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一辆高速行驶的小型客车突然失控,伴随着刺耳的刹车声撞向路边的树木,幸亏刹车及时,只造成车辆轻微损坏,驾驶员没有受伤,这是7月6日发生在夏邑县韩桑线惊险的一幕。当日下午16时许,一辆由东向西行驶的"五菱之光"面包车突然失去控制,由路北驶向路南,伴随着一阵急促的刹车声撞向路边的大树。民警 相似文献
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时隔两年,国内客车市场突然杀出一批国产合资客车;行业内竞吹“合资风”;有的客车除了品牌没变,几乎全都是进口的;甚至部分国产客车在自己的品牌后加上一个洋尾巴,有的干脆将标志“让贤” 于洋标志。于是,人们不禁要问,这种品牌异化会带来什么结果? 相似文献
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在中国客车日益国际化的背景下,无锡安源客车悄然成为中国客车海外营销中的一支新锐。经过2年多的发展,无锡安源已从一个名不见经传的小企业变身成为一个走在中国高端客车出口前列的客车企业,被业内誉为是中国客车的“黑马”。为中国客车走向世界开辟了一条崭新的道路。 相似文献
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长安客车拥有长安集团资金雄厚的背景,但这只是其值得关注的一部分,毕竟在客车这种“窄”行业,由市场决定的产品、渠道、品牌、营销等多个因素并非单纯靠资金背景就能实现的,正因为此,才铸就了“三龙一通”目前的市场优势,而就算一汽、二汽等“大老板”,反而没能在客车行业占据头排。那么,长安客车怎样才能在客车行业获得成功呢?在与该企业领导层接触的过程中, 相似文献
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故障现象:我单位有一台LS6900型骊山客车,运行3万多公里时。突然出现严重的方向发摆现象,驾驶人员无法操作。 相似文献
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中国客车工业50年经历了从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程,取得了令人骄傲的辉煌业绩。如今,中国客车工业正以50周年的发展为契机,从一个客车大国向世界客车强国跨越。这不仅令世人瞩目,更令我们为之振奋。中国客车工业将跨入一个新时代,开创一个民族客车、世界客车的新未来。 相似文献
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一年销售客车857辆,这也许算不上可观,但对东风商用车公司市场销售总部客车销售部来说,却无疑是一个可喜的开端。2004年底成立的客车销售部于2005年初正式承接东风客车底盘有限公司(主要生产中型客车)的客车销售工作,在人员尚未到位、销售体系和流程仍是一片空白的情况下艰难地开始了销售客车的新事业。 相似文献
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进军国内微型轿车市场曾经是国内微型客车企业和民营企业的“梦想”,经过数年的不懈努力,终于“好梦成真”。然而在经历了短暂的“蜜月”之后,却发现残酷的现实是:国内微型轿车市场“钱景”并非一片光明,国内微型轿车企业冰火两重天的格局,让大多数微型客车企业在如愿获得生产轿车资格的喜悦后,不得不再次面对难题。 相似文献
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9月27日,一辆江淮小型普通客车突然撞进一间民房,造成民房的柱子、墙面不同程度损坏。原来驾驶员在急转弯时,因车速太快直接撞进民房.幸好当时屋内没有人。 相似文献
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中国客车对外出口的步伐正在明显加快,宇通2007丰的国际化进程无疑最具有说服力。近日,宇通再次同古巴签约,2007~2009年,古巴将从宇通集团采购5348台客车,总价值高达3.7亿美元。在此之前,尚未有任何一个客车厂商有如此大手笔,这也是近10年来国内客车工业出口金额最大的一宗订单合同。宇通也因止已创下了中国客车出口的一个新的“吉尼斯”记录。 相似文献
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2010年12月15日,江淮客车以第6000辆客车下线为2010年江淮客车的发展书写了一个完美的感叹号,也为江淮客车的发展历史留下了浓浓的一笔。参加下线庆典的有安徽江淮汽车集团董事长左延安、江淮汽车集团总裁安进、江淮汽车集团副总裁龚仁和、江淮客车董事长王江安等众多领导和嘉宾。 相似文献
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一辆五菱之光客车,在正常行驶中其发动机(B系列)突然自动熄火,无法再起动,并且转动发动机时有异响。车主在当地一家修理厂进行了多方面检查,但没能查出问题所在,故将车拖至我维修站进行维修。 相似文献