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3月,重庆。在东风悦达起亚KX5的上市会现场,总经理金坚正用发音不准的中文邀请他的营销团队一起喊出“大卖”的口号。KX5是东风悦达起亚2016年最重要的产品,也是最好的产品。在经历了2015年销量危机之后,这是他们不能再输的一局。在一个长期处在非健康、非理性的汽车文化的国度内,东风悦达起亚仍然用一种他们认为正确的理念在销售他们的汽车,他们正在迎接他们应 相似文献
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<正>尽管韩系汽车没有韩国明星那样耀眼,但在汽车市场里,起亚代表韩系汽车毋庸置疑的成为主导力量。加入中国元素的东风悦达起亚K4更为丰富的车型选择以及具有特色的时尚豪华手段,将这个细分市场经营得风生水起、耀眼靓丽。人气东风悦达起亚的车型中设计上都让人耳目一新。而这次记者试驾的东风悦达起亚K4 1.6T车型,它凭借其领先的设计、动力和科技配置,自上市以来一直备受消费者青睐。提车时记者仔细品味了一番,能够看出 相似文献
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8月30日-9月8日.第十六届成都国际汽车展览会隆重举行。东风悦达起亚携2014款智跑在内的全系车型盛装亮相,以人本理念和前沿科技为消费者勾勒出智能移动生活蓝图。2014款智跑先锋上市作为SUV市场的科技先锋,智跑始终致力于为消费者提供最优化的驾驶解决方案。为了进一步满足消费者不断提升的用车需求.东风悦达起亚于车展期间强势推出2014款智跑,通过"智感"升级.一举奏响中高端SUV市场最强音。 相似文献
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这可能不是最好的汤斯,上海车展的喧嚣让喜欢安静的汤斯略显疲惫。一轮又一轮的媒体访谈让才思敏捷的汤斯不得不放慢自己的语速,只有这样他才可以尽可能把海马汽车的现在和将来诠释给更多的人。"海马汽车进入了自主2.0时代",这是海马汽车在2013年的上海最想向给外界传递的信息。于是,汤斯的思绪会从纷繁复杂的世界中抽离,立刻回到海马汽车自主2.0时代的轨迹。在他眼中,今日之海马汽车恰如一个大器晚成的实力派,完成自身华丽的蜕变的同 相似文献
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王为群 《兰州交通大学学报》2005,24(2):34-37
莱辛作为启蒙运动时期德国伟大的思想家,其神学认识论是建立在理性主义的范式之上的,他主张通过理性地思想来确立自己的信仰.在他的神学认识论中,他把人类精神的完善作为人类生活的终极目标,把认识的过程看成是"启示真理"的过程.同时也是人类道德不断完善的过程.在认识论上,他虽然承认理性,却把人看成是生物学意义上会思考的动物,而看不到人的社会性的本质,否认人最终能掌握真理.这种思想方法的矛盾是他不能成为体系思想家的根本原因. 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(4):F0003-F0003
汽车系是学院的主干院系之一,主要培养汽车运用与服务类技术人才,目前已开设了汽车运用技术,汽车技术服务与营销,汽车电子技术,市场营销等专业,在校学生共1300余人。该系设有汽车运用、汽车检测、汽车电气、汽车营销等4个教研室和1个实训中心。现有专业教师48名, 相似文献
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前传汽车与电影都可以说是我的最爱。大学中,买了半个书架的汽车杂志,另外半个书架被中外电影所占据。在大学毕业后,我如愿以偿地从事了汽车工作,工作之余还可以陶醉一下,从此爱好变为工作。当爱好变为工作时,不知是多了一份工作,还是少了一个爱好。总之,对汽车的感情变得十分复杂,而对电影的心却还是那样的“清澈”。 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2015,(4):76-80
"互联网+"互动式汽车营销模式是对传统汽车营销模式的创新,分析了该营销模式内涵、理念、模型、优势以及如何运用,指出该营销模式的实施可以提高汽车营销的有效性和精准性。 相似文献
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棋盘山下,八仙对弈雅兴正酣。天高云淡处,层峦叠嶂,山路九曲蜿蜒。迷情红色的东风悦达起亚K4由远及近,缓缓驶来。从命名就可以知道,K4定位在K3与K5之间。它兼具了K3的时尚运动同时拥有K5的商务风范。在其定位上锁定“实用主义城市精英”,满足了家庭和商务的多重需要,可谓东风悦达起亚品牌“K”系列承上启下的继承者。中国式美学与K3和K5一样,K4同样出自著名汽车设计师彼得·希瑞尔之手。 相似文献
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野马汽车经过30年的积淀,5年的苦练内功,终于准备完毕,等待"发射"了。"领航员",是陈加领。从记者提出专访需求到陈加领先生接受采访,只有短短两天的时间。显而易见,陈加领是一个干练、果断、争分夺秒的人。一个细节是,在记者赶往野马汽车营销公司之前,陈加领已经安排好了一款全新的野马纯电动车静静地等在酒店楼下。这一举动不但显示了他的热情,更在不经意间为记者展示了野马汽车的硬实力。无论刻意与否,陈加领是一个懂营销的人。 相似文献
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《家用汽车》2009,(4)
中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈作为汽车行业内资深专家,中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈以自己独特的视角对家用车进行阐释。他认为,"家用车具有宽泛的概念和定义,不仅面向家庭需求的车型可称之为家用车,许多商务车型也是属于家用车概念范畴之内。商务人士购买的商务车型,由于需要兼顾家庭使用,从某种意义上说,也是家用车。"杜芳慈对中国2009年度家用车评选活动表示支持,他说"这个评选既贴近生活,又非常务实。评委团成员有来自各个相关行业的专家,更有专业赛车手的积极参与。同时,2009年度家用车评选具有广泛性,代表大多数已购车和即将购车的消费者的意愿。""家用车最本质的属性是代步工具,消费者在选购家用车时应与自身的年龄、职业,经济状况结合,首先需要考虑的是汽车的代步功能,在此基础上才是身份地位的象征。"杜芳慈朴实的话语高度概括了家用车之于中国家庭汽车消费的核心意义。 相似文献
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师者,传道授业解惑也。教师是社会主流,教师是精英人群,教师是文化传递与文化传播的践行者。对于汽车消费,他们时尚,他们睿智,他们不盲从,他们拥有理性判断,他们渴求汽车生活的恬静与舒适,他们渴求汽车文化与心灵的深度融合与激荡。"汽车也是一种生活方式",这样的观念在教师职业人群中,体现得是如此淋漓尽致。文化营销,喜悦体验,服务质量,汽车企业是否有足够的能力和知识去说服和打动教师?这是一个很重要的问题。因为这不仅仅需要高明和多金的营销手段,更重要的是,你是否有足够的功力,运用文化的积淀去实现产品文化、品牌文化、制度文化、理念文化四重营销的效果,去让尊敬的老师们对自己的汽车产品建立价值感知和情感依赖,从而保持品牌的忠诚。 相似文献
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今年3月份东风悦达起亚推出K5之后不久,7月我们又迎来了他们今年推出的第二款产品K2。这种持续猛攻的态势让我们看出了东风悦达·起亚的决心和信心,通过这次试驾K2,我也深刻地体会到了起亚汽车发生的质变。 相似文献