欧宝Antara安德拉—欧宝监制

通用全球平台的产物,由欧宝操刀监制,通用韩国大宇制造。好在,这还是一辆原汁原味的欧宝。     

结盟本为同林鸟危机临头各自飞——通用拒绝与PSA共享车型平台

欧洲车市不景气，于是今年2月份通用汽车和标致雪铁龙结成联盟，旨在五年之内节省至少20亿美元，合作双方均分这一数值。数值看着的确诱人，但结盟双方需要拿出足够的诚意，才能获得对方的信任与支持。按照通用汽车和PSA（标致雪铁龙）今年2月结盟的内容，双方应在中型车领域进行合作，在通用汽车Epsilon全球平台上开发类似欧宝Insignia、雪铁龙C5和标致508等中型车．并在通用旗下欧宝品牌的德国吕瑟尔斯海姆（Rtisselsheim）工厂投产；但近来通用中国和别克品牌高管反对与标致雪铁龙共享中型车平台．因此该计划将搁浅．这一举动可能削弱这两家汽车制造商正在协商的广泛联盟的基础。     

八卦车市

通用注资欧宝负债累累的欧宝还没有被通用汽车放弃,日前,通用汽车宣布未来4年内将向旗下欧宝品牌投资40亿欧元,支持该品牌发布一系列新车型和动力总成,推进其重组"扭亏,上演"不放弃,不抛弃"的戏码。通用汽车在欧宝位于德国吕瑟尔斯海姆(Rsselsheim)的总部     

欧宝败走,为谁敲响了警钟？

从来不缺少新闻刺激的中国汽车界,3月28日的一则消息又掀起了层层舆论＂涟漪＂,让业界颇感意外。＂新闻肇事者＂——通用旗下的欧宝品牌宣布,在201 5年1月之前停止在中国的销售。这份官方公告意味着欧宝品牌将正式退出中国市场。作为一个拥有百年辉煌历史的老牌车企,欧宝在欧洲车市一度有着重要影响。它不但为国内知名的别克君威、英朗、科帕奇等车型提供技术平台，同时带给了中国消费者英速亚、雅特等个性车型。     

旅行天地——2014欧宝Insignia Country Tourer

人们越来越喜欢冒险．因而当下旅行车的市场需求越来越旺盛。欧宝意识到了这一点，并积极筹备了一款新车一一欧宝Insignia Country Tourer。为了强调旅行车的休闲屙眭，欧宝Insignia Country Tourer将采用全时四轮驱动系统．并提高了车身的离地间隙。     

静观其变

技术、资金日渐雄厚的北汽这几年一直积极扩展海外市场,刚刚在收购萨博的"浑水"中插过一脚后,收购欧宝的传闻又甚嚣尘上。据外媒报道,北汽集团已经与底特律方面进行了沟通,欧宝母公司通用汽车(GM)已经接到北汽控股公司的收购提议。     

欧宝终结坎坷中国路

一个进入中国市场21年的品牌就这样告别中国市场,通用汽车对于欧宝的这个看似突然的决定,其实都在众人的意料之中。近日,通用汽车发布公告称,欧宝品牌将逐步缩减在华经销商网络,并于2015年1月前停止在中国市场销售。入华21年始终未摆脱小众命运1993年欧宝正式进入中国市场之后,一直通过进口的渠道销售。     

欧宝 奇迹，就是一道闪电

谁也不会把缝纫机和汽车联系到一块。 可是谁又会想到，欧洲知名汽车制造商之一的Opel欧宝，竟然始于一个小小的缝纫机生产厂。 如同Opel欧宝的Logo,好似一道闪电，劈出一个奇迹。     

瓦蓝：春天的故事

菲利普·瓦兰开始重写PSA标致雪铁龙集团春天的故事。 2012年2月29日,PSA标致雪铁龙与通用汽车达成战略联盟合作。由于过重的依赖欧洲市场,在欧债危机的冲击下,PSA集团标致雪铁龙的汽车业务出现了连续的亏损。     

一方诸侯——FIAT菲亚特

说到近来风头最劲的汽车厂商，无疑就是菲亚特了。 无论是与克莱斯勒合并，还是意图收购欧宝成为世界第六大汽车制造商，无不体现出隐藏在意大利人玩世不恭背后的勃勃野心。 。     

八卦车市

沃蓝达要降价美国通用汽车公司日前宣布,将雪佛兰电动车沃蓝达2012年的目标产量提升至6万辆,相比于之前制定的4 5万辆目标提高了30%。通用汽车公司还表示,还将提高欧宝Ampera今年的产量,欧宝Ampera可以视为电动车沃蓝达的欧洲版本。这两款车2011年的产量将提升1000辆,达到1.6万辆。     

挑战超值--2013欧宝Cascada

软顶敞篷提供三种颜色供选配．车身颜色则有10种颜色。这款Cascada敞篷车车身长，宽分别是4697mm．1840mm，车身长度比欧宝雅特敞篷长221mm，轴距2700mm，比欧宝雅特敞篷长71mm．显而易见．全新Cascada敞篷的腿部空间提升；轮辋则有18到20英寸的多种选择。软顶敞篷开启仅需17s．以50km／h的速度完成关闭，而欧宝雅特敞篷配鼹的是可升降式硬顶敞篷。     

欧宝新Agila

看过上述三款要么是超级跑车要么是限量版车型．这回来个更贴近大众的车型——欧宝Agila。 细分车型越来越得到生产厂商重视，在设计人员研发最新一代的欧宝Agila的时候，就是以当今女性为目标人群来设计的。这款车拥有小巧可爱的车身，能够在停车上占据不少的优势，符合城市交通发展的需要。     

欧债波及PSA

作为欧洲第二大汽车制造商,PSA一直未跨入世界前三的阵营。为实现＂走出欧洲、走向世界＂的目标,PSA集团进行了一系列或主动或无奈的变革,踌躇满志的PSA期待在中国柳暗花明。     

三位一体 2011东风标致508

直到508的出现,我才忽然理解了标致,与普遍认为的相反,其实他们一直非常重视中国市场。208的身世之谜自从1992年标致505停产之后,标致品牌已经有将近20年没有推出过中型车了;而PSA集团的另一个品牌雪铁龙,最近才在Xantia退市近10年后才推出了C5。PSA旗下缺乏中型车,和法国特殊的汽车消费环境有关。但随着其在全球业务的进一步发展,尤其是在中国市场的发展,PSA越来越意识到中型车的重要性,508正是在这样的背景下开发的。     

前列腺特异性抗原及其密度测定在前列腺癌诊断及治疗中的价值

测定了18例前列腺癌和50例前列腺增生症（BPH）患者的血浆前列腺特异性抗原（PSA）和前列腺特异性抗原密度（PSAD），同时随访观察治疗后血浆PSA水平变化。结果表明，在区别前列腺增生症和前列腺癌中，PSAD显著优于PSA，但应用于个体时要综合分析。治疗后进行血浆PSA观察对于早期发现前列腺癌局部复发和转移以及判断治．疗效果有重要价值。     

前列腺特异性抗原及其密度测定在前列腺癌诊断及治疗中的价值

测定了18例前列腺癌和50例前列腺增生症（BPH）患者的血浆前列腺特异性抗原（PSA）和前列腺特异性抗原密度（PSAD），同时随访观察治疗后血浆PSA水平变化。结果表明，在区别前列腺增生症和前列腺癌中，PSAD显著优于PSA，但应用于个体时要综合分析。治疗后进行血浆PSA观察对于早期发现前列腺癌局部复发和转移以及判断治．疗效果有重要价值。     

前列腺特异性抗原值增高患者前列腺液中白细胞状态的研究

目的研究获取的前列腺特异性抗原(PSA)值增高患者的前列腺液中的白细胞状态。方法112例PSA值增高的患者在行经直肠前列腺穿刺活检前获取前列腺液,并行前列腺液中的白细胞计数。用相关分析和t检验分析白细胞与患者年龄、PSA、前列腺体积等的关系。结果所有患者的前列腺液中白细胞密度加大(平均5.29×106/mL),白细胞总数增高(平均1.58×106)。前列腺液的体积和白细胞总数与前列腺体积呈显著性相关,非前列腺癌患者较前列腺癌患者的前列腺体积和白细胞总数显著增高。结论非前列腺癌患者的PSA值增高可能与前列腺液中的白细胞增高有关。     

藕断丝连——欧宝雅特Astra

欧宝公布了即将于9月份法兰克福车展正式亮相的全新Astra。从照片上看，全新的内饰设计比老款要漂亮得多，使用了更好的材质，显得更为豪华（不过雅特需要豪华吗）。     

武装升级 Opel GTC Paris concept

<正>雅特GTC比对手晚了两年诞生,后发制人的武器是超凡的性能。欧宝雅特和大众高尔夫,是这几年欧洲车坛针锋相对的死对头,尽管高尔夫声名远播,但实际上前几年欧洲的紧凑级车销量冠军