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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
制动卡钳与电机相结合的自动驻车系统 开过车的人都知道手刹的重要性,当我们在坡道停车或起步的时候,必须借助拉放手刹来防止溜车.博世目前正在研发和准备进行量产一种用电机驱动的驻车制动来接替原来机械驻车制动. 相似文献
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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2009,(8):93-93
制动卡钳与电机相结合的自动驻车系统
开过车的人都知道手刹的重要性.当我们在坡道停车或起步的时候,必须借助拉放手刹来防止溜车。博世目前正在研发和准备进行量产一种用电机驱动的驻车制动来接替原来机械驻车制动。通过使用这个技术,汽车制造商们将能用一个按钮来替代目前还在广泛使用的机械手制动拉杆。 相似文献
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司康 《交通世界(建养机械)》2013,(1):26-29
经过2011和2012连续两年的调整、震荡和微增长行情,对于2013年中国汽车市场Style(原意为格调,这里主要指走势和特征),车企高层、业内人士和专家的观点可谓众说纷纭,有悲观的,有乐观的,莫衷一是.不过,在笔者看来,无论某专家有多权威,其对于汽车市场总销量或某一车型销量的预测,都是没有太大参考价值的,因为业内人士都知道,汽车市场太复杂,从来没有一位专家能够真正预测准确的;而对于某些汽车市场预测模型,则更不靠谱,甚至会得出错误或完全相反的结果. 相似文献
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液压挖掘机是近年来工程机械行业中产销量最大、增长率最高的产品之一。作为土石方施工机械.在各种工程建设领域.特别是在基础设施建设中所起的重要作用越来越明显.在机场、油田、矿山、城乡建设、农田水利等各个领域得到充分利用。作为其重要成员之一的小型液压挖掘机的产销量这两年也得以快速增长.引起业界人士的极大关注。 相似文献
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在年销量超过奔驰,差宝马仅8万辆后,奥迪冲击高档车销售冠军的渴望变得迫切。这份渴望的基础是厚实的。2011财年,奥迪全球销量突破130万辆,同比增长19.2%;销售额达到441亿欧元,增长率达24.4%;税前利润60亿欧元,增幅为66%;运营利润53亿欧元,增幅超过60%;税后利润44亿欧元,增幅为68.8%。其中,中国市场以313036辆的年度销量和37.3%的同比增幅成为奥迪全球第一大市场,为奥迪全年的销量和利润 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2008,(24):26-37
2008年,客车市场被最后的欧Ⅱ盛宴给撑坏了,进入第三季度,整整三个月还没有缓过气来。回顾今年客车市场的三个阶段(曲线见图1).分别都有比较明显的特征: 相似文献
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梅赛德斯-奔驰携多款重量级新车亮相成都车展.以充沛实力展现耀目风采。其中,备受期待的新一代E级车在本届成都车展正式上市,并专门为中国市场提供轿车和运动轿车两种车型选择,通过外观、配置,性能等全方位的升级.新一代E级车演绎出更加丰富的个性风采,以不凡实力为奔驰在华表现注入一剂强,心针。 相似文献
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2007年12月7日,玉柴在工程研究院实验室举行新闻发布会.向媒体发布中国第一台自主研发的欧V排放柴油发动机在玉柴诞生。此次发布会邀请了人民日报、新华社、中国汽车报、经济日报等19家国内主流媒体参加。玉柴的梁和平、李勤、孙晓华、郭德明、周孙海等领导、专家出席了发布会。 相似文献
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各大车企齐聚北京国际车展,纷纷亮出看家本领。但车企纷繁复杂的战略、产品、路线、动向,却让广大消费者迷惑不已,此番家用汽车拨开迷雾让你看透车展。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2013,(24):102-103
2013年11月22日——斯堪尼亚在中国市场迎来了里程碑式的发展,斥资6,000万元人民币,以打造业界标杆为目标的斯堪尼亚广州店盛大开业。斯堪尼亚此举也展示在中国长期发展的信心与决心,与中国运输市场共成长,成为客户值得信赖的事业伙伴。 相似文献
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姚丽萍 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(2):65-67
从通用汽车公司在中国的发展历程入手,重点剖析了通用汽车公司迅速拓展中国市场的主要策略,并由此得出企业开拓国际市场的几点启示。 相似文献
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8月3日,北京现代全新一代中级车——朗动在北京启动新车推介会,拉开了朗动全国6城市推介会的序幕。在此之前,途经20个城市,行程1.3万公里,历时28天的"朗动质量万里行"已经凯旋,针对全国媒体的试乘试驾会也已举行。酝酿已久,铺垫冗长,朗动上市的战鼓正咚咚敲响。定位"全球新锐派中级座驾"的朗动是现代汽车继第八代索纳塔之后,又一款证明实力的车型。在韩国,该车型去年销量达13.1万辆,单车市场占有率第一;在美国,该车型创纪录销售了18.6 相似文献
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陈会松 《交通世界(建养机械)》2009,(2):54-56
近几年来.中国的重型汽车增长非常快,每年都以百分之三十以上的高速度增长。据中国汽车工业信息中心统计的数字,重卡市场销量,2005年是23.6万辆,2006年30.7万辆,2007年48.7万辆,今年虽然受到国际市场出口国进口门槛提高、全球性金融危机和国内市场国Ⅲ推广的影响,但国内重卡的总量仍然会很大.正像许多专家预测的那样,会进入一个理性增长期. 相似文献
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郑宇 《交通世界(建养机械)》2008,(8):44-45
在过去的一年里.客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计.截至2007年底.客车产销双双超过36万辆.分别达到36.26万辆和36.04万辆.同比分别增长20.61%和21.57%.无论是国内市场.还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下.特别是国内主要客车企业的推动下.行业呈现出品牌竞争的良性发展势头.综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年.客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢?我们不妨进行一番猜想。 相似文献