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相似文献
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1.
王华 《上海汽车》2003,(11):18-20
随着交通运输业的业务从运输到物流的逐渐拓宽,文章分析了现代物流环境下,我国交通运输业面临的挑战,提出了交通运输业融入现代物流的若干有效途径。  相似文献   

2.
对建国后半个世纪以来我国公路交通运输业的发展,作了较客观公允的回顾、总和和展望。为加强我国公路交通运输业的发展,应效法发达国家在公路交通运输管理方面的先进经验并积极争用高科技新技术来改造传统的交通运输业。  相似文献   

3.
提高全要素生产率是转变经济增长方式、提高经济增长质量的有效途径和显著标志。在我国交通运输业进入新的历史发展背景下,尤其是我国交通运输供给侧改革过程中,要转变我国交通运输发展方式,推动我国交通运输业高质量发展,关键在于我国交通运输行业全要素生产率的提高。综合运用DEA-Malmquist指数法、σ收敛性检验和面板数据回归分析等方法,构建了我国交通运输业全要素生产率(TFP)指数测算-收敛性检验-影响因素分析的研究框架,对2001至2015年间我国交通运输业全要素生产率的增长特征及影响因素进行了分析。研究结果表明:(1)在考察期内,我国交通运输业TFP年均增长率为4.0%,累积增长率为78.6%,技术进步是推动TFP增长的主要源泉;(2)我国区域间交通运输业TFP增长呈现出东部地区西部地区中部地区的空间格局;(3)我国交通运输业发展表现出要素投入(主要为资本)和TFP增长双重驱动的特点,但相比要素投入,TFP增长的贡献率较低;(4)我国三大区域间交通运输业TFP并未表现出σ收敛特征;(5)要素质量和产业结构两类因素对我国交通运输业TFP具有正向作用,相关因素的趋势性变化致使我国交通运输业TFP呈现出发散格局。  相似文献   

4.
交通运输现代化与现代化的物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析交通运输业与物流业的关系,指出建立现代化的交通运输系统,实现我国交通运输系统与国际运输网的融合、与物流业的融合以及向服务业的转化,是实现我国物流现代化的根本途径。  相似文献   

5.
李波 《公路交通科技》2004,21(11):114-117
随着全球经济一体化的加快,现代物流业迅速发展。在我国加入世贸组织后,国内交通运输业面临巨大的压力,迫切需要进行相应的改革与创新。本文通过分析交通运输与物流之间的关系,结合我国交通运输业的现状,提出发展现代物流是我国交通运输业发展的必然趋势,并提出了相应的对策建议。  相似文献   

6.
物流业是我国的新兴产业,是经济发展中的一个新的经济增长点。我国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率,直接提高全社会的经济效益。运输是物流的基本环节,交通运输基础设施的建设为物流的发展提供了条件,是物流有机的组成部分。因而交通运输业如何适应这一新兴产业发展的需要,加速向现代物流拓展,确定现代化物流体系在交通运输中的地位和作用,成为交通运输业自身可持续发展面临的重大现实问题。  相似文献   

7.
中国经济发展之迅猛世界瞩目,汽车工业、交通运输业飞速发展,从而在我国,车和路的矛盾、交通和环境的矛盾也明显体现出来,尤其是在各大城市,矛盾更为尖锐  相似文献   

8.
测度交通运输业产能利用可帮助交通行业应对产能优化和节能减排的双重挑战,实现高质量发展。研究旨在环境约束视角下,构建一个普适性的产能利用(CU)评价框架,并用于交通运输业产能利用测度研究。将交通运输业能源消耗量和CO2排放量纳入产能利用评价框架,采用改进的基于数据包络分析的差分法,测度2011~2017年中国交通运输业产能利用。研究结果表明:①2011~2017年间中国交通运输业平均CU值为0.026 0,并以2014年为临界点,呈现先降后增的趋势,这表明中国交通运输业确实存在产能利用不足的问题,且2015~2017年非常严重;②交通运输业产能利用水平区域差异化显著,研究期内与中国其他地区的CU水平相比,西南地区产能利用不足问题最严重;③与原始差分法的测度结果进行对比,所提出的改进方法更具合理性和先进性;④推动交通技术创新发展和合理规划交通资源是产能利用水平提升的关键途径。该研究为制定交通运输业产能利用提升的政策提供科学依据,对建立完善的交通运输业产能利用监测体系具有实际指导意义,有利于实现中国交通运输业产能利用水平整体的提升。  相似文献   

9.
公路货运站场向物流园区转化的条件与模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据对部分城市货运站场调研结果和研究结论,对我国公路货运站场向物流园区转化的基本条件和提升模式做了尝试性分析,以期为我国交通运输业和物流的发展提供一些借鉴。  相似文献   

10.
在经济社会的发展中,交通运输业是重要的影响因素,我国对交通运输业的建设与发展越来越重视,对设备设施进行引进,让其以数据化的方向进行的发展,提高监督力度。因此,注重交通运输业大数据形态风险分析是目前重要的工作,针对存在的风险以及大数据的形态,采取正确的措施,为我国交通业的发展提供保障。  相似文献   

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