与其期待乘客“觉醒”不如自己完善服务

候车插队 @鲁南忍：在公交总站候车区第一位等车，一群老人蹒跚而来。看了看我身后的站牌，很“自然”地排在了我前面。不久，俩后生走过来径直站在老人们旁边，有老人不悦，先是低声支吾到：“小后生也不排队，和老人抢!哼!”旁边的也开始搭腔骂起来，最后，一起“义正严词”地声讨。看着他们，是可怜，是悲哀，更多的是无奈。     

安庆汽车客运中心站建设管理实践

建筑工程项目最显著的特点是规模大、专业性强、参与方多，安徽省安庆汽车客运中心站（以下简称“中心站”）工程建设同样如此，该工程属于安庆市2007年重点工程项目之一，自2007年10月24日开工以来受到各方关注。     

基于退台方式站台门安装设计方案研究

高速铁路站台门的运用实施可以显著提高旅客候车的安全性，其安装方式同时也影响旅客乘降效率，因此站台门的安装设计方案研究势在必行。本文综合考虑站台候车组织模式，分析了我国高速铁路站台门设计现状及需求，以减少旅客候车及乘降时间、降低建设成本、优化车站空间利用为目标，以典型动车组车型及停靠方式为案例，分析采用不同数量的站台门对同一组动车组车门的最优覆盖度，提出了典型动车组的最优站台门安装设计方案。研究结果表明，该设计方案动车组车门覆盖度较高、经济型较好，可以显著提高旅客乘降效率。     

空荡荡的车厢——小编亲历春运之“高铁”

正是北京全年最冷的一个月，1月16日，在单位食堂吃完中饭，笔者拉着早已准备好的行李箱在七里庄上了458路公交车直奔北京火车南站。候车 回家的心情都是急迫的，以致总是到了车站才记起来还有好多东西没带上。     

北京农村公交企业经营困局和对策

近几年，我国城乡一体化进程加快，农村剩余劳动力流向城市，城乡交流对客运的需求日益明显，农民对乘车条件和候车环境的要求已越来越高。以北京市为例，近年来，北京市大力发展公交，积极倡导公交优先，特别是在农村客运公交化方面下了很大手笔，对促进农村客运事业发展规划出了良好前景。     

大兴至亦庄开通4条就业直通车

9月2日上午10点，北京市大兴新区就业直通车开通仪式在大兴区天宫院公交中心站举行。大兴和亦庄同处北京南城，过去由于公交线路不足，从大兴到亦庄的上班族往往需要倒几次车，路途花费大量时间。     

科学发展观带来公交营运管理革命性变革

每天上午8点左右，正值上班客流早高峰，上海巴士一汽五分公司123路运光新村终点站，却看不到车辆排队、客流拥挤，候车乘客排成长龙的场面。每隔两分钟左右，就有一辆空调车准点驶进站点，乘客井然有序稳笃笃上车，车上乘客基本都有座位，按照线路长度和客流量，这一场面在其他居住人口稠密的公交终点站是不多见的。     

《寒，旱、沙化黄土地区高速公路植被恢复新技术研究》课题通过鉴定

日前，由山西省交通环境保护中心站和大呼高速公路建设管理处合作完成的《寒、旱、沙化黄土地区高速公路植被恢复新技术研究》交通环保科研课题顺利通过山西省科技厅组织的鉴定审查，鉴定专家认为该课题达到了国际先进水平。     

浙江金华:100个农村客运候车亭投入使用

2013年1月1日,在浙江金华婺城区虹戴公路上,一名乘客正在新建的公交候车亭内候车。为推进城乡公交一体化进程,加快农村客运基础设施建设,改善农村乘客候车条件,相关部门投资约240万元,在市本级建了100个农村客运候车亭,其中在婺城区虹戴公路建了30个,金安公路建了20个,金东区赤松镇上钱村至傅     

公交

韩国首个智能公交车站亮相首尔 3月下旬，韩国首个智能公交车站亮相首尔。这个智能车站不仅能告诉候车人公交车的行驶位置、道路是否拥堵等实时交通信息，还能提供车站周边环境、天气等各种生活情报。该智能公交车站有先进的系统，使用者通过触摸大屏幕上的图标，就可以进行相应的信息检索。目前，首尔市钟路区共设置了4个这样的智能公交车站。（张新晓）