封不良。喷口堵塞;预热起动电磁开关导线断路。     

切莫忽视油管卡箍松动

我单位新购买一批重庆中巴柴油客车．在运行不到半年时间。其中有一辆车。怠速、中速运作正常。高速供油不足并会自动熄火。用手泵油后。发动正常．但高速不能运作。针对此问题分析。油管与某部位接触有碰刮磨穿可能，为此，对油管逐段检查。当检查到油管固定在车上大梁上的一个卡箍时．发现卡箍松动并有碰刮油管痕．经仔细查看发现．卡箍螺杆与油管外有一个小沙眼，拆下焊好，装车使用、怠速、中速、高速运作正常．故障排除。     

变速器主动润滑阀进油管断裂分析

客户反馈变速器主动润滑阀进油管（以下简称“进油管”）开裂，文章对进油管进行系统分析，并对不同供应商生产的进油管开展故障再现验证。结果表明，进油管开发过程中取消支架，进油管从间隔器侧到惰轮盖板侧无任何支撑，车辆使用过程中产生振动位移，导致进油管管体弯折内侧产生持续应力，形成疲劳开裂。     

制动油管漏油问题的探讨

汽车制动油管对整车及乘员安全至关重要，但是在汽车厂的装配过程中制动油管漏油问题时有发生，由于对制动油管端部以及连接件没有可靠的检测方法，无法确认问题的原因及时采取整改措施。文章就汽车制动油管漏油问题进行了一些探讨，针对国内外加工方法、加工精度以及零部件的加工精度对油管漏油问题的影响做出分析。文中较为系统的介绍了制动油管的检测方法，并且提出对制动油管连接件的检测更为重要，由于没有可靠的检测方法，所以除了要检测连接件本身外，还要检测连接件的加工工艺。     

高压油管"长寿"秘诀

柴油机喷油泵至喷油器之间是用高压油管连接的，在使用中，高压油管经常出现破裂漏油现象。在对破裂的高压油管进行收集分析后发现，95％的高压油管都是从紧靠端部的锥体接头处断裂的。经分析我们认为，油管在此处断裂，并不是被高压油胀裂的，而是由于安装不当，使此处长时间承受拉应力，     

曼恩（MAN）发布用于油管作业机的TGS41．480油田车底盘

日前，曼恩（MAN）发布用于油管作业机的TGS41．480油田车底盘。连续油管作业机是油田连续钻井作业的主要设备，它的作用是在作业时将连续油管下入、起山油井，并把起出的连续油管缠绕在卷简上。     

连续油管作业车主要功能装置的结构特点

连续油管作业车在油田作业中的用途越来越广泛。但是，由于这种车辆的结构比较复杂，自动化程度较高，我国一直依赖进口，介绍了国外连续油管作业车主要功能装置的结构特点，旨在为发展国产品提供借鉴与参考。     

高压油管中杂物颗粒的分析

采用扫描电子显微镜等仪器对康明斯柴油发动机高压油管的原材料，颗粒度检查试样以及制造工序铁屑与萃取物进行检测分析，探讨油管中颗粒物质的来源，并对提高清洁度水平提出建议。     

修车“偏方”10则

巧取折断半轴 若左半轴从中间折断取不出来，可用千斤顶将右侧顶起固牢，使车身有较大的倾斜度，然后起动发动机，交替使用1挡和倒挡交换，折断的半轴便会在挡位连续交换作用下自动滑出。若右半轴折断则将左侧顶起，采用相同的方法取出。     

如何延长高压油管的使用寿命

1．安装前应仔细检查高压油管两端小锥体形状是否正确，锥体大端台肩是否平整，台肩平面与油管中心线是否垂直，锥体锥面是否光洁；检查紧固螺母与锥体大端间的垫圈是否平整、完好，螺母内螺纹有无损伤，与高压油泵和喷油器上的管接螺栓直径、螺距是否匹配。     

排除太脱拉发动机油底壳进柴油故障

太脱拉Ｔ８１５发动机为Ｖ型风冷发动机，因其喷油器和喷油器回油管均安装在气门室罩盖内，故极易产生油底壳进柴油故障，且诊断困难，导致发动机烧瓦或捣缸事故。根据笔者多年的维修经验，总结出该故障的诊断步骤和排除方法如下。１拆掉各缸气门室罩盖，启动发动机，观察是否有喷油器漏气或喷油器进油管漏油现象；若有，则拧紧喷油器压紧螺丝或更换喷油器密封铜垫，或在喷油器进油管头加球面紫铜垫拧紧。２拆掉喷油器总回油管接头，向连接喷油器端回油管加０２～０３ＭＰａ气压，观察各缸气门室罩盖内回油管及接头是否漏柴油；若漏…     

新购或大修后柴油机故障的几种简易判辨方法

触摸感知高压油管脉动法 使柴油机怠速运转，用手触摸高压油管，可能出现3种手感现象：