共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
“中国期刊方阵”的建设是现阶段中国期刊出版事业发展的需要，是推进新世纪中国期刊发展的战略性举措，它将促进中国期刊“精品战略”的实施，创出一批品牌期刊使之成为中国期刊的“中坚”。“中国期刊方阵”分为四个层面：第一个层面是“双效”期刊，就是以全国现有的8000多种期刊为基数，选取10％～15％社会效益、经济效益都好的重点期刊，大约1000种左右。这一部分是“中国期刊方阵”的基础，由新闻出版署制定统一标准，把指标分解到各个省和中央的有关部门抓落实。 相似文献
2.
“中国期刊方阵”的建设是现阶段中国期刊出版事业发展的需要 ,是推进新世纪中国期刊发展的战略性举措 ,它将促进中国期刊“精品战略”的实施 ,创出一批品牌期刊使之成为中国期刊的“中坚”。“中国期刊方阵”分为四个层面 :第一个层面是“双效”期刊 ,就是以全国现有的 80 0 0 相似文献
3.
“中国期刊方阵”的建设是现阶段中国期刊出版事业发展的需要,是推进新世纪中国期刊发展的战略性举措,它将促进中国期刊“精品战略”的实施,创出一批品牌期刊使之成为中国期刊的“中坚”。“中国期刊方阵”分为四个层面:第一个层面是“双效”期刊,就是以全国现有的8 000多种期刊为基数,选取10％-15％社会效益、经济效益都好的重点期刊,大约1 000种左右。这一部分是“中国期刊方阵”的基础,由新闻出版署制定统一标准,把指标分解到各个省和中央的有关 相似文献
4.
"中国期刊方阵"的建设是现阶段中国期刊出版事业发展的需要,是推进新世纪中国期刊发展的战略性举措,它将促进中国期刊"精品战略"的实施,创出一批品牌期刊使之成为中国期刊的"中坚"。"中国期刊方阵"分为四个层面:第一个层面是"双效"期刊,就是以全国现有的8000多种期刊为基数,选取10％-15％社会效益、经济效益都好的重点期刊,大约1000种左右。这一部分是"中国期刊方阵"的基 相似文献
5.
《中国公路学报》入选第三届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说《中国公路学报》已跨入中国学术期刊百强行列，在公路交通领域是唯一入选的学术期刊，这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后获得的又一殊荣。 相似文献
6.
2005年《中国公路学报》入选第四届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说，继2004年入选第三届“百种中国杰出学术期刊”后，《中国公路学报》再次成为中国学术期刊百强（在公路交通行业是惟一入选的学术期刊），这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。 相似文献
7.
2004年、2005年、2006年《中国公路学报》连续入选第三届、第四届、第五届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说，《中国公路学报》连续三年跻身中国学术期刊百强行列（在中国公路交通行业是惟一入选的学术期刊），这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。 相似文献
8.
2004年、2005年、2006年《中国公路学报》连续入选第三届、第四届、第五届“百种中国杰出学术期刊”，也就是说，《中国公路学报》连续三年跻身中国学术期刊百强行列（在中国公路交通行业是惟一人选的学术期刊），这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。 相似文献
9.
《汽车电器》1962年创刊，全国创办最早的汽车类技术期刊之一，汽车电子电器行业权威专业杂志。月刊，国内外公开发行。曾被评为“国家优秀期刊”，“全国机械行业优秀期刊”、“全国汽车行业优秀期刊”、“湖南省一级科技期刊”、“湖南省十佳科技期刊”；被国内多家数据库和检索类期刊收录；2001年人选国家新闻出版总署“中国期刊方阵双效期刊”。是一本国家级技术刊物。 相似文献
10.
2005年《中国公路学报》入选第四届“百种中国杰出学术期刊”,也就是说,继2004年入选第三届“百种中国杰出学术期刊”后,《中国公路学报》再次成为中国学术期刊百强(在公路交通行业是惟一入选的学术期刊),这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”,成为国家重点建设期刊后连续获得的重要奖项。中国科学技术信息研究所每年出版的《中国科技期刊引证报告》定期公布CST-PCD收录的中国科技论文统计源期刊的被引总频次、影响因子、即年指标、基金论文比、他引总引比等十余个科学计量指标。从1999年开始,以这些指标为基础,研制了中国… 相似文献
11.
《中国公路学报》入选第三届“百种中国杰出学术期刊”,也就是说《中国公路学报》已跨入中国学术期刊百强行列,在公路交通领域是唯一入选的学术期刊,这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”,成为国家重点建设期刊后获得的又一殊荣。中国科学技术信息研究所每年出版的《中国科技期刊引证报告》定期公布CST-PCD收录的中国科技论文统计源期刊的被引总频次、影响因子、即年指标、基金论文比、他引总引比等十余个科学计量指标。从1999年开始,以此指标为基础,研制了中国科技学术期刊综合评价指标体系。采用层次分析法,由专家打分确… 相似文献
12.
《中国公路学报》的办刊宗旨是：促进中国公路交通科技的创新、传播和应用，提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平，推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物，自1988年创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过十余年的发展，现已成为：百种中国杰出学术期刊(中国公路交通行业惟一入选期刊)，中国期刊方阵入选期刊，美国工程信息公司(Ei公司)的《工程索引》、俄罗斯《文摘杂志》、美国《剑桥科学文摘》、中国科学引文数据库(CSCD)和中国科技论文与引文数据库(CST… 相似文献
13.
《中国公路学报》的办刊宗旨是：促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过二十余年的发展,现已成为：中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业惟一入选期刊）,中国期刊方阵入选期刊, 相似文献
14.
《中国公路学报》的办刊宗旨是:促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过十余年的发展,现已成为:百种中国杰出学术期刊(中国公路交通行业唯一入选期刊);中国期刊方阵入选期刊;美国工程信息公司(Ei公司)的《工程索引》、中国科学引文数据库(CSCD)和中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)等十余种国内外重要数据库的数据源;《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定的中国公路运输类核心期刊;国务院学位委员会、教育部学位与研究生教育中文重要期刊。 相似文献
15.
“汽车工业要成为产业强国必须改革。不管是从国家宏观层面，从行业中观层面还是从企业微观层面，不改革，所有定性定量的指标，都不可能完成。”中国汽车工程学会名誉理事长张小虞在“2014中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”（以下简称“泰达论坛”）新闻发布会指出。 相似文献
16.
《中国公路学报》的办刊宗旨是:促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过十余年的发展,现已成为:百种中国杰出学术期刊(中国公路交通行业惟一入选期刊),中国期刊方阵入选期刊,美国工程信息公司(Ei公司)的《工程索引》、中国科学引文数据库(CSCD)和中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)等十余种国内外重要数据库的数据源,《中文核心期… 相似文献
17.
1、本刊于1988年创刊,是中国汽车技术研究中心主办的国内外公开发行的技术类月刊,被国家新闻出版总署和科技部评选为“中国期刊方阵——双效期刊”,汽车行业一级期刊。 2、本刊以报道有关摩托车(包括发动机及其零部件)设计、研究、试验、材料、工艺、设备、使用、维修的应用技术为主,兼有理论研究和普及的内容。设 相似文献
18.
2007年11月15日，由中国科学技术信息研究所主办的中国科技论文统计结果发布会在京召开，会议在公布2006年我国科技论文统计结果的同时，颁发了第六届“百种中国杰出学术期刊”奖。《公路交通科技》作为我国公路交通行业最权威、最具影响力的期刊之一，荣获第六届“百种中国杰出学术期刊”奖，同时也是我国公路交通行业唯一获奖期刊。 相似文献
19.
2007年11月15日，由中国科学技术信息研究所主办的中国科技论文统计结果发布会在京召开，会议在公布2006年我国科技论文统计结果的同时，颁发了第六届“百种中国杰出学术期刊”奖。《公路交通科技》作为我国公路交通行业最权威、最具影响力的期刊之一，荣获第六届“百种中国杰出学术期刊”奖，同时也是我国公路交通行业唯一获奖期刊。 相似文献
20.
2007年11月15日，由中国科学技术信息研究所主办的中国科技论文统计结果发布会在京召开，会议在公布2006年我国科技论文统计结果的同时，颁发了第六届“百种中国杰出学术期刊”奖。《公路交通科技》作为我国公路交通行业最权威、最具影响力的期刊之一，荣获第六届“百种中国杰出学术期刊”奖，同时也是我国公路交通行业唯一获奖期刊。 相似文献
|
