美国汽车企业营销渠道管理

美国一直被称为"车轮上的国家",其汽车销售量近年一直在1500万辆左右,作为全球第一大汽车市场和汽车生产强国,美国的汽车企业的营销渠道管理经过上百年的发展演变,已经处于比较成熟稳定的状态,并成为其他国家借鉴模仿的对象.     

美国汽车销售的经验及借鉴

一、美国汽车工业概况 1893年,弗兰克@迪利亚制造出美国第一辆汽油汽车,使美国成为世界汽车工业的"摇篮".     

饕餮峰会话终端 “2012汽车售后市场高峰论坛”在沪举行

作为Automechanika Shanghai的主题峰会,由上海东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》编辑部联手AASA(美国汽车售后供应商协会)和法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的"汽车售后市场模式创新高峰论坛"12月12日在上海五星级酒店卓美亚喜玛拉雅酒店6楼蝶宴会厅成功举办。     

美国城市慢行交通发展经验汇总

正自21世纪以来,西方发达国家有强烈的"去汽车化"倾向,自行车重受欢迎,成为时尚。在这方面,欧洲城市进展很快。相比之下,作为世界第一"汽车王国"的美国,2010年每千人拥有769辆汽车,对汽车的依赖程度难以改变。不过在环保意识愈来愈强新风的形势下,慢行交通在不少城市开始受到重视。     

克莱斯勒造出“千年发动机”

日前,由克莱斯勒制造,耐久性试验里程超过1600万英里的"世界引擎"发动机在美国问世。作为全球技术领先的汽车制造商之一,     

能源政策变化对美国汽车工业的影响

美国的汽车工业发展与美国政府的能源政策密切相关.克林顿的PNGV计划掀起电动汽车的热潮,布什的"自由燃料"计划导致三大汽车巨头转向氢燃料汽车,奥巴马重新推行务实主义,引导美国汽车工业将重心转向混合动力和乙醇燃料技术,并努力提高燃料效率.研究能源政策变化对美国汽车工业的影响是很有意义的.     

北美行(九)感受"汽车王国"

去年秋季,我有幸到美国探亲旅游,看到了在这个"汽车王国"里发生的一切.作为上个世纪五十年代就投身祖国第一汽车制造厂建设的一员,这才真正体会到汽车对一个国家、一个民族的兴衰所具有的意义以及它在人民生活中担当的重要角色.     

商务部选择“双反”对象有深意

正汽车行业专家张志勇认为,这次商务部选择"美国产的2.5L以上的汽车"作为征讨对象,是很有技巧的:首先这一"对象"量小,不会伤到"筋骨",但由于它所处的汽车行业,对于美国、中国而言都是支柱产业,所以肯定会赢得舆论强烈关注。     

基于SWOT法对汽车快修连锁业态的分析

随着我国汽车工业的飞速发展及国民消费能力的不断提升,汽车保有量特别是私家车保有量迅速增加。汽车快修连锁作为国际汽修市场上的一种主流的成熟业态,由美国NAPA(蓝霸)等国外汽车快修连锁巨头引入国内。在发达国家,汽车快修连锁企业被称作汽修业的肯德基、麦当劳。自1998年引入国内汽车维修市场后,汽车快修连锁作为新型业态,以其"快捷、便利、经济"等诸多优势迅速扩张,遍地开花,显现出旺盛的生命力和无穷的市场潜力。截至2011年6月底,全国汽车保有量达到9846万辆,其中私人汽车保有量7206万辆。伴随着汽车保有量的增加,尤其是汽车消费者群体结构、消费理念的改变,为汽车快修企     

“2013汽车售后市场高峰论坛”精华摘要(一)

作为Automechanika Shanghai的主题峰会,由《汽车与配件》编辑部联手AASA(美国汽车售后供应商协会)和法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的"2013汽车售后市场高峰论坛——聚焦售后人才和终端创新模式"于2013年12月12日在上海卓美亚喜玛拉雅酒店6楼蝶宴会厅成功举办。应广大与会者及本刊读者的要求,从本期"市场·维修"专题将连载刊出论坛嘉宾的主要演讲内容。