浍河桥的空心挖井基础

本文概要介绍侯月铁路浍河特大桥采用新型空心挖井基础的情况，对空心挖井基础的结构形式、使用条件及其设计要点等作了论述。     

临近既有线大直径挖井基础浅孔爆破控制技术

根据包西铁路通道大保当至张桥段Ⅰ类变更设计,黄韩侯铁路右线沙家河2号特大桥9个挖井基础紧临既有线。以挖井基础控制爆破施工为实例,介绍了控制爆破设计与施工,提出了既有线施工安全防护与质量控制要点。     

黄土地基挖井基础试验与桥涵设规方法计算结果比较

给出了Q4原状黄土地基圆形和方形挖井基础模型水平荷载试验结果与桥涵设规方法计算值的比较和分析，供讨论和交流。     

地下车站叠合墙内衬开孔计算方法

地下车站经常采用连续墙和内衬墙组合成的叠合墙结构,叠合墙按各向同性的大板进行计算。在内衬开孔的情况下,常规的计算方法是将内衬开孔范围内作用于连续墙的侧土压力,按面积计算得到集中荷载,再作用于连续墙孔洞上下边缘。将开孔范围的连续墙视为正交各向异性板,通过参数修正,可以简化上述计算方法。     

在湿陷性黄土中桥梁墩台采用的挖孔桩基础

在湿陷性黄土中（无水条件下）桥梁墩台采用挖孔桩基础（有时桥台采用挖井基础），这种方法具有施工简便、机具少、经济效益好的特点。重点介绍孔壁支护、预防塌孔的措施等内容。     

应用地震层析法评估连续墙的施工质量

正目前地铁施工中广泛应用连续墙技术,它是一种先进的、多用途的围护结构方案。对于在明挖基坑中修建地下车站来说,连续墙既是承载结构又是防渗漏的结构。连续墙方法的实质是:借助黏土泥浆的保护,在沟槽内建立垂直的连续墙,包括用挖土机挖出沟槽、下放绑扎好的钢筋笼和向沟槽内灌注混凝土(图1)。采用连续墙方法实际上可以建造任意深度的基础和地下结构。通常结构的深度仅受挖土机作业可能性的限制。这一方法可以在各种地质和水文地质条件下,在没     

复杂地质地下连续墙槽壁稳定性研究

苏州站改造工程中,地下连续墙作为地铁站围护结构兼做上部结构基础,属复合式承重连续墙,最大成槽深度约57 m,具有地质条件差、地下水位高、含微承压水和承压水层、空槽段深、异型连续墙多等不利因素。文中结合工程复杂地质和成槽施工工艺,分析连续墙槽壁失稳的机理以及微承压水、施工附加荷载、泥浆等对连续墙槽壁稳定性影响。制定了有效施工控制措施,取得良好效果,为同类工程施工积累了宝贵的经验。     

特殊地质条件下超深地下连续墙监理控制要点

结合南京长江隧道盾构工作井超深地下连续墙施工，介绍施工阶段监理的工作中预控、过程控制、验收三个环节地下连续墙的质量控制要点，详细说明了预控中设计审查，过程控制中成槽、钢筋笼和混凝土浇筑各工艺控制要点，以及验收阶段的监理重点，以供类似工程参考。     

深基坑工程地下连续墙渗漏原因分析及预防

结合上海轨道交通2号线西延伸工程虹桥临空园区站地下连续墙施工的实际情况，分析了深基坑工程中地下连续墙渗漏集中发生的部位及其产生的原因，提出了如何有效地防止连续墙渗漏水的方法。     

软土深基坑工程支护结构设计m值与弯矩反分析

基于实际软土深基坑工程,依据施工各工况实测位移,分别采用单纯形法位移反分析对基坑支护结构设计参数m值和光顺样条法拟合对地下连续墙弯矩进行分析,并判定设计值和预测值之间的相互关系,为设计和施工提供一定的理论依据。根据单纯形法反演得到优化位移与实测位移基本接近,验证了反分析方法的可靠性,对设计参数m值可取其下限来控制基坑的最大变形。根据光顺样条法拟合求得曲率的基础上分别按弹性刚度和短期刚度进行弯矩估算,可得地下连续墙最大弯矩变化规律基本一致,且在基坑开挖初期,地下连续墙弯矩可以通过弹性刚度法估算墙体的弯矩承载力,随着基坑的开挖,地下连续墙弯矩实际更接近于规范短期刚度计算值。     

地下连续墙在明珠线换乘地道中的应用

介绍了地下连续墙既作为地下建筑物施工的临时支挡结构，又作为使用阶段的地下建筑物外墙的应用案例。分析了地下连续墙在明珠线换乘地道设计过程中的计算方法。     

地铁车站中地下连续墙的入土深度的研究

地下连续墙在基坑工程中正广泛应用，其入土深度直接影响其造价。因此，在城市地铁设计中应合理设计地下连续墙的入土深度。     

杭州地铁浅层高压沼气区地下连续墙施工技术研究

杭州地铁1号线滨康路站发现有浅层高压沼气。为了确保该工程地下连续墙的施工质量,经研究探索,通过增加导墙的厚度和深度,正式施工前通过地下连续墙的抓槽试验确定合适的泥浆指标,在地下连续墙内埋设排气管,在地下连续墙混凝土内添加气密剂,地下连续墙钢筋笼一次吊入等措施,保证槽壁的稳定性,从而提高了地下连续墙的施工质量,为今后类似工程施工积累了经验。     

超深连续墙槽壁侧向变形影响因素分析

结合黄河地质条件,从泥浆重度、泥浆液面高度、地下水、地面荷载及超深导墙等5个方面分析和计算了对连续墙的侧向变形影响,提出了超深连续墙槽壁稳定的工程措施。     

富水软土地质地连墙接头H型钢帷幕止水关键施工技术

地下连续墙在基坑工程中起着挡土、防渗作用并兼作承重结构,而墙段连接是地下连续墙施工的一项关键技术,接头施工质量的好坏直接影响地下连续墙的设计功能。地下连续墙接头形式及施工方法多种多样。结合莞惠城际轨道交通大朗车站地下连续墙施工实例,比较在富水软土地质下地下连续墙施工技术中接头的方案,介绍了H型钢接头施工方法,供同类项目参考。     

地下连续墙施工及常见渗漏水治理探讨

地下连续墙是在城市地铁车站建设中较常采用的围护结构形式,其施工工艺直接影响到连续墙的安全性和稳定性,系统介绍地下连续墙的施工工艺及要点,并对地下连续墙施工工程中可能出现的渗漏等工程问题提出补救措施和治理方法(工程实例)。重点详述地下连续墙接头形式并对其工程效果进行分析。     

预制截断拼装深基坑地下连续墙方案研究

地下连续墙是深基坑支护工程中一种重要的围护结构形式。传统的地下连续墙施工工艺是在连续墙成槽的同时现场制作钢筋笼,待成槽完成后将钢筋笼吊装到槽内,再浇筑混凝土,形成地下连续墙体。该工艺需要现场有钢筋笼加工场地,而且地下连续墙的混凝土是水下浇筑,钢筋笼定位难,混凝土浇筑质量难以保证。介绍了针对上述问题的解决方案:地下连续墙采用工厂化预制拼装结构;连续墙的侧边接头采用榫接,并采用多道防水措施,保证接头防水效果;连续墙的竖向截断拼装采用钢结构拼装,提高施工效率。该方案可显著提高地下连续墙施工质量,节约施工工期,增强地下工程的安全性。     

防渗地下连续墙在黄草乌江大桥3#墩基础施工中的应用

黄草乌江大桥3#墩承台基础需开挖的部分岩石位于乌江水中,经研究采取筑岛方案进行承台基础施工.详细介绍了压浆固结技术在岛面与乌江水相通情况下形成防渗地下连续墙的应用情况.     

超深连续墙槽壁侧向变形影响因素分析

随着地下工程的深基坑工程日渐增多、深度加大,作为其围护结构的地下连续墙施工技术越来越得到重视和广泛应用.结合黄河地质条件,从泥浆重度、泥浆液面高度、地下水、地面荷载及超深导墙五个方面,分析和计算对连续墙的侧向变形影响,提出超深连续墙槽壁稳定的工程措施.     

链刀式地下连续墙设备及施工技术

链刀式地下连续墙成墙设备是一种用于地下基础施工的设备.该设备可以在各种较为复杂的地质条件下,较好地实现地下连续切槽搅拌成墙,可有效解决基坑、堤坝等周边支护、承压、防渗、止水问题.介绍了中国铁建重工集团有限公司研发的LSJ60型链刀式地下连续墙设备的基本构成、工作原理及其施工技术.