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用手制动配合起步 操作要领 踏、挂、拨、定、抬、看、松。 踏:踏离合器踏板。以膝关节和踝关节的伸屈力,用左脚脚掌将离合器踏板踏到底。 挂:挂起步挡。变速器有4个以下前进挡的应挂一挡,有5个以上前进挡的应挂二挡。 拨:拨转向灯。起步时应拨左转向灯。 定:定小油,稍微踏下加速踏  相似文献   

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万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位新手驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,你看他(她)眼睛紧盯前方,双手紧握方向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火……,这些都是新手开车时的写照。其实每位驾驶员都是从新手走过来的,最先需要解决的问题就是驾驶姿势,只有姿势正确了,才能合理地进行操控,更快告别新手一族。本期介绍驾驶坐姿和操作方向盘的姿势,供广大新手参考。[编者按]  相似文献   

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脚轻 即脚踩加速踏板要轻。为做到脚轻,一是控制起动时加速踏板。起动发动机时,加速踏板以略高于怠速时为好,不要将加速踏板踩到底,否则进入气缸的燃油过多,会“淹死”火花塞,反而不容易起动。二是缓慢加速。实验证明,汽车从起步到达到30公里/小时,利用急加速(时间25秒以下)……  相似文献   

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长时间的汽车驾驶容易引起身体疲劳,若不注意驾驶姿势。则容易引发一系列疾病。驾驶姿势不正确容易引发如下疾病:  相似文献   

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山路行车,依山傍崖,沟深坡陡,弯多路险,崎岖不平,除要求车况良好外,驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧,才能保证行车安全。 驾驶姿势 山路行车,驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大,精神经常处于紧张状态,这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势,尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。 弯道行车 转弯道路行车最……  相似文献   

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黄乙  李军 《天津汽车》2002,(1):39-40
1 泥泞路 泥泞路是野外行车最常见的一种路面,其特点是路面滑、阻力大、附着力小,汽车起步时容易打滑、横滑或下陷;行驶时,方向不易控制,路面稍有倾斜容易导致方向失控;制动时,制动效能低,制动距离长,且容易产生侧滑,给行驶带来困难.因此,起步时,要根据泥泞路的情况,正确地选用挡位和运用油门,只要能够使汽车起步即可.切不可油门过大,以防驱动轮打滑.如果驱动轮打滑不能起步,应挂上倒挡后退少许,再重新起步或直接采取防滑措施(驱动轮下垫上碎石、树枝等物),将汽车开出.  相似文献   

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