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近日,广州市交警支队车管所与4S店合作,在4S店开通了直接上牌服务,4S店员工经过培训取得资质后可为车辆上牌。车主可以在4S店内购车、选车牌、上牌一站搞掂,无需再跑车管所。 相似文献
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UV/H2O2降解水中2,4-二氯酚试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
用UV/H2O2光氧化反应器,以2,4-二氯酚为指代物,研究了不同2,4-二氯酚起始浓度、H2O2浓度、pH值及温度对2,4-二氯酚去除效果的影响.实验结果表明,UV/H2O2是对2,4-二氯酚脱毒的一种有效方法,75min内2,4-二氯酚去除率可达到98%以上. 相似文献
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为全面掌握高速动车组30NiCrMoV12和EA4T两种车轴材质的服役性能,分别实测了新、旧车轴的化学成分、常规力学性能、标样疲劳特性、冲击性能、断裂韧性、疲劳裂纹扩展门槛值和疲劳裂纹扩展速率等,并对其金相组织进行观测,综合评价分析两种材质车轴服役性能. 结果表明:(1) 与EA4T材质相比,30NiCrMoV12材质车轴中Ni含量高10倍,Mo、V含量高2倍,C含量略高,抗拉强度高34%,屈服强度高54%,疲劳强度高30%;(2) 断裂损伤性能对比中,30NiCrMoV12材质车轴比EA4T材质车轴的常温冲击功约低12%,断裂韧性约高34%,EA4T材质新轴疲劳裂纹扩展门槛值比30NiCrMoV12新轴的高21%,旧轴时两者相当;(3) 当应力强度因子幅度小于50 MPa?m1/2时,30NiCrMoV12材质车轴裂纹扩展速率大于EA4T材质车轴,反之,30NiCrMoV12材质车轴裂纹扩展速率小于EA4T材质车轴;(4) 30NiCrMoV12材质车轴整个截面组织均为晶粒细小的贝氏体和回火马氏体,淬透性较好,制造工艺性能好;EA4T车轴在表面约30 mm深度范围为均匀的贝氏体和回火马氏体,后随深度增加逐渐出现铁素体,距表面60 mm为珠光体和铁素体,并以铁素体为主. 相似文献
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今年的清明节首次作为国定假日,形成了三天的“小长假”。而客流高峰从4月3日就提前到达了。在上海长途客运南站,4月3、4、5日3天发送人次比去年同期翻一番,大大超出了预计客流;发送最高日在4月4日(正清明),发送班次850班、人次2.5万,比去年同期翻一番,比今年春运时最高峰2月4日还要高出三成,创下了今年的新高。 相似文献
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中国消费者对铃木的印象还停留在轻巧灵便,经济省油的奥拓、雨燕以及天语SX4等各种小型车的时候,铃木在不声不响地寻求突破。历经4年精心孕育,铃木数十年造车史上首款中级轿车——凯泽西,以崭新的面貌出现在世人眼前。 相似文献
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MS-4型微表处是一种对针对较深车辙病害的养护处置手段。为探究MS-4型微表处在实际施工应用中的处置效果,项目依托G234线国道(双峰段)提质改造工程,从MS-4型微表处的混合料设计、施工控制要点以及试验路的应用等方面开展应用研究。研究结果表明:MS-4型微表处由于扩大了混合料最大公称粒径并提升了粗集料比例,混合料的抗高温变形能力有所增加。试验路检测结果显示MS-4型微表处能够对较深的车辙病害进行很好的处置,同时路面的平整度得到有效恢复,整体路况评价为优。 相似文献
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据惠州市发改局透露,国务院、中央军委最近正式批复同意空军惠州机场实行军民合用,并按4D干线机场标准扩建,争取今年底前复航。
据了解,惠州机场恢复开展民用航空业务时,性质为国内支线机场。国务院、中央军委同意机场按4D标准进行扩建改造,并计划把惠州机场建为客货两用机场,目前航线尚在确定之中。 相似文献
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目前上海市南部地区进出中心城的交通主要依赖A4高速,且多需经过莘庄地区进行转换,A4高速公路入城段、莘庄立交、莘庄地区交通日趋拥堵。随着闵行区大学城师生的入住和紫竹科学园区的投入使用,上海市南部地区进出中心城的交通拥堵问题日益成为民众关注的热点问题。 相似文献
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