汽车后市场“收购案”系列报道之三 兼并浪潮中，民族品牌如何突围？

由可口可乐拟收购汇源引发了有关“民族品牌”的口水大战；汽车后市场由外资企业的全面介入也掀起了阵阵波澜。德国博世收购“威宁达”，美国斯必克收购“车博仕”，这两个“收购”仅仅是个案还是揭开了“收购浪潮”的序幕？跨国巨头为什么竞相收购内资品牌？由此会引发汽保行业的大洗牌吗？本刊继续系列报道、全方位解析中国汽车后市场的“收购案”。     

汽车后市场“收购案”系列报道之二 兼并浪潮中解码器品牌将走向何处？

最近，由可口可乐拟收购汇源引发了有关“民族品牌”的口水大战；随后,在汽车后市场由外资企业的全面介入也掀起了阵阵波澜。德国博世收购“威宁达”，美国斯必克收购“车博仕”．这两个“收购”仅仅是个案还是揭开了“收购浪潮”的序幕？跨国巨头为什么竞相收购内资品牌？由此会引发“汽保”行业的大洗牌吗？本刊将系列报道、全方位解析中国汽车后市场的“收购案”。     

土地收购储备相关制度的研究

近些年来伴随着我国经济的迅速发展,我国社会踏上了快速发展的高速公路。于是,城镇化速度越来越快。而城镇化步伐的不断加快,导致了我国城市规模的不断增大。越来越多的土地被相关公司或政府收购,用来作为城市的发展土地。因为,以前的时候很少会有土地收购的适宜,因此,我国没有相关的土地收购制度,即使有也很不全面,存在着很多漏洞。但是,伴随着土地收购案例的不断的增多,土地收购案例纠纷情况日益严重,于是国家就根据各地方的实际情况,制定出了相应的土地收购储备相关制度,用来衡量收购事宜中的对与错。本文将主要研究一下土地收购储备的相关制度。     

佛吉亚战略性收购Angell—Demmel欧洲公司

佛吉亚日前签署了收购全球领先的汽车金属内饰制造商Angell—Demmel欧洲公司的协议。本次收购是佛吉亚在2010年度的第五次收购行为。     

大众收购曼 中国重汽或将“如虎添翼”

大众汽车11月3日表示,其收购曼卡车公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批。根据收购协议,大众汽车将持有曼的55.9%投票股权和53.71%的股本(Share Capital)。据悉,大众收购曼公司的交易将在近日最终完成。大众此次收购曼公司的企图由来已久。早在2000年,大众集团先收购了瑞典著名卡车制造商斯堪尼亚公司的股权。目前,大众拥有斯堪尼亚46%的股     

AAP收购CARQUEST之后

前不久,AAP(Advance Auto Parts)对CARQUEST的收购,引起了全球汽车售后市场的极大关注。毫无疑问,这是一家零售巨头对另一家传统分销巨头的收购。此次收购在国际售后市场上算是一种地震性的重组,是继CARQUEST收购WORLDPAC之后的又一重大事件。     

MBO及金融创新在MBO中的运用

MBO(Management Buy-Out管理层收购)是指公司经理层利用借贷所融资本或股权收购交易收购本公司的行为，通过收购企业由经营者转变成为企业的所有者，实现所有权与经营权的统一。     

吉利如何做好沃尔沃

<正>12月23日,吉利宣布与福特就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。相比于北汽收购萨博的部分车型和技术而言,吉利对沃尔沃的收购得到了更多的喝彩声。     

美报就中资海外并购建言

美国洛杉矶出版的《中华商报》2010年4月2日发表社论指出。中国吉利集团与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡签下了收购沃尔沃的协议．这使得中国企业首次实现了对外国企业的全股权收购和全品牌收购。社论摘要如下：     

挪威基金反对大众收购保时捷

挪威主权财富基金谴责大众公司以不公平条件收购保时捷汽车控股集团。基金指出。大众正在实行反收购，但其收购价格未公开化。并且，大众公司从未就收购保时捷一事给出充分的理由。基金认为大众收购保时捷汽车生产业务的价格太高。     

热榜

公司热榜吉利汽车上榜理由:刚刚提交了收购福特汽车旗下子公司沃尔沃的收购要约,吉利又把考察人员派到了通用汽车在瑞典的子公司萨博。不用怀疑什么,收购世界第二大汽车变速器生产商DSI的行为已经向世     

收购悍马应避免哪些商业风险

收购悍马，不仅要看到眼前的商业利益，还要看到收购后整合的各类社会风险与困难。     

每周新闻

继南汽集团收购英国MG罗孚之后,中国汽车公司收购国外汽车公司可能再次上演。最近,有媒体报道,中国一汽集团有意收购美国戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的子公司——克莱斯勒汽车公司。     

财务报表分析 ——以美的集团为例

美的集团于2016年对德国库卡集团进行高价收购.当时,库卡集团在德国上市,机器人与智能自动化世界领先企业,交易人民币292亿元.美的之所以以高价收购库卡集团,制造型企业提升生产效率.将库卡收购,对美的的发展前景会有所促进,甚至对整个中国的工业体系提升会有一定帮助,因此,当时国家也极力促成此次收购.但是此次收购并没有为美...     

一个不容回避的挑战

去年3月26日印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌,成为继中国汽车收购韩国双龙和英国罗孚等国际品牌之后,作为新兴国家汽车的又一个收购案例。这在国际车坛引起很大的反响。中印两个“金砖大国”的收购行为是真的捡了金砖还是当了冤大头,目前正成为国内外汽车行业所关心的重大事件。     

中国车企海外并购购买沃尔沃的大国心态

吉利成功收购全球第二大自动变速器公司，沃尔沃花落谁家继续引人关注当媒体老记们还在纠缠哪家中国车企会收购沃尔沃时．澳大利亚当地时间3月27日．吉利汽车正式收购全球第二大自动变速器制造商澳大利亚DSI公司。     

韦罗博：充分的筹备工作可提高收购的成功率

霍尼曼律师事务所（Honigman）是底特律最大的商业律师事务所之一，法律专长涉及专业化的各个领域，包括产权保护、合并收购等。前不久，Honjgman代表通用圆满完成了对太平洋汽车公司收购耐克斯特的项目。在众多的收购业务中，谈判双方需要做哪些工作？     

内资上演“收购战”香港券商格局生变

香港的券商格局正在经历风云变幻。 本月23日，上海海通证券公告称，海通（香港）正式收购香港大福证券集团有限公司，收购总对价约为18.22亿港元。收购完成后，海通（香港）将持有大福证券约52．86％的股份。     

雷诺日产联手竞标双龙 欲扩大亚洲份额

6月8日．雷诺汽车将与其联盟伙伴日产汽车及其韩国子公司雷诺三星．联合收购韩国汽车制造商韩国双龙汽车公司．目前已经递交了收购意向书。雷诺发言人表示，截至目前，全球共有6家投资企业向双龙汽车提出收购意向.     

汽车后市场“收购案”系列报道之一 专访斯必克：以不变应万变

最近,可口可乐拟收购汇源一案备受关注,并由此展开了一场有关“民族品牌”的口水大战。一向风平浪静的汽车后市场,最近也因外资的全面介入而掀起阵阵波澜。先是博世收购“威宁达”,9月1日美国斯必克（SPX）又正式对外宣布收购“车博仕”。收购者——博世和斯必克同是世界“500强”的跨国集团,而且都是全球汽车检测设备行业巨头,被收购者——威宁达和车博仕虽然在国际市场还名不见经传,但绝对是国内汽车检测设备行业的排头兵。跨国巨头为什么要竞相收购内资品牌？这两次“收购”仅仅是个案还是掀起了＂收购浪潮＂的序幕？“收购”将会引发“汽保”行业的大洗牌吗？面对这些问题,我刊将采访各方人士,力争多角度、全方位解析中国汽车后市场的“收购案”。