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正宝骏560是上汽通用五菱宝骏推出的首款SUV车型,在2015年7月正式上式以后,销量一路高升,最高销量甚至在去年三月份达到了四万多辆。一直以较高的性价比和颜值进入销量排行榜,并获得碰撞测试的五星好评,宝骏560一度被消费者称为"神车"。宝骏560碰撞测试的五星是如何得来的,这五星成绩背后又有怎样脆弱不堪的真相与内幕?仅从2017年的销量数据,我们能够看到,宝骏560的销量可 相似文献
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强强联手
当世界造车巨头和中国自主品牌巨头相遇会发生什么事情?就像两个拥有绝世武功秘籍的人相遇,是华山论剑还是珠联璧合?后者我们只能在自己的臆想中猜测,但是前者我们已经知道了答案。当戴姆勒和比亚迪相遇,他们强强联手,推出了只专注于电动汽车的品牌DENZA腾势。当然,只专注于电动汽车的品牌并不只有腾势一家。无论是主打高端豪华科技的特斯拉,还是仅以租赁形式推广的华晨宝马之诺,都意指中国这个庞大的新兴市场。 相似文献
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2015年作为中国的“互联网造车潮”元年,“蹦”出来要造车的非传统车企和互联网科技公司,数数一箩筐。一年过去了,让我们一块看看这些“弄潮儿”们的造车进展,车造的怎么样啦?7月26日,游侠汽车发布其首款电动汽车产品“游侠×”,仅在一天之内,各路质疑便接踵而来。据游侠汽车创始人黄修源介绍,“游侠×”是其40多人的团队,花了482天研发完成的。该车将会在2016年开始测试,2017年正式上市。但对于新车性能数据依据、车载智能化实测视频、生产合作商、造车资质等问题,公司却没有做具体介绍。造车并不是做PPT,“概念牌”终归要落到实处。“游侠 相似文献
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<正>1月9日,"2015年标致及东风标致品牌之夜暨全新508上市发布会"如约而至。这是标致在一百余年造车历史中,首次在海外举办全球规模的品牌盛宴。与此同时,"驾乘尽享的中高级杰座"——全新东风标致508,作为神龙公司极具历史意义的第400万辆车,正式登陆国内市场。1月9日晚,国家体育馆,华灯初上,一场别出心裁的暖场舞蹈过后,标致及东风标致品牌全系车型依次登场,大秀车舞。来自全国各地的媒体朋友们齐聚一堂,共同感受着这一场"足以极视听之娱"的汽车盛宴。过去的一年,不止在中国,标致品牌更在全球范围内取得了 相似文献
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《家用汽车》2015,(Z1):60-67
<正>2014年的国内乘用车领域注定是特殊而不平凡的。回首这一年,政策环境的变化,也引发了消费环境、消费结构随之改变。伴随着政策的调整,汽车制造商、汽车经销商、汽车服务商都在机遇和挑战中,为实现转型和升级蓄势。理性消费MPV受宠在整个乘用车市场,MPV市场1-11月销量增长最快,市场份额进一步拔高。1-11月,MPV市场销量由117.78万辆提升至172.24万辆,同比攀升了46.2%,远远高于乘用车整体市场增长水平。其在乘用车市场的份额进一步拔高,提升了2.4个百分点至1 0.5%。排名榜首的五菱宏光1-11月销量增长48.3%至67.41万辆,冠绝 相似文献
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《家用汽车》2015,(8)
<正>在策划初期,此次"乐驾中国最美海岸线"活动的参与车型定义为13万元级别自主品牌SUV,这个条件在诸多品牌中很容易就确定了车型,尽是110kW级的紧凑级SUV。但到了比亚迪时,我们犯了难,比亚迪S6最贵的车型也不过12万多。而比亚迪S7虽然达到了13万,但却是中级SUV,同时它搭载了一台性能全面超越其他车型的2.0T发动机。这公平吗?作为S6的后来者,S7在车身设计上大量借鉴了S6的元素。车身大量应用镀铬元素,中网更加秀美,大灯还有白色灯眉修饰,同时加入了透镜和LED日间行车灯。侧面线条在保证空司利用率的同时,看上去更加美观。尾部也要比S6更加圆润饱满。蓝色车身在高速行驶时,更显靓丽,得到了同行记者的一致好评。比亚迪S7的外观尺寸为4835mm×1855mm×1720mm,轴 相似文献
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正6月18日,北京新能源汽车股份有限公司(以下简称"北汽新能源")与麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单,双方宣布拟成立合资公司,建设对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。本次与麦格纳合作,将有利于北汽新能源提升自己的造车实力。随着新能源汽车成为整个北汽集团的战略重点,如何实现自主品牌向上,将成为未来北汽新能源面临的重要课题。据了解,麦格纳为全球最大的汽车零部件供应商之一,同时 相似文献
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正如果说,中国市场有销量排名靠前的车企,那它现有的资源和人气也一定有着过人之处;反之,如果一个汽车企业在市场中的销售排名产年垫底,那就证明它真的需要在造车方面再多加思考了。中国汽车市场的蓬勃发展,各大汽车厂商都极为看重这一市场,新车首发、建厂等此起彼伏,但是FCA集团却不这么认为,并且他们正在考虑将停止在中国和北美销售FIAT(菲亚特)品牌。当地时间6月1日菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)在 相似文献
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正自2015年东南DX7上市以来,凭借出色的设计和宽敞的空间赢得了市场的销量认同,不过随着更多竞争对手的出现,东南DX7的动力表现便不再保有优势。换"芯"手术的东南DX7Prime,让车辆再次散发活力。个性选择DX7 Prime侧面线条与现款保持一致,尺寸上也没什么变化,长宽高分别为4585mm×1900mm×1718mm.轴距为2700mm。变长的55mm与变高的18mm来自外观上的装饰及顶部的鲨鱼鳍天线。但改款车型,要给到消费者足够的新 相似文献