从企业到消费者2009全球汽车业七大悬念

2008年车市即将收官,在这一年里,中国乃至全球的汽车市场均遭遇巨大挑战,那么在即将到来的2009年,车市又会向哪个方向发展呢?在这里,本刊推出"2009年,全球汽车七大悬念"专题,提前为大家解读2009年中国和全球车市。     

雷诺总裁预测：全球汽车市场开始回升

雷诺-日产公司总裁戈恩日前在印度新德里表示,全球汽车市场已停止衰退,开始回升。预计2009年全球汽车销量可望达6000万辆,明年也有望保持今年的销售水平。此前对2009年的全球汽车销量预测为5500万辆;2007年和2008年,全球汽车销量为7000万辆。     

信息简讯

全球车市2010年有望触底反弹美国著名汽车调查公司CSM日前发布报告,2009年全球汽车销量将继续下降,但预计到2010年将开始出现反弹。CSM在报告中预计,2009年全球汽车销量将下降至5,680万辆,与2008年相比减少8%。     

中国汽车销量正式跃居全球首位

1月18日．工信部发布了《2009年汽车工业经济运行报告》。报告显示．2009年，中国汽车产销量实现历史跨越．位居全球首位。从2008年8月汽车销量的负增长．到2009年在全球车市“一骑绝尘”．中国汽车工业足以自傲。但也有专家提醒．高峰之后的中国汽车业未来忧患不少。     

2009年全球汽车市场贵金属需求下降

全球领先的铂金及其他铂族金属的生产、供应以及应用公司——庄信万丰公司日前发布的《铂金2009年中期年鉴》显示：2009年,受全球汽车行业影响,贵金属需求大幅下降。2009年铂金市场将出现4．3t的小幅过剩,钯金市场将过剩20．4t。     

2010年卡车市场增速将大幅回落(一)——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

<正>2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万     

危机下不宜盲目并购 改革是重生之路

2008年,随着金融危机向实体经济蔓延,汽车产业成为继金融业之后的第二个重灾区。由于金融危机对全球经济的影响尚未结束,2009年,对于全球汽车产业仍将是形势严峻的一年。接受中国经济时报记者采访的专家认为,2009年全球车市将是一个调整年,必然会出现集团兼并、品牌整合、渠道合并、弱企退市等一系列变化。     

中国新富推动高档品牌迅速增长

中国在2009年和2010年连续两年超越美国,成为全球最大的汽车市场。由此,中国也成为全球豪华汽车品牌的增长引擎。     

危机下不宜盲目并购 改革是重生之路

2008年，随着金融危机向实体经济蔓延，汽车产业成为继金融业之后的第二个重灾区。由于金融危机对全球经济的影响尚未结束，2009年，对于全球汽车产业仍将是形势严峻的一年。接受中国经济时报记者采访的专家认为，2009年全球车市将是一个调整年，必然会出现集团兼并、品牌整合、渠道合并、弱企退市等一系列变化。     

中国新富推动高档品牌迅速增长

中国在2009年和2010年连续两年超越美国,成为全球最大的汽车市场。由此,中国也成为全球豪华汽车品牌的增长引擎。     

全球黄金需求仍然强劲

尽管全球经济衰退和黄金价格高企对金饰购买形成压力，全球黄金需求仍然强劲，中国投资及金饰需求持续增长。2009年第二季度黄金投资需求较去年同期水准上升了46％，因为投资者继续追求投资的品质。据世界黄金协会8月中发布的《2009年第二季度黄金需求趋势》报告，     

第13届上海国际车展即将开幕

2009年全球最值得参与的汽车界活动之一——第13届上海国际汽车工业展览会将于2009年4月22～28日亮相上海新国际博览中心。     

2010年中、重卡车市场增速将大幅回落——2009年中、重卡车市场深度分析及2010年预测

<正>2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和     

大众铃木组合去年全球合计销量超丰田

<正>根据丰田、铃木等日本车商25日公布的最新数据,在刚刚过去的2009年,已实行资本合作的大众铃木组合在全球市场的合计新车销量超过了丰田集团。2008年全球销量排行第一的丰田汽车集团公布的数据显示,该集团(包括大发和日野)2009年共销售     

数字

全球最大的汽车配件供应商德国博世集团16日预计，受到二战后最严重的经济衰退影响，2009年全球汽车产量可能下降20％。     

同舟共济应对危机 同心协力共图发展

金融海啸，影响全球。据一些大型银行的数据显示，全球投资市场有可能在2013年後才开始复苏，2009年更有可能是2003年沙士危机之后，香港百业低潮的一年。     

汽车行业招聘开始逐步回暖——翰威特发布2009年度中国汽车行业薪酬福利评估报告

2009年中国汽车行业整体呈现出先抑后扬的市场格局,2009年第一季度开始汽车销量就已明显回升,目前已连续五个月居全球首位。全球著名人力资源咨询公司翰威特近日发布了2009年度中国汽车整车制造行业、汽车零部件制造行业以及汽车非制造行业的三份薪酬福利研究报告,揭示汽车行业的薪酬福利发展趋势。     

全球对公交车需求逐年增大

据美国市场研究机构Freedonia集团最新研究报告，2014年，全球对公交车需求量将达到49万6000辆。2009年全球金融危机过后，由于全球车辆市场的复苏以及人们对燃油经济性的关注，节能型公交车已成为该类市场的发展重点。     

2009全球民航：亏损总比预测多

2009年9月15日，国际航协（IATA）调整2009年全球航空运输业财务预测，预计今年亏损71。亿美元-在此前预期的90亿美元亏损的基础上，追加20亿美元亏损。     

2010年香港工业路向：拓展内地市场

2009年上半年全球经济步入严重衰退,香港工业界经历了相当困难的时期。在各国应对金融海啸措施的共同推动下,全球经济和金融形势在年中开始稳定下来,逐渐呈现复苏之势,希望在2010年全球经济将慢慢恢复。