质量难保 只能靠低价? 长安乘用车

长安乘用车作为长安汽车的自主品牌,也算是自主品牌的新起之秀,近年来,推出了不少新车型。长安悦翔、逸动、奔奔等车型更是受到不少年轻消费者的青睐。在SUV大热之际,长安汽车为了多分一杯羹,推出了许多SUV车型。虽然从数据上来看,长安汽车每年的销量都在大涨,但是销量数据背后,却是问题百出。新车质量差,4S店乱象,产品不过关,成为消费者投诉长安汽车的主要原因。据家用汽车315合作网站统计,2015年关于长安汽车的投诉高达2130条,其     

十年磨一剑

正重点出口车型:长安CS系列海外最受欢迎车型:长安CS35从2007年开始,长安汽车正式对外出口已经走过十个年头。十年的时间对于一个汽车品牌的出口事业来说称不上长,但却足够意识到一些问题并进行及时的调整。十年磨一剑,时间让长安汽车的产品逐渐受到海外的认可,时间让长安汽车的技术更加完善,时间让长安汽车更加明确未来的发展方向。主线明确随着各大自主品牌加快对外出口的步伐,长安汽车     

2012-2013年度中国家庭轿主评选

秀外慧中设计与配置已不再成为壁垒,驾驶理念也已走向清晰,10万元以内的售价,在此车型市场极具竞争力。外观、内饰201 2年上市的自主品牌车型似乎走出了模仿的俗套,自主化的设计愈发浓烈,好似被拨开的迷雾,终见自主品牌的真面目。对于长安汽车来说,很早就已经开始自主化设计了,从     

勇往直前 长安汽车首款MPV凌轩郑州上市

正5月18日,长安汽车首款MPV产品凌轩在河南郑州上市,官方指导售价为6.79万-8.09万元,共分为3款1.6L+5MT手动版车型,1.5T车型也将于今年下半年与大家见面。定位于紧凑型MPV,长安凌轩的表现可圈可点,未来是否能够成功抢占这一拥有无限前景的市场,超高性价比想必会成为其强有力的竞争底牌。新车采用长安汽车全新设计语言,长安汽车副总裁龚兵先生在发布会上大赞鹰眼造型的犀利大灯"如黑暗中的灯塔",外观整     

长安 大自然中的设计灵感

正长安汽车携旗下CS55、凌轩、逸动R、CS15 EV等全系列23辆明星车型亮相上海车展,阵容空前强大。作为长安汽车此次参展的重头戏,最"色"SUV CS55在本届车展首次全球亮相,成为了上海车展上一道独特的风景线。作为一款专为年轻消费群体打造的紧凑级SUV,CS55不仅使长安CS谱系更加完善,还成为了长安汽车高颜值担当。长安欧洲都灵设计团队从黑曜石中汲取创作灵感,赋予     

经济适用 长安逸动EV

<正>近年来长安汽车在传统乘用车领域如日中天,销量节节攀高,如今在新能源领域也开始施展拳脚,近日,长安汽车发布了逸动插电式混合动力版车型,并计划明年上市。而逸动EV已于今年年初上市,我们今天先来全面剖析—下逸动EV。家用长安逸动EV车身外观与目前最新款燃油版逸动基本保持一致,尺寸方面则略有不同,长、宽、高分别为4620mm、1820mm、1515mm,因为电池的放置位置,其车身高度相比普通车型升高了25mm,轴距为2660mm。     

投诉榜首 上汽通用雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹号称是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品,是年轻一代消费者入门级车型的选择之一。然而各种质量、服务问题,让科鲁兹车主苦不堪言。自2015年年初家用汽车和汽车投诉网成立联合投诉平台,共接到车主投诉1269例,占据单一车型投诉量首位。在此3·15系列专题之际,希望得到有关部门的重视。     

长安CS75异响“吱吱”惹人烦

2015年是长安汽车最为风光的一年,旗下SUV车型CS75因为外形好看、竞争力高而深受车主们喜爱,销量更是出现大幅上涨。然而根据我们的了解,许多已经购买了CS75的车主却表示有些后悔。     

我心飞扬——长安EADO逸动

作为一名刚刚从学校毕业的学生,一款超记性价比的紧凑级轿车非常适合他门,这类车型有着很强的实用性。但选车时矛盾出现了,合资品牌的紧凑级轿车动辄十四五万的裸车价格有点超出他们的预算范围,通过我们的调查,我们发现十万元的价格是他们所能接受的,考虑到这点,我们特意为他们准备了这款长安汽车的产品——EADO逸动。近年来,自主品牌的车型不断进步,在车型设计研发上也摆脱了之前东拼西凑的窘境。眼前这款长安EADO逸动（以下简称逸动）,就是近年来自主紧凑级的代表车型之一。     

是务实还是退缩?

近日有消息称,长安汽车已暂停了高端轿车的发展计划,而将更多精力放在了中端轿车身上。不得不说,在整个车市"雄风不再"的今天,自主品牌的市场份额不断下跌的时候。转攻为守的长安汽车是绝对聪明的务实派,但做企业畏首畏尾的作风也遭到了一定的质疑,自主品牌发展高端汽车究竟需要激进派还是务实派?以退为进最近长安汽车进行了一次内部调整,原来的"高端轿车销售事业部"已经被"高端轿车项目筹划推进组"     

第15届北京国际汽车展览会 定义汽车新生活

正自主品牌在本次北京车展上,自主品牌产品实力均有明显提升,无论在设计、配置、品质上都更具竞争力。CHANGAN长安汽车新能源产品火热来袭长安CS75PHEV、逸动EV460亮相北京车展4月25日,第十五届北京国际汽车展览会正式开幕。尽管其发布会时间很早,但长安汽车展台仍然被媒体围的水泄不通,足以可见长安汽车的强大吸引力。长安新能源正在"第三     

路虎“投诉”无止境

家用汽车从2012年开始关注路虎品牌,期间接到过投诉数百起,而且基本情况都比较恶劣,严重影响车主的行车安全。2016年,家用汽车梳理了近4年的投诉案例,结合家用汽车3·15专题合作网站提供的数据,给消费者购车提供一些参考。2015年,家用汽车3·15专题合作网站共接到关于路虎品牌的投诉2892起,其中神行者2投诉数量最多,为1 022起,其中刹车问题最为集中,轮胎起皮、车辆抖动、变速器异响、倒挡异常等问题也不胜枚举;极光车型投诉为734起,其中变速器问题最为集     

“懂你说的”,却不能给你想要的 上汽通用别克英朗

以轿跑车姿态进入紧凑级车型市场的别克英朗,想要成为“懂你说的”,想要辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落于脆的处事作风”。然而事实并不遂人愿,越来越多的投诉让这个车市赢家逐渐戴上了一顶“质量差、厂商不作为”的帽子,这顶帽子不是别人给上汽通用戴的,是日积月累的投诉逐渐形成。2015年,上汽通用别克英朗的投诉案例共1160宗,而发动机问题投诉就占了533宗,如此高的占比让消费者很难再     

Full×溢 售后“飘红”——十大品牌投诉

正一个企业的生命力,最根本的是要看在市场的表现,而用户的口碑,意见乃至投诉,则像一面镜子,折射出一个企业满足市场的能力。变速器异响——上汽乘用车来自车质网2017年11月的投诉数据显示,11月上汽乘用车荣威16和荣威RX5纷纷进入投诉榜TOP10,其产品品质和销售服务受到消费者诟病。其中荣威i6以单月470例的投诉成为2017年10月投诉榜的冠军车型,这样的投诉量不仅是第二名的三倍,而与其月销仅4000台的成绩明显形成反差,高达10%的投诉率意味着每10个荣威i6车主中就有一个进行投诉。而     

奥迪可靠性遭质疑

<正>根据汽车投诉网的数据,2015年上半年收到一汽-大众奥迪的投诉78宗,在所有车企中排名第16,而解决率则为17名。作为豪华品牌,解决率还不如长城、东风乘用车等自主品牌企业。车质网对一年来(2014年6月至2015年5月)收集到的有关奔驰、宝马、奥迪的投诉数据进行了整理,结论是一汽-大众奥迪部分车型近3年来的销售车辆可靠性欠佳,服务态度有所下降。国产奥迪投诉量最多车质网对其产品质量和售后服务现状进行了对比分析。统计显示,奥迪的整体投诉量最多,827宗投诉超过了奔驰及宝     

行业动态

<正>长安汽车徐留平:新标开启长安新黄金十年10月31日,长安汽车在北京水立方盛大而隆重地正式发布了面向未来十年的品牌发展战略。根据该战略,长安汽车立足于自主品牌的创新发展,重新梳理了旗下品牌,并相继发布了包括企业标识、公益标识、商用车标识、主流乘用车标识。随着这四个新标的发布,长     

数字

正35个自动驾驶测试试点城市广泛近日,某研究所发布了城市自动驾驶车辆的全球地图集,该地图集展示了所有正在世界各地进行测试的自动驾驶汽车开发项目,上面记录着35个"试点"城市。4542宗三季度国内SUV整体投诉量根据乘联会和缺陷汽车投诉网的数据显示,2017年第三季度国内SUV销量达235.6万辆,整体投诉量为4542宗,其中自主品牌车型投诉量再次超过了合资品牌车型。     

数字

12亿元 日前从长安汽车获悉．长安汽车斥资12亿元建设的综合试车场今年将建成投入使用。长安汽车表示．位于重庆垫江的试车场启用后不仅可为长安的新产品研发加码，同时还将面向全国汽车生产厂家开放．成为公共服务平台。     

Hatch×孵 不断成长——十大车企子公司

正近年来,汽车企业推出子品牌已经成为一种潮流,不管是新能源汽车还是燃油型汽车,推陈出新都成为时代必然发展的趋势,要想实现新时代的品牌强国梦,汽车工业是不可或缺的代言人。底气十足——长安汽车(新能源)在政策的推动下,新能源汽车被各大车企列入未来规划内,其中长安汽车就在2017年发布了"香格里拉"计划,其中涵盖了长安未来的新能源计划。长安汽车将扩建北京厂区现有新能源及试制车间等,在长安睿骋CC上市     

居高不下的投诉——东风标致

正对于东风标致这个品牌,旗下的308,408,508,3008都是比较推荐的车型,标致4008在去年的广州车展上市后得到了热议,单单依靠颜值就得到了十分广泛的认可,但是就是这样的年企,却在汽车投诉网上居高不下,可见东风标致车辆可靠性有多么低。