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美国铁路大发展-大洗牌-大改革-大新生的历史回顾
美国是世界上铁路最多的国家。自英国人史蒂芬森1825年开始建筑世界上第一条铁路后的3年.美国就动工修建铁路,并于1830年5月24日第一条铁路建成通车,全长21公里,从巴尔的摩至埃利州科特。至今,美国铁路营业里程居世界第一位. 相似文献
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广西地方铁路的历史,始于1935年建设的来合米轨铁路.距今已有70多年的历史。从建国开始至广西地方铁路有限责任公司成立,陆续修建了渠黎-东罗、桂林南-海洋山、三岔-罗城、金城江-红山、洛阳-茂兰、南宁-防城港(与铁道部合资)、沙江-钦州、钦州-北海等7条铁路,并将来合米轨铁路改造为准轨铁路。 相似文献
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伍廷芳(1842年-1922年),清末民初杰出的外交家、法学家。他以中国第一法律博士的身份踏入政界,参与领导了近代中国早期铁路的经营管理,被誉为中国铁路“行政的先驱”。由于其在外交和法学界的卓越贡献,当人们提起伍廷芳时,往往会遗忘其创办早期中国铁路的业绩,其实,1881年-1894年.他曾经参与经营了唐胥铁路(开平铁路)、津沽铁路、关东铁路,并将李鸿章描绘的铁路规划图部分地变成了现实,为中国铁路的奠基谱写了浓重的一笔。 相似文献
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《世界轨道交通》2007,(4):46-47
“十五”期间,吉林省地方铁路建设取得突破,与国家铁路衔接更加顺畅。建成了靖宇至辉南67公里地方铁路,结束了靖宇县不通铁路的历史,为加快吉林省长白山区域资源开发,实现综合运输体系协调发展奠定了基础。通过积极运作,努力争取,成功地将纳入地方铁路建设规划的项目,包括和龙-白河、靖宇-松江河、长春-烟筒山、和龙-德化、榆树-舒兰等与国铁的合作合资项目共同建设,极大地缓解了地方铁路建设资金紧张的状况,加速了吉林省境内铁路网络建设。在互惠互利的基础上,长春-双阳-烟筒山项目成为东北地区第一条合资铁路,并于2005年9月开工建设,探索出一条适合吉林省地方铁路发展的新路子。 相似文献
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印度、英国铁路考察报告 总被引:2,自引:0,他引:2
《中国铁路》2001,(11):39-44
铁道部副部长刘志军率团于2001年3月18-31日考察了印度和英国铁路,本报告介绍了印度铁路在集装箱运输方面的经验,印度铁路概况,英国铁路在改革中取得的成效及存在的问题,并针对我国集装箱运输及铁路改革的现状提出了建议。 相似文献