江肇高速动工兴建

8月28日，国家及广东省重点工程项目珠江三角洲经济区外环高速公路江门至肇庆段（简称“江肇高速”）控制性工程开工动员大会在佛山市高明区举行，并宣布江肇高速正式动工建设。     

江罗高速提前建设

据云浮市有关部门透露,江门至罗定高速公路建设将从原规划2014年——2020年实施提前到2010年——2013年建设。江门至罗定高速公路是我省高速公路网第四横的西段,起于江鹤高速公路,终点为罗定市华石镇莫村,横穿江门市新会区、鹤山市、开平市、佛山市高明区以及云浮市新兴县、云安县、罗定市,按双向六车道设计,线路全长为147．358公里。     

贾绍明带队督导广明高速公路建设

正4月10日,省高速公路建设总指挥部办公室副主任、省交通运输厅贾绍明副厅长带队赴佛山、广州现场督导广明高速公路佛山段、广州段建设工作。贾绍明察看了两个项目的建设现场和部分征拆难点,并分别召开了现场督导会,对有关工作     

浅谈广明高速公路广州段陈村特大桥矮塔斜拉索桥施工质量控制

以广明高速公路广州段陈村特大桥—矮塔下拉索桥为依托工程,探讨其施工质量的控制,确保桥梁施工的安全性以及桥梁投入使用的使用性。     

佛山掀起新一轮项目动工潮——总投资228亿元 总长约229公里 2011年前全部竣工

6月25日,广（州）（高）明高速公路一期（佛山西樵至更楼段）建成通车,成为我省今年首条建成通车的高速公路。 该项目起于南海区西樵镇,横贯高明全境,经高明区荷城镇、明城镇及更楼镇,全长42．1公里,总投资31．4亿元,全线采用设计时速100公里的双向六车道高速公路标准建设。     

广州市公路局以十七大精神为新年工作动力

广州市公路管理局党委中心组认真学习党的十七大精神，在统一思想认识的同时，进一步明确了新一年公路工作的思路。一是要坚持以公路事业又好又快发展为中心，全力全速加快公路建设：推进东二环、广河、广明、增从、北三环高速公路等项目的建设和前期筹建工作，确保东二环2008年建成通车     

公路工程的工期影响因素

随着我国改革开放的深入,高速公路建设规模越来越大。然而,在我国大力发展建设高速公路的时候,存在许多延长工期的现象。这不但影响我国的高速公路的全面建设,还将影响我国的国民经济发展。所以,我们要尽量避免工期延长的现象发生，从而保证我国的高速公路建设能够快速健康的发展，进而推动我国的发展。只有深入研究在我国目前新形势下影响工程进度的各种原因，尊重客观事物本身的发展规律，才能确保工程项目在规定的工期内保质、保量地得以完成。     

韶惠高速公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施

韶惠高速公路龙门至惠州段是惠州市高速公路网规划“五横四纵三支”中的第二纵惠(州)澳(头)高速公路(也称“惠大疏港高速公路”)及北延线中的一段。本项目为惠大疏港高速公路的北延线，属加密联络线高速公路。将以韶惠高速公路为例，对公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施进行研究。     

西江富湾特大桥主桥设计

富湾特大桥是广明高速公路西樵至更楼段跨越西江的一座特大桥梁,主桥为112 2×200 112m一联的预应力砼连续刚构。简要介绍了该桥的总体布置、结构尺寸、收缩徐变和船撞等主要设计及计算情况,归纳其设计特点。     

高速公路如何绕越南京方案分析

本文结合高速公路线越南京市的方案研究，分析研究城市与高速公路的关系、高速公路与大城市衔接系统，具体分析高速公路过境交通流在南京的组成、流向等，从而提出高速公路与大城市的衔接方式，并建议高速公路线越南京的合理模式。以出为城市如何充分利用高速公路、高速公路如何与城市规划接轨、高速公路如何实现与城市交通无缝衔接提供参考。     

广佛两地铁线路将延至顺德

三号线延长至大良 六号线延长至乐从 佛山市规划局顺德分局最近发布的《顺德区公共交通规划成果》宣布，广佛地铁两条线路将延至顺德，其中三号线延至在大良，六号线延至乐从。     

TL2000聚合路面强化剂在高速公路养护中的应用

将TL2000聚合路面强化剂用于高速公路养护，可消除沥青面层产生水损害的外因，防止沥青路面老化，延长路面使用寿命。     

高速公路养护的管理与发展

我国高速公路事业迅猛发展，尤其在“7918”国家高速公路规划网的宏伟蓝图实现后，将有超过8万公里的高速公路投入运营。高速公路养护这门学科研究养护．延长高速公路使用寿命．实现经济命脉真正价值．正以其独特的魅力显示出超乎想想的重要性和生命力，是逐渐发展起来的一个新型产业和朝阳产业。因此总结当前养护管理经验．探析养护的发展趋势具有很重要的现实意义。     

韩国高速路：打造“一日生活圈”

为适应大规模经济开发的需要，韩国1967年开始兴建高速公路，翌年汉城至仁川和釜山的京仁、京釜高速公路部分开通，揭开了韩国的“高速公路时代”。30多年来，韩国不断加大投入，截至2002年底先后建成高速公路24条，总长2778公里：目前，纵贯南北的京釜线、西海岸线、中央线、     

公路工程的工期影响因素

随着我国改革开放的深入,高速公路建设规模越来越大。然而,在我国大力发展建设高速公路的时候,存在许多延长工期的现象。这不但影响我国的高速公路的全面建设,还将影响我国的国民经济发展。所以,我们要尽量避免工期延长的现     

高速公路与城市道路间衔接线综合评价

根据高速公路与城市道路间的相互衔接特性,从经济效益、安全影响、便捷服务、环境影响等4个维度建立了高速公路与城市道路间衔接线评价指标体系.将可拓工程方法同高速公路与城市道路间衔接线评价因子相结合,建立了高速公路与城市道路间衔接线多级可拓评价模型.对高速公路与城市道路间衔接线进行了一级和二级可拓评价,并给出评价对象所属等级.最后以兰武高速公路与兰州市城市道路的现状衔接方案为例,对该方法的合理性和可靠性进行了验证,结果表明该方法在高速公路与城市道路间衔接线综合评价中具有较好的应用效果.     

穗东部新添两通道

1月15日，广州市黄埔区丰乐北路延长线、珠吉路延长线正式通车，这两条道路的贯通将广州科学城与黄埔区、天河区的路网连为一体，萝岗区和黄埔区等东部地区通往广州中心城区又添了两通道，大大缓解了大观路的交通压力。     

高速公路路面结构脱空病害养护技术探讨

高速公路路面结构脱空是一种常见的病害。针对高速公路水泥砼路面结构存在的脱空等病害问题，提出了相应的防护性处理措施，认为加强高速公路维修有助于以提高整个高速公路的质量，延长高速公路的使用寿命。     

高速公路养护维修施工安全问题

随着高速公路运营时间的延长和重载车辆的急剧增加，高速公路的行车状况也随之逐渐下降，为了保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求，为了保持正常安全的行车，必须对高速公路进行及时的养护维修来提高综合行车状况，而目前我国高速公路养护维修的工程总量大，     

黄（龙）渭（南）线渭南至浦城省级高速公路项目开工建设

4月19日，陕西省省级高速黄（龙）渭（南）线渭南-蒲城高速公路项目开工典礼在渭南市临渭区固市镇隆重举行。这是该省今年首个高速公路开工项目，力争2010年底建成通车，这将使国家高速京昆和连霍线在省内东部地区实现纵向连接。