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张阔 《交通世界(建养机械)》2008,(13):184-185
现阶段,我国高速公路飞速发展,钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁广泛应用公路建设。但是大量的工程实践和理论分析表明,钢筋混凝土和预应力混凝土构件基本上都是带裂缝工作的.只是有些裂缝很细.肉眼看不见(缝宽〈0.05mm).一般对结构的使用无大的危害.允许其存在:有些裂缝在使用荷载或外界物理及化学因素作用下, 相似文献
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混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分为荷载,温度变化,收缩,地基基础变形,钢筋锈蚀,冻胀,施工材料质量,施工工艺和方法等,现仅就其中部分原因进行分析。 相似文献
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钱海潮 《交通世界(建养机械)》2008,(19):94-96
近年来,随着我国经济的快速发展,交通运输业也在很大程度上得到发展,并且车辆的总载重及单轴载重也在不断加大,因此对道路及桥梁的使用要求明显提高。唐津高速是上世纪90年代修建的高速公路,面对如此繁重的交通,大部分桥梁均出现使用问题,尤其是中等跨径的桥梁混凝土裂缝问题。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识, 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(10)
近年来,随着我国经济的快速发展,交通运输业也在很大程度上得到发展,并且车辆的总载重及单轴载重也在不断加大,因此对道路及桥梁的使用要求明显提高。唐津高速是上世纪90年代修建的高速公路,面对如此繁重的交通,大部分桥梁均出现使用问题,尤其是中等跨径的桥梁混凝土裂缝问 相似文献
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混凝土是当今建筑结构中使用最广泛的建筑材料,但其抗拉能力差、容易开裂。桥梁工程涉及设计、施工、监理、运营管理等多个方面,任何方面的疏漏和瑕疵都可能造成混凝土桥梁裂缝的产生。只有精心设计、细致施工,保证各个环节的工作质量.同时加强日常管养才能防患于未然、 相似文献
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从荷载、温度、收缩、基础变形、钢筋锈蚀、冻胀和施工等方面详细论述了混凝土桥梁裂缝的成因和防治措施,为方便设计、施工中找出控制裂缝的可行办法,提供了一定的参考。 相似文献
10.
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地修建了大量的混凝土桥梁.混凝土桥梁的裂缝问题可以说是困扰着桥梁工程技术人员的“常见病”和“多发病”.本文就混凝土桥梁出现的一般裂缝成因加以分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行方案,达到防患于未然的作用. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(8)
混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状、耐火性好、不易风化、养护费用低等原因,已成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是 相似文献
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近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地修建了大量的混凝土桥梁.混凝土桥梁的裂缝问题可以说是困扰着桥梁工程技术人员的"常见病"和"多发病".本文就混凝土桥梁出现的一般裂缝成因加以分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行方案,达到防患于未然的作用. 相似文献
14.
赵汐权 《交通世界(建养机械)》2008,(15):141-142
混凝土因其取材广泛、价格低廉,抗压强度高、可浇筑成各种形状、耐火性好、不易风化,养护费用低等原因,已成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差.容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的.只是有些裂缝很细.甚至肉眼看不见,一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在。有些裂缝在使用荷载或外界物理、 相似文献
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1荷载引起的裂缝是在静、动荷载及次应力作用下产生的,裂缝主要有直接应力裂缝和次应力裂缝 1.1直接应力裂缝 直接应力裂缝是指在外荷载引起的直接应力下产生的。裂缝原因有以下几方面。 相似文献
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裂缝是钢筋混凝土桥梁中普遍存在的一种缺陷和主要的病害,在工程实践中,不论是哪一种裂都将影响到桥梁的承载能力和使用寿命.本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作一定的分析、总结,有助于设计、施工中找出控制裂缝的办法及措施,达到防范于未然的作用. 相似文献