共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
基于 Advisor 的纯电动汽车动力参数匹配 总被引:1,自引:0,他引:1
文中分析了纯电动汽车动力装置参数的选择对纯电动汽车性能的影响,建立了纯电动汽车电动机和传动系的参数匹配数学模型,并结合某型号纯电动汽车设计实例,利用Advisor软件对整车进行了纯电动汽车动力系统的仿真计算。结果表明,所选定的动力系统参数能够满足纯电动汽车动力性的要求。 相似文献
2.
动力系统的参数优化是电动汽车设计中的重要环节,文章根据动力性设计要求,参照某款电动汽车的动力系统参数,对纯电动汽车的动力系统部件进行选型和参数设置。利用advisor软件进行动力系统各个部件模型的建立和整车在模拟工况下的仿真,分析得到的纯电动汽车动力性仿真结果,来验证所设计参数是否符合纯电动汽车对动力性的要求。 相似文献
3.
4.
5.
6.
为了阐明纯电动汽车车身设计的关键技术,探讨了纯电动汽车车身设计的难点和对应的解决措施。首先从纯电动汽车与传统燃油汽车搭载的重要零部件角度出发,揭示纯电动汽车与燃油汽车的不同点,然后阐述纯电动汽车车身设计区别于燃油汽车车身设计的困难点,进一步对每项难点给出纯电动汽车车身结构设计的解决措施,包括车身底板梁系架构完整连续设计、侧面柱碰撞的结构耐撞性设计、车身前后悬架安装点设计、车身防水设计、铝合金车身设计、整车换电锁止技术和动力总成悬置技术。综上分析表明掌握这些关键技术,纯电动汽车车身结构设计易于达成预期目标。 相似文献
7.
8.
纯电动汽车驱动方案的选择及动力匹配是电动汽车开发过程中的关键,因此,文章以某微型纯电动汽车为研究对象,开展不同驱动方案和不同设计侧重下电动汽车的对比研究,首先根据整车基本参数和性能要求进行理论计算,然后使用Matlab软件在不同侧重点下进行了主减速器传动比的参数匹配,最后使用AVL CRUISE软件进行模拟仿真并对仿真结果进行科学分析,确定具体方案。结果表明,侧重经济性匹配的电动轮式驱动方案能达到设计要求,在城市行驶工况下,能够保证一定的动力性,且经济性最佳。 相似文献
9.
10.
11.
提高纯电动汽车整车动力性能和续驶里程,电池和电机的选用非常关键。文章介绍了纯电动汽车结构;对比分析了在纯电动汽车上常用的电机和电池类型及性能参数;在Advisor软件中分别针对电机和电池的参数对续驶里程和动力性的影响进行仿真,得出了其对整车性能的影响;进一步推导出了电池电量与续驶里程的函数关系,为实际应用中选用电池类型.核算电量成本等提供了经验公式。 相似文献
12.
电动汽车的设计是未来汽车工业改造和发展的必经过程,故确定动力性系统的指标与控制方法是需要研究的问题。介绍了作为电动汽车唯一能源的超级电容的特点、存在的问题以及研发情况。基于ADVISOR车辆仿真软件系统,进行了在典型的道路环境(驾驶工况)下的仿真研究。仿真结果表明:建立的各驱动系统的数学模型正确,该车的性能也基本与试验结果相吻合。 相似文献
13.
14.
HFF6110G03EV型纯电动客车底盘设计 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对安凯牌HFF6110G03EV纯电动客车的外形、整车配置及主要性能参数的分析,提出纯电动客车的总体设计要求及一般设计途径。 相似文献
15.
纯电动汽车电磁兼容分析与电磁干扰抑制 总被引:1,自引:0,他引:1
基于电磁兼容理论和电动汽车的结构,对纯电动汽车进行电磁兼容分析;提出纯电动汽车上抑制电磁干扰的具体措施,试验证明这些方法和措施是行之有效的。 相似文献
16.
电池组电源管理系统(BMS)是纯电动和混合动力的电动汽车结构的关键要素。其电源管理的设计要点是确保锂电池效能的最佳化和最高的可靠性和安全性。智能型的方案不仅延长电池组的寿命,也增加了车辆的行驶距离。提供驱动电机电源的锂电池组有数百伏的高电压,对汽车电子系统的电磁兼容性、安全性带来一系列的影响,其可靠的实现方案也是电源管理系统的核心要求之一。 相似文献
17.
简要介绍SWB6106EV8纯电动客车的造型、技术参数、整车配置等设计方案,提出纯电动客车在电安全的控制策略;通过对动力系统匹配、控制策略等的分析,提出纯电动客车的动力系统和控制策略的一般设计方法。 相似文献
18.
电动汽车仪表能够实时反映整车的运行参数,使驾驶员了解整车运行状况,对整车的安全运行有非常重要的意义。本文设计基于PIC30F5011单片机的纯电动汽车CAN总线组合仪表,该仪表能够满足纯电动汽车对车载仪表的要求。 相似文献
19.
借鉴基于构件的软件工程(CBSE)开发方法,提出了混合动力汽车整车控制策略及软件设计架构,该架构实现了不同混合度的混合动力系统(包括BSG微混、ISG弱混、强混、增程式、Plug-in等)的软件复用,达到了缩短软件及项目的开发时间并提高开发质量的目的。 相似文献
20.
简要介绍HFF6127G03EV纯电动客车整车的开发和高压电气件及驱动控制系统的设计;采用轮边电驱桥和铝合金车身等新技术、新材料,对整车匹配进行优化,以提高整车的动力性、安全性、节能和环保性能。 相似文献