我国今年建成九纵九横高速快充网络

正从国家电网公司获悉,其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通,接入的充电桩总数超过16.7万个,日充电量超过100万千瓦时。这意味着我国建成了目前全球覆盖范围最广、接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网。继互联网、物联网之后,车联网成为未来智慧城市的一个重要标志。国网公司采用大数据、云计算等技术,建成了开放高效的智慧车联网平     

新能源汽车出行攻略——通勤篇

正在购买新能源汽车的车主中,大多数人都是为了上下班通勤出行便利,而充电桩和电池的应用则成为新能源汽车发展过程中最大影响因素,为了体验新能源车主在通勤过程中遇到的问题与困惑,我们也进行了实地走访与考察。普天APP使用便捷性页面设计中关村1作为高科技人才聚集地,中关村汇集了南来北往的工薪阶层,我们在普天大厦测试了普天APP的使用情况,进入停车场后,保安贴心告知停车前一个小时免费,后续为10分钟1元钱,收费标准则是电费加服务费。如果是在附近工作的上班族,完     

给思维充充电

正由于我国很多城市都对汽油车有诸多限制,电动汽车在政府的推动下也慢慢被接受,使电动汽车迅速崛起,但是在力推电动汽车的同时,配套设施方面的发展却不尽如人意。目前,无数个APP充斥着手机中的软件市场,但是却没有一款充电桩APP能够称得上完美。即使是最推荐的"充电桩APP"也是只能显示充电站位置,却不能查看电桩运营商,也就很可能会让电动汽车的车主白跑一趟。小区内没有固定车位、小区物业不配合、小区内电网无法承载更多电量,这些都是陪伴着新能源汽车车主的实际问题。     

充电问题依然内外交困

<正>2014年被称为新能源汽车元年。11月5日~11日期间,APEC领导人会议周活动在北京召开,纯电动车首次作为APEC会议官方指定用车亮相国际舞台。作为保证新能源汽车电能补给的装置,充电设施特别是充电桩目前存在的相关问题一直受到各方关注。充电桩"不患少而患不均"日前,政府对新能源汽车的补贴政策已扩围至充电设施建设,但公共充电设施数量不足、分布不均,充电接口标准不统一,充电桩相互不兼容等问题仍极大困扰着我国新能源汽车的快速发展。     

个人电动汽车充电桩不是说建就能建

最近,关于购买电动汽车后无法安装个人充电桩的新闻不绝于耳,飞线充电的、没了车无法安装充电桩的、好容易协调好了物业,结果安装费用需要一大笔的……总之一个充电桩,几乎难住了所有热情的电动汽车车主。过去,我们提到发展电动汽车,一直认为电池技术是阻碍电动汽车走向私人消费市场的最大阻碍,然而通过上述几个案例来看,充电桩问题才是困扰消费者的主要因素。     

车主评

正一些车主都吐槽身边的充电桩使用效率低,而另外一些车主却诉说无法找到充电桩为爱车充电,这是两个群体的共同发声。但是空闲的充电桩真的多吗?充电桩真的找不到吗?而这次,受访的新能源车主却诉说出了不一样的看法。破记录的"网红"受访的刘先生也算是一位"网红",曾经驾驶着奔奔EV210行驶了280公里,在长安车主群中也是受到万分崇敬。刘先生表示,车辆在行驶时并没有遇到什么车辆     

“九纵九横两环”快充网已建成充电桩行业高景气

正为破解电动汽车充电难问题,国家电网公司建设公共充电桩5.6万个。到目前,已形成"九纵九横两环"高速城际快充网络,覆盖19省、150个城市,里程超过3.1万公里。"九纵"指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路;"九横"指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路;"两环"指的是环北京、环杭州湾高速公路。国家电网公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个,建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络;在目前已建成的全球最大智慧车联网平台基础上,接入充电桩300万个,基本实现电动汽车"城     

微宏助跑湖城纯电动公交

2015年6月28日,10辆纯电动公交巴士在浙江省湖州市中心城区4路公交正式投入运营,当日上午,湖州市交通局、财政局、经信委、国家电网等多家单位负责人与微宏动力负责人共同参加启动仪式. 伴着现场的欢呼声,几台4路纯电动公交巴士缓缓驶离湖州滨湖快速充电站,这批快速充电纯电动公交巴士凭借低碳环保、节能舒适、噪音低特性获得在场乘客和各位领导的一致称赞.滨湖快速充电站目前有4个充电桩,其中2个为快速充电桩、2个为备用充电桩.在启动仪式过程中,不时有纯电动车前来充电.司机直接把车开到充电桩前,从插好充电枪直到充满取下充电枪,大约为10分钟,车辆可以做到随充随走.     

纯电动车出门不再愁——东莞首批国标充电桩试运营

<正>近日,东莞首批国标充电桩开始试运营。该批充电桩位于东莞市东城区,目前已建成6个慢充充电桩,并将继续扩充建成2个快充充电桩。该批公共充电桩的建成对东莞来说意义重大。此前,东莞还没有对公众开放的公共充电桩,许多购买纯电动车的市民如果没有私人充电     

太原首座电动公交车场站送电运行

正近日,太原南寨公交车场站充电桩完成送电,成为太原市首座公交充电场站。南寨公交车场站位于尖草坪区南寨村,运营线路有2路、2路支、36路、37路等7条公交线路,运营面积辐射尖草坪区、杏花岭区等主城区。该站公交车更换电动车工作按照"一车一位一桩"方式布局,总计布置交流80千瓦充电桩90个。     

不见踪迹的分时租赁——北京出行

正北京出行APP在推广时便得到了政府的推荐,使用的车型大多数为北汽新能源EX200,在此次出行活动前,编辑是曾使用过北京出行的APP,它最大的特点就是可以时租也可以长租。车型最统一在最初使用时,需要提交身份证照片以及驾驶证照片,缴纳押金为1000元。北京出行的网点分为"原借原还"和"通借通还"两种。前者是在哪儿借就得在哪儿还,后者则可以     

发达国家新能源汽车充电设施经验与我国的对策

随着我国新能源汽车的快速发展,充电设施的相对缺乏更加凸显本文介绍了美国、日本和法国新能源汽车充电设施建设情况,并对我国新能源汽车充电设施建设提出了对策建议. 1.国内外新能源汽车充电设施建设现状 (1)新能源汽车充电设施数量相对新能源汽车的数量较少.截至2014年底,我国已累计生产各类新能源汽车11.3万辆,却只有30914个充电桩,桩车比约为24.7％.目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求.统计数据显示,2010年～ 2014年我国充电站数量从76个提高至723个,年复合增长率高达75.6％.在过去数年,充电站和充电桩建设的脚步明显落后,拖了新能源汽车发展的后腿.     

数字

4.2万个近日,北京市政协委员发布追踪考察新能源产业发展建议案,建议案中称国家电网北京公司在"十二五"期间,将建256个充电站210个配送站,其"供应"的充电桩将达4,2万个。由此,五环内的电动车充电"网络"服务半径不超过5公里,基本与目前的加油站布点持平。     

广州年底前新建充电桩1万个

<正>7月17日,广州市工业和信息化委举行新能源汽车充电设施建设推广活动。据介绍,广州市新能源汽车推广和充电设施建设初步取得成效,今年计划在全市范围建成105个充电站,1万个充电桩。建充换电站最高补300万据广州市工信委党组副书记、副主任易鸣介绍,目前,广州市已完成充电桩(包括充电站)建设1500多个。据6月份广州市工信委、市财政局     

我国西南地区最大的散货码头——湛江港宝满散货码头开建

由南方电网投资建设的首批两座电动汽车充电站和134个充电桩日前在深圳正式投入使用。这些充电设施可为小轿车、出租车、公共汽车等提供充电服务,充电容量总计可达2480千伏安。其中,特别为服务大运会绿色能源车辆而建的大运中心充电站,是目前国内规模最大的电动汽车充申．站。     

江苏拟推广应用新能源汽车25万辆

正近日,《江苏省"十三五"新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称《方案》)正式发布,明确"十三五"期间,江苏省将推广应用新能源汽车标准车超过25万辆。根据《方案》,江苏省到2020年要形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广格局。累计建设充电桩约17万个,力争建成20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。《方案》要求,加强充电基础设施发展顶层设     

随叫不一定随到——打车软件新体验

打车软件横空出世,各路声音对此褒贬不一。它是真的能为我们提供方便,还是扰乱了打车秩序呢?用智能手机实现打车的服务已逐渐改变了人们的出行方式。和"团购网站"一样,打车软件APP并非国内首创。英国有Hailo,美国有Uber,以色列有GetTaxi。今天,类似的打车应用也开始进入中国市场,"手机打车"的概念逐渐进入     

無錫公交

集团公司荣膺"公共交通高效运营企业"荣誉称号 近日,无锡公交集团荣膺由交通运输部授予的全国"公共交通高效运营企业"荣誉称号. 近年来,集团公司积极推广应用新能源公交车,陆续购入纯电动公交车443台,建设充电场站12个,充电桩418个,营运车辆先后实现车辆4G网络全覆盖,GPS全程监控;配备高清摄像头,可全方位监控车厢内...     

充电桩产业发展的模式探索——以城市交通企业发展充电桩产业为例

在政府对电动汽车产业的大力推动下,我国电动汽车产业已步入快速发展期,作为电动汽车基础配套设施建设的充电桩也呈井喷式增长,未来充电桩设施建设将会成为交通企业产业链的重要环节,本文就充电桩产业发展现状和城市交通企业进军充电产业模式进行简要分析和研究。     

银川公交

正"银川行"APP将为您提供便捷的出行服务"您用‘银川行’APP扫码乘车可以享受票价优惠的。""您可以使用银川行APP查询公交车到站时间。""您可以用银川行APP查询公交车上遗失物品信息。"银川公交城市交通卡服务窗口工作人员仔细地解答乘客询问。老百姓乘公交最头疼两件事,一是错过公交车,二是忘记带零钱。银川公交自主研发的"银川行"APP上线运营,实时信息查询功能进一步解决了市民等车问题;