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相似文献
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1.
凯迪拉克:同类中最为出色、最具声望的事物。这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。如果在遥远的岁月里,人们曾经用它表示“最为出色和最具声望的事物”,那么在如此纷繁的当代,它正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命,不变的,它依然是尊贵与声望的代名词。  相似文献   

2.
《汽车与运动》2013,(3):50-55
凯迪拉克XTS依稀记得,当凯迪拉克把“钻石切割”作为宣传要素的时候,我对它的大胆不免肃然起敬,尽管在它看来是那么的顺其自然。时至今日,以传承和创新为核心的凯迪拉克XTS空降在我面前。  相似文献   

3.
王黎民  刘建 《轿车情报》2008,(4):100-107
印象中。好像从来没有哪个美国车,像今天的凯迪拉克般对纽博格林北圈赛道的诸多弯角充满兴趣;当我参加完试驾活动后,在我的印象中,好像也从来没有哪款凯迪拉克,能像今天的新CTS这样,距离对手宝马3系如此得近。如果把纽博格林和宝马3系当作操控的代名词,那么新CTS无疑是美国人用自己的方式对这两个概念的全新解析。  相似文献   

4.
凯迪拉克的"钻石"故事开始广为流传,不得不提到一个人:曾学习过珠宝设计的前GM前景设计总监Simon Cox。当他遇上了凯迪拉克之后,一个凯迪拉克的"钻石"时代诞生了。"在设计凯迪拉克车身线条时,我的很多理念来自早期的珠宝设计。我曾经的老师告诫我,即便设计珠宝这样的小物件,一定也要选择‘最大’的工具,这样你才可以切割出纯粹简洁的表面。尽管凯迪拉克都是由锋利的线条以及交错的型面组成,但它依然是简洁的车,没有多余的线条。"Simon Cox说。  相似文献   

5.
故障一点通     
凯迪拉克制动器自行制动如果对2000-2003年生产的Deville汽车进行了转向轮伸缩调节,就会出现制动器自行制动的现象。应询问车主最近是否打开转向柱维修过。如果维修过,那么转向柱位置传感器线束缆线很有可能被夹断或受到了挤压。这样将导致当方向盘伸缩远离转向柱时,传感器接头  相似文献   

6.
凯迪拉克公司在1902年诞生于世界著名的汽车城——底特律,选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼?门斯?凯迪拉克表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。回眸凯迪拉克的百年历程,它走过了上世纪初期的辉煌,经历了中后期的沉寂,而今正在悄悄地“复兴”。前段时间凯迪拉克推出了新CTS轿车版.如今又推出了新CTS运动旅行版。  相似文献   

7.
如果刘GTS开创了一个新锐风格,以它的锐利让凯迪拉克走上了新的时代,那么CHRYSLER 300C就因它的厚重,它古典优雅的线条,凝重沉稳的气度,成功勾起了美国人对以往光辉岁月的缅怀。  相似文献   

8.
《轿车情报》2004,(6):74-75
这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。如果在遥远的岁月里,人们曾经用它表示“最为出色和最具声望的事物”,那么在如此纷繁的当代,它正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命,不变的,它依然是尊贵与声望的代名词。  相似文献   

9.
尽管2003年只过了一半,但种种讯息已表明,今年将成为美国豪华车的经典顶级品牌—凯迪拉克的又一个传奇之年。截至今年4月,凯迪拉克在美国的销售比去年同期增长了17.2%,据凯迪拉克总经理马克·拉尼夫称,预计今年凯迪拉克的销售将比2002年增长5%,有望接近21万辆。如果凯迪拉克今年的销量能够突破20万  相似文献   

10.
细心的车迷一定不会忘记,凯迪拉克CTS-V曾是第一款佩戴高性能V系列徽章的凯迪拉克车型,并且这款车也是通用汽车赛车部与通用汽车性能部联合开发的第一款赛车。作为CTS-V的延续,凯迪拉克当然不会错过底特律车展这个发布新产品的大好时机,在车展上,当通用副总裁Bob Lutz揭开2009款CTS-V的盖头时,我们看到了他脸上难以掩饰的激动。是的,2009款CTS-V的主要竞争对手将是同样以高性能著称的宝马M5、奔驰E55和E65 AMG。[编者按]  相似文献   

11.
陈岚 《轿车情报》2008,(6):28-28
自进入中国以来,凯迪拉克就以自己的步伐逐渐前进。邀请中国的市场负责人、中国的工程师一起参与开发流程,都是凯迪拉重视中国市场的表现。从全新CTS到凯雷德Hybrid,我们看到了凯迪拉克这个豪华车品牌在中国的加速发展。借北京车展之际,我们对凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor进行了专访,向他了解了凯迪拉克在中国市场的发展计划。  相似文献   

12.
Eric 《汽车杂志》2004,(6):57-60
这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。如果在遥远的岁月里,人们曾经用它表示“最为出色和最具声望的事物”.那么在如此纷繁的当代.它正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命,不变的,它依然是尊贵与声望的代名词。  相似文献   

13.
细心的车迷一定不会忘记,凯迪拉克 CTS-V 曾是第一款佩戴高性能 V 系列徽章的凯迪拉克车型,并且这款车也是通用汽车赛车部与通用汽车性能部联合开发的第一款赛车。  相似文献   

14.
声音     
《汽车杂志》2007,(3):38-39
张扬的品牌不适合我,如果把奥迪比作一个男人的话,那么他一定是个有进取心、有安全感和稳重的男人。  相似文献   

15.
必须得说,从ATS—L开始,我看到了凯迪拉克正式进军中级车市场的勃勃野心,如果说XTS是进军中高级车市场的一次试水,那么ATS—L则是要彻底刷新凯迪拉克在中国汽车市场的存在感,让这个品牌不再满足于口口相传,而是将其方向盘握在自己手中。从外观来看,如果不与ATS进行对比的话,很难看出这是一辆隶属于长轴距版本阵营的一辆中级车,但实际它的轴距尺寸加长了85mm,前脸设计进行了宽体改进,方法是加大格栅(格栅在车速高于60km/h时自动关闭)尺寸,而且发动机盖也更为立体。  相似文献   

16.
《轿车情报》2012,(7):215-215
无论何时何地,只要你见到带有“V”字设计的汽车,那么它多数就是著名的汽车品牌——凯迪拉克。“V”代表着胜利,代表着征服。对于凯迪拉克品牌来说,它更是代表着最纯的产品精髓。每当一辆凯迪拉克从我身边经过时,那股气场、那股优雅、那股豪华让我相信这都是别的汽车无法散发出来的。而正是这个独有的吸引力把我引向了凯迪拉克V—Day的现场。让我再一次能够在世界顶尖车手的表演下欣赏一回“V”的魅力。  相似文献   

17.
董宝青 《汽车杂志》2003,(7):103-112
如果一个人在事业上获得成功,该怎样奖励自己?如果是在美国,这个问题的答案似乎很简单:去买一辆凯迪拉克。  相似文献   

18.
韩京 《车时代》2012,(1):114-119
如果在你的记忆中,美国的豪华车品牌只有凯迪拉克,那你就犯了一个严重的错误——怎么可以遗漏林肯。因为,林肯与凯迪拉克的共同创始人亨利·马代恩·利兰曾经!降定地表示:“这两个品牌不仅是美国最精密的公路机器,也是美国豪华汽车的象征。”  相似文献   

19.
少校 《车时代》2006,(10):58-61
男人,大多数时候都是一个名词,但在某些时候也是一个形容词,如果对它作一个名词解释,那么则是:男人,意为粗犷、豪放、阳刚、冷酷、彪悍、自我与拥有丰富内心世界的集合体,在汽车领域里,能够用男人这个词儿来形容的车型非SUV莫属,而眼前这辆凯迪拉克的ESCALADE(凯雷德),则可以当之无愧的称为:全尺寸男人。[编按]  相似文献   

20.
任何一个够酷、够炫的形容词在凯迪拉克CTS Coupe面前都显得那么苍白无力,因为我们居住在地球,而它更像是来自外星球的物种……  相似文献   

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