“泰坦尼克”号姊妹船将被建成海底博物馆

巨轮“泰坦尼克”号沉没海底后，近百年来人们始终非常惋惜。鲜为人知的是，“泰坦尼克”号其实还有一艘姊妹船，曾于1916年也不幸沉没海底。目前科研人员发现，这艘邮轮由于在海底沉睡中未遭到严重破坏，有望被打造成一座海底博物馆，人们还有机会一睹它的“尊荣”。     

小火灾里的大教训

前几年,我在一艘远洋船上任职三副,经历了一次小火灾,虽然是小火灾,但是印象深刻、至今难忘。那是一艘老龄船,船龄二十多年,由于维修保养得好,船况还不错。这一天晚上,船在航行中,我值完8点到12点的班,下了驾驶     

同心船

正党的百年庆典,有一特殊的设计。从空中俯瞰,整个天安门广场的布置被设计成一艘破浪前行的航船。这寓意着中国共产党历经波澜壮阔的百年征程,成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮。构成这艘历史航船的主体是人民,而这艘中国巨轮承载的亦是人民。中国共产党始终代表最广大人民根本利益,与人民休戚与共、生死相依。同在一条船上,同心船。     

航务快讯

1996年12月20日上午中远第一艘5250TEU型集装箱船命名仪式在日本川崎重工株式会社坂出船厂隆重举行。陈忠表总裁,周琪芳副总裁参加了新船命名仪式,陈忠表总裁面对中远这艘新的巨轮郑重宣布:“我命名你为“鲁河”,祝福你长寿和好运,更希望你为船东和建造者带来荣誉并引以自豪。”日本港运协会高岛会长的夫人应邀为新船斩索剪彩。随后,陈忠     

广州建成全国最大半潜船

<正>2月12日,国内建成的最大吨位的半潜船在南沙龙穴岛交付给全球最大半潜船运营商——荷兰Dockwise航运公司。这艘船也是世界第二大的半潜船。它能像潜艇一样半潜入水中26m,也能像巨轮一样满载72000t的超重、超大且不可分割的货物在海上航行。这型船目前在全球仅有50艘,其中大部分由荷兰Dockwise航运公司运营,主要用于海上石油钻井     

以“精益管理”思路研发“高新”船舶

2007年3月6日上午,南通中远川崎船舶工程有限公司设计建造的世界上第一艘可承运重质加温原油(高粘度石油)的超大型油轮在大连隆重命名,这也是迄今为止我国制造的吨位最大的原油轮。这艘被命名为“天喜”(TENKI)号的巨轮,总长333米,型宽60米,型深29米,设计吃水21.15米,载重量为31.5万吨。该船是在原30万吨级油轮成熟船     

促绿色发展 建美丽天津 东疆海事在行动

正小小鼠标轻轻移动,远在50公里外的海域情况尽收眼底,屏幕扫过一艘艘往来的万吨巨轮,突然一艘嫌疑船出现在屏幕中,随着镜头慢慢靠近,船名、船况一目了然。噼里啪啦一阵键盘声响过,该船靠泊的码头、装货情况和船舶信息一清二楚。一段时间之后,目标船舶缓缓驶向码头,早已等候在码头全副武装的东疆海事执法人员登上船舶,开始了海事执法工作。6月9日,津沽环保行活动中,一行人在东疆海事局海事监管基地的电子巡航室,见证了上述画面。这是东疆海     

舟山江海联运服务中心迈入“巨轮时代”

正2月12日中午,一艘40万t级装满铁矿的新加坡籍巨轮"山东大成"轮缓缓停靠鼠浪湖矿石中转码头。这艘"巨无霸"载重39.31万t,其中,船上的22万t铁矿在鼠浪湖卸货,将从这里被运往沿江各个港口城市。这标志40万t级超大型矿砂船进港靠泊作业已成常态,宣告舟山江海联运服务中心迈入了矿砂运输"巨轮时代"。"山东大成"轮停靠     

专供运船用的巨轮

荷兰“瓦斯牟列尔”公司所属的一家造船厂,制造成一艘专供运船用的巨轮,它可运载驳船、浮式起重机和其他海上辅助船舶。这艘称为“海洋服务员”的巨轮,总长120米,船长台10米。船上两个专用室装满水时,巨轮就会浸入水中,在水面上只露出船尾和船长台。当巨轮的沉入部分引向需要运载的船只底下,水就从专用室排放出来,这时巨轮渐渐上升到吃水线,     

耐海水腐蚀的锰铌钢

在汕头港至南澳岛航线上,往返着一艘小型客货船“汕澳一号”。这是一艘普通的客货船,但是它所用的船体材料却是具有优良的耐海水腐蚀性能的锰铌钢。“汕澳一号”船建于1971     

保持香港传统航运优势促进内地与香港航运合作--香港船东会主席顾国华在2003年年会上的发言

航运市场 从航运市场的角度来看,2003年真正是值得纪念的一年.虽然年初受美伊战争和经济不景气的影响,航运市场十分不明朗.但是,由于中国钢铁工业的迅速发展,推动了干散货和集装箱市场的戏剧性上升.我们在2003年初曾预测该年的航运市场会有起色,但是谁也没有料到海岬型散货船的租金可以上升到十万美元一天.其它散货船的租金也大幅上升,巴拿马运河型船一年租期的费率从年初的12000美元上升到前年秋天的近30000美元,而灵便型船的费率也几乎翻了一番.船舶的价值迅速上升,五年船龄的旧船价值比订购一艘新船还要高.有新船下水的船东更是欣喜若狂,一艘新下水海岬型散货船的售价比它原来的造价要高出1200万美元左右.     

海港先锋

宁波大港引航有限公司25年引领中外航船3800多艘次，引领超大型矿船，油轮800多艘次，处于国内同行领先水平。而总经理陈杰就是引领这艘“巨轮”的“金牌”引航员。     

没有帆的“帆船”

1926年5月9日,一艘模样十分奇特的船“巴登—巴登”号徐徐地驶进了纽约港,引起了不少人的好奇。这艘船既无螺旋桨,也没有风帆,最显眼的是它的两只“烟囱”特别高大,还在不断地旋转着。当人们听说它是从德国汉堡启程,航行了37天,横渡了大西洋来到美国时,更是惊奇万分。船是靠什么推动的呢? 5月13日,美国“螺旋桨俱乐部”邀请随船到美国     

“人民一号”与“大众”轮相继下水

最值得我们造船界高兴的是最近一个月内,有两艘巨轮在上海相继下水。这标志着新中国工业的蓬勃发展,祖国在向着社会主义工业化的道路大步迈进。八月一日下午二时二十五分,“人民一号”巨轮于沪东造船厂下水。这轮是适合于川江航行的货轮,船身长81公尺,排水量2000吨,可以装载1000吨货物,洪水时期可以直航重庆,枯水时期航汉口。船上     

2012年12月订单分析

据《国际船舶网》统计,2012年12月全球新造船市场订单总计208艘/座,选择权订单26艘,这几乎创了近半年以来的订单新高。从订单结构来看,散货船新船市场继续维持成交量较低的态势,订单量为25+6艘;液货船订单量大增,表现较为突出,达到70+11艘,其中成品油船订单为     

"民生"轮的命运交响

中华民族的伟大复兴和船息息相关. 2021年是中国共产党百年华诞.百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚.从上海石库门到嘉兴南湖,一艘小小红船承载着人民的重托、民族的希望,越过急流险滩,穿过惊涛骇浪,成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮.     

科技新成果

国内首艘超声波蓝藻消杀船在常州投入使用,我国研制成功国产化船舶电站成套设备,我国将推进“海上高速路”建设,天津港25万吨级航道二期工程竣工,“亚洲第一吊”在昆山问世,国内第一艘按国际标准建造的巨轮下水     

“大敏”轮检验记

正2018年5月24日,由山船重工建造的38800DWt散货船"大敏"轮完成交付。作为本轮的验船师,我见证了这艘船从图纸中的一笔一画逐步变成具象的钢铁之躯,看着它披上彩旗,整装待发准备扬帆远航的时候,我的心里充满了激动与自豪。回顾它     

江西内河运力结构的优化

江西省内河运力结构现状 1.船舶结构 2000年江西省拥有营运船舶总数为4 856艘、430 945载重吨,其中内河船舶为4 848艘、398 345吨,分别占总数的99.84%、92.43%.全省内河船舶的船型、机型杂乱,几乎一船一型,使用机型大约30多种.绝大多数是钢质船,但还有木质船161艘,挂桨机船428艘.     

挪威博物馆拾零

海盗船博物馆 抱着对北欧海盗的极大兴趣,初夏的一个周末,我在奥斯陆码头乘船来到了贝格尔半岛。这是博物馆集中的一个地区,这里有海盗船博物馆、极地船博物馆、草船博物馆和挪威海事博物馆。 登上贝格尔半岛,步行几分钟就来到了海盗船博物馆。这是一个外观十分独特的大十字形建筑,它是1913年由安博哥建筑师设计的。 一走进博物馆,两艘硕大的古式木船就呈现在眼前,这就是于1880年和1904年出土的两艘