用原版电影开展视日语听说教学

利用真实的视听材料如原版电影安排教学活动,让学生接触不同语言环境中日语为本族语的不同口音,帮助学生理解中日文化的差异.本文提出选择合适的影片让学生"泛看",根据交际法安排一些学习活动.本文论述了这种方法的操作过程,提出了选材及安排上的注意事项.     

PC Industry

利用真实的视听材料如原版电影安排教学活动,让学生接触不同语言环境中日语为本族语的不同口音,帮助学生理解中日文化的差异.本文提出选择合适的影片让学生"泛看",根据交际法安排一些学习活动.本文论述了这种方法的操作过程,提出了选材及安排上的注意事项.     

贺驶员如何安排工作和休息

由于驾驶员工作具有特殊性，工作和休息没有一定的固定时间。但即使这样，也应尽量根据自己的生物节律来安排好工作和休息，这样不仅有利于身体健康，同时也有利于行车安全。从人体24小时生物节律的情况看，可以从以下几方面考虑活动与休息。 清晨不赖床 清晨是一天之中既短暂而又宝贵的时光。此时人的精神活跃，只要醒来，就要立即起床，到户外进行活动，做一些对……     

法国创意家的“行动沙发”——CITROEN C—AirLounge

近来都市时尚男女最流行的夜店，便是装潢走大胆前卫路线、每个人前往时都精心打扮自己，以免遭到“看你像个土包子”白眼的Lounge Bar；在里面，大家都得装得一付很罩、很有品味的模样，绝大多数毫无营养的谈话里，也得夹着几句洋文，显示自己跟得上潮流；也因这种夜店的流行，更在市场上开     

多配置≠高性价 选车必看“三大件”

基本配置不能少，华配置看喜好 车配置的高低其实完全取决于个人的喜好，但基本配置必不可少。如安全性方面，要有ABs、安全气囊与完善的制动系统；动力性方面，汽车功率、扭矩、最高时速、排放性等都应关注；操作舒适性方面，则依据车主自己的习惯而定。     

车辆保养的四大误区

驾车的人都知道，车是要“三分修、七分养”的，大家都希望自己的车辆故障率较低。养护虽然不能让车辆长生不老，但合理、恰当的使用保养肯定会让汽车少“生病”。笔者认为，只有正确使用保养车辆，才能充分发挥它的性能，延长其使用寿命，保障行车的安全。     

日本汽车为何越被“抵制”越强

车展展什么、看什么，几乎人人都有自己的小算盘。尽管是各有各的观点，但在广泛的理解中，哪几个企业、哪几种车型系列，还是被公认为各个车展不可或缺的常客。像企业中的大众、丰田、通用、福特以及奔驰、宝马等等；而车型中又有概念车、新技术代车型等，这些都可以说是一个都不能少的。     

事故不讲“理由”

交警在上路执勤和纠正驾驶员违法现象时．几乎是百分之一百的执法驾驶人．对自己的违法行为都有充足的“理由”去加以辩解和为自己开脱。例如：超速行驶的驾驶人说。是因为任务太紧，耽搁一天对方就少给一半的运费．不得已；客车超员、货车超载时，说什么如今车多、货（乘客）少，油料贵，运费低，不超载根本就挣不着钱。     

德国与中国的汽车社会问题比较

中国的交通状况仍不尽人意。到底少了什么呢？我看还是少了一些东西，那就是交通参与者的社会责任感。这里说的社会责任感，并不是什么不可企及的崇高境界。不过是说，人生活在社会中，要遵守和维护社会秩序。人生活在社会中，除了自己，还有他人，行为要有公德。     

扬鞭策马——试骑本田VRX400

在车迷群体中，总有一些人对曾经流行的车款念念不忘，为了迎合这部分人的口味，许多车厂都使出浑身解数争夺这块市场。作为日本摩企大哥级的本田公司自然不甘落后，先后推出了一些复古车型，VRX400便是其中的一款。     

买机油不能只看外包装更要看好它的型号

俗话说，买的没有卖的精。很多人为车换油只看品牌，不注意型号；只图价钱便宜，不看机油的黏度等级、质量等级一，反而吃亏。一些车主看修理工用的是“壳牌”、“美孚”就放心了，而不去注意机油的黏度是否适于此季节使用．质量等级是否适于自己的车使用。     

积小胜为大胜

每个人都渴望活出精彩，总在千辛万苦地寻求突破；每个人都希望自己成功，总在不断努力中跃跃欲试。然而，不是每一条道路都能顺利通向罗马，不是每一份努力都会结出硕果。总结成功的经验，不难发现：只有持之以恒地在小事上努力，积小胜为大胜，方能走向最后的成功。     

台北“熊猫热”持续不减

大陆赠送给台湾的大熊猫团团和圆圆，自年初一正式亮相後，虽然台北市立动物园多次安排不当引起民众不满，但仍吸引了不少人前往观看，最常见的就是全家扶老携幼、其乐融融共看大熊猫的景象。1月28日更首次创下参观额满的纪录，当天尚未到中午，2．2万个入场名额已告爆满．园方着手改善了入场的安排，令游人平均可逗留4～5分钟。年初一到初七这七天时间里，台湾共有74．4万人到场观看了大熊猫。     

流行和抒情音乐的追随者

Q 今年3月份我买了一部锐志2．5V顶级版，我对汽车音响不是很熟悉；但坐在车上听音乐和看电影时总觉得音响不太好。我和我老婆都喜欢听一些流行和抒情的音乐；希望堂主帮我出个改音响的方案。不想改动太大；费用在5000元左右，可以介绍下深圳有那些不会骗人的音响改装店。     

东京卡车展立体感受——2009东京卡车展10日行有感

<正>今年的冬天来得特别早,其实这也意味着它将会更早地远去。日本的专用车行业同样处在严冬,短短10天的经历让我们真切感受到了它的寒冷。日本东京卡车展比上一届规模缩小了一半,很多一线企业都没有参展;参展的几家企业销售额与去年相比都有不同程度的下滑,其中的一家还处于亏损状态;订单缺乏、减员、降薪困扰着他们……但在     

日本汽车企业在美国市场成功经验

日本汽车企业９０年代以来之所以能够在美国市场取得良好的销售业绩，从根本上看，还是得益于日本汽车企业高明的国际化竞争战略，即一方面，日本汽车企业在美国市场销售的产品，一直都保持着高质量和低成本的市场优势，能够满足美国顾客不断变化的新；另一方面，日本加大了对美国的直接投资，提高生产的当地化水平，就地销售有效地消除了日美汽车贸易摩擦；在美国建立功能齐全的研究与开发机构，从而直接支持当地生产。     

“半桶水”的不良习惯

对于已有几年驾龄的人来说，总认为自己开了几年车，驾驶技术也越来越熟练，逐渐找到“人车合一”的感觉。不过技术是熟练了，一些原本在驾校学到的标准却逐步走样，标准动作也开始抛弃，甚至养成了一些不该有的坏习惯，这期我们就来介绍此类“半桶水”的坏习惯。     

驾驶员如何安排工作和休息

由于驾驶员工作具有特殊性，工作和休息没有一定的固定时间。但即使这样，也应尽量根据自己的生物节律来安排好工作和休息，这样不仅有利于身体健康，同时也有利于行车安全。从人体24小时生物节律的情况看，可以从以下几方面考虑活动与休息。     

东京卡车展上的特种汽车

注重观众的吸引和培养 值得一提的是，本届东京车展开幕日期是星期天。这并不是巧合，而是主办方有意而为之，其主要目的是方便更多的人有时间来观看车展。另一个“巧合”是东京卡车展开展日期正是东京汽车展开展的第三天，这一安排既表现了主办方与东京汽车展同台竞技的勇气，也不失为吸引观众的一个好办法，很多观众尤其是日本岛外的观众在看完东京汽车展后就“顺便”看了东京卡车展，而一些以东京卡车展为主要目标的观众，也去看了东京汽车展。     

横空出世

提到跑车．可能很多人都会想到意大利．因为法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼等超级跑车都诞生于此．其实在日本也有几个不错的跑车品牌．日产、丰田、斯巴鲁和三菱等都拥有自己的跑车。在2009年的东京车展上，丰田旗下的雷克萨斯品牌全球首发了一款重量级的跑车——雷克萨斯LFA。