发展速度风驰云走 坐看新能源汽车走遍世界

正新能源汽车是未来发展的希望,我们应该以积极的眼光笑看新能源汽车走遍世界。作为世界上的汽车大国,中国正在以疾如雷电的速度发展新能源汽车事业。实际上,不仅仅局限于中国,世界上各个国家都已经将新能源汽车列为当今的发展之重。转眼间,在世界地图的板块上,可以明显看到多个国家技术探索背后的身影。看着消费者对于新能源汽车的理解逐渐加深,我们有必要为     

口号走在前列

正俗话说,"先把口号打响亮,才能有劲儿发展"。在新能源汽车事业上,众多车企都先让口号走在前面。的确,拥有一个振奋人心的宣传口号是件很重要的事情,下面我们就来盘点一下这些"走"出去的口号。比亚迪汽车口号:新能源汽车引领者点评:一每个人都想成为"引领者",然而领导者只能有一位。应该说,比亚迪在新能源行业的地位有目共睹。实打实的     

2016年首月我国新能源汽车市场分析

近期工信部发布的国内新能源车产量数据显示,2016年1月,生产新能源车1.61万辆,同比增长144%,但环比下降83.8%,2015年最后两个月产量的井喷态势戛然而止。然而,我国新能源汽车的发展不可阻挡,前景依仍广阔。一、新能源汽车市场发展客观规律的真实反映众所周知,无论乘用车还是商用车,都有各自的传统淡旺季。仔细分析近几年新能源汽车产销量,     

微宏动力快充首倡·十年扎根·干实业当行胜于言

正过去的一年,快充获得了新能源汽车产业最多的关注。2016年12月29日,财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中在新能源客车补贴方面,单独设立了快充类产品的补贴标准,从政策层面对该技术路线予以了肯定,这对首倡新能源汽车实现快充的微宏而言,无疑是极大利好。     

全国首批新能源车专用号牌诞生 金龙客车首批冠牌

正2016年12月1日,全国首批新能源专用号牌在万众瞩目中诞生。金龙新能源车辆摘得首批殊荣,成为全国绿色公交的重要代表,传递出国家绿色发展的决心与信心。据悉,为更好地促进新能源汽车发展,公安部于2016年12月1日起在全国五大城市试点启用新能源汽车专用绿色号牌,包括南京、无锡、上海、济南、深圳等城市。在收获自己专属的车牌颜色中,中国新     

一场由政策引发的犯罪——新能源汽车骗补始末

正回顾2016年,新能源汽车行业可谓跌宕起伏,面对政府的巨额补贴,个别企业不思进取,反而将歪脑筋动到了如何骗取政府补贴方面。其他车企闻风而动,被眼前的短暂利益所蒙蔽,不再下功夫到如何改进新能源汽车技术上,而是将心思放在如何将骗补这一丑闻粉饰太平。三招骗补2016年9月,针对新能源汽车的骗补调查,财政部正式发出通知,5家企业被点名,而究竟这些企业是如何在     

首届中国年度家用电动车——抗寒之旅

正你了解新能源汽车吗?你想要为环保事业做出贡献吗?如果你是新能源车主,冬季电池损耗的问题令你感到困惑吗?你是否会因为担心续航里程,而不敢开启空调,坐在冷冰冰的车里?如果你是一个对新能源汽车彻底放弃的人,那么希望我们本次测试能让你回心转意,能够看到新能源汽车身上的闪光点。为了支持国家的新能源事业,为了探寻电动汽车的冬季使用现状。我们有责任、有义务去寻找真相。     

五部委鼓励“十三五”新能源充电设施建设

近日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、国家能源局等五部委联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(以下简称《通知》),旨在加快推动新能源汽车充电基础设施建设,培育良好的新能源汽车应用环境,2016-2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补.     

公交企业推广应用新能源公交车的思考

国家启动新能源车辆推广示范运行以来,各地都把公交领域的应用作为发展新能源汽车的重点,希望通过公交领域的示范应用达到节能减排、引领地方新能源汽车产业发展的目的.目前,第二轮新能源汽车示范工作业已启动,原有示范城市虽然总结了一些经验,为进一步推广新能源汽车奠定了基础,但是在推广应用过程中存在的一些问题,仍制约着新能源公交车的推广应用.     

世界再次崛起电动汽车热

正20世纪70年代以来,全球性的石油危机和环境污染成为全人类关注的焦点。各国的汽车制造企业都在积极研究开发环保型、采用新能源的汽车。那时专家们就预言,电动汽车再次崛起的日子不会太远了。据有关数据显示,2016上半年全球电动汽车销量排行榜第1名是中国,2016上半年17万辆的新能源车销量傲视全球。     

各有千秋 盘点新能源汽车三大主流技术

纯电动、混合动力还是燃料电池,我国新能源汽车仍站在十字路口徘徊不前,盘点三大技术让你一次洞悉新能源汽车。前不久《新能源汽车产业发展规划》出台,明确了我国新能源汽车的发展方向,但是众多企业对于是发展混合动力、纯电动还是燃料电池车型还处在观望状态,今天我们就来盘点一下新能源汽车发展中三大主流技术。新能源汽车,顾名思义就是指采用非常规的车用燃料作为动力源的汽车。当前国际上发展的新能源汽车,有混合动力车、纯电动车和燃     

国民电动车抢占市场新蓝海——北汽新能源爆款车型

正北汽新能源2016年的销量是5.2万辆,市场份额为20%。同时,此前的新闻显示,作为"国民用车"推出的微型电动汽车EC180在2017年2月甚至入围了新能源全球销量TOP10的榜单,水涨船高,北汽新能源也打出了不可阻挡的气势。成长中的北汽新能源2013年可以作为新能源汽车发展元年,由于环境恶化、交通拥堵、人口剧增等种种因素,人们开始逐渐意识到发展新能源汽车对于人类社会持续稳定向前健康发展的必要性。有别于一、二线城市,三、四线城市的巨大跑量逐渐成为人们的关注重点,而记者调查发现,在三、四线城市中,新能源汽车的推广远远低于一、二线城市的普及程度。     

普及纯电动出租车,真的准备好了吗? 新能源汽车行业问政系列之三

2016年,随着国家新能源汽车战略的不断推进,在地方政府重视的公共交通领域,推广新能源汽车已从此前的试点开始走向大规模普及。但我们注意到,相应的车型选择、基础设施建设乃至应用新能源汽车后所面临需要的新型盈利模式,依然存在诸多挑战。为此,记者对北京、太原、深圳等多座城市的纯电动出租车运营现状进行了调查。     

一年又一年 2014新能源汽车发展趋势

<正>2014年对于新能源汽车来说,绝对是值得称赞的一年,这一年无论是新车型的推出还是新能源汽车的销量都上了一新的台阶。新能源汽车市场已经走过了狂热的虚火期,彷徨的低潮期,正式进入了全面发展的时期2014,新能源汽车的发展趋势有哪些?更为务实的一年当新能源汽车成为国家热捧的产业之后,多少企业看到了这里面的商机,纷纷进入这个领域。无论是投机者还是真厂商,新能源汽车市场着实凭这些人火了一把。2014年,这场虚火终于灭了,成为了全面务实的一年。大浪淘沙,剩下的都是踏踏实实做产品的企业,这一年少了套壳生产的企业,少了只存在于车展的车型,少了假大空的目标。从中央到地方,新能     

一拖再拖 充电桩安装成烫手山芋

正随着国家大力支持新能源汽车的发展,消费者对于新能源汽车的认知也上升到一个新的平台。的确,在北上广杭等需要摇号上牌的地区,新能源汽车是众多急需用车的消费者的首选。而当消费者选择考虑尝试新能源汽车时,却遇到了种种问题,其巾最让人头疼的应该就是充电桩安装速度过慢这个原则性的问题。     

创新设计 大金龙破题新能源客车技术

2014年6月11-12日,由中国汽车工程学会主办的＂新能源汽车产品市场供需对接活动＂在郑州隆重举行。此次活动旨在通过组织新能源汽车推广应用城市与新能源汽车生产企业的供需双方对接交流,促进示范城市政府部门及运营企业了解新能源汽车产品技术及企业研发、生产和售后服务保障能力等情况,促进新能源汽车生产企业了解推广应用城市的推广计划及需求情况,实现供需双方在技术、产品、市场等方面的充分对接交流。     

2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛在盐城圆满落幕 松正受瞩目!

<正>3月19日,盐城2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛圆满落幕,本次论坛吸引了国内百余家主要新能源汽车整车、零部件相关企业及研究机构代表。400余名与会代表围绕新能源汽车前沿技术、政策环境、商业模式、运营安全、充换电设施等我国新能源汽车推广应用中涉及的主要问题进行深入探讨。作为主办方,中国汽车技术研究中心还特别邀请到行业专家全面介绍我国新能源汽车推广应用工作的成绩与展望、电池、电机、电池材料等技术的格局与发展趋势。     

董明珠携多家优秀资本入股珠海银隆共同布局新能源发展

正近日,董明珠宣称:"一定要做新能源汽车"。在外界的质疑声中,她以实质性的行动证明,新能源汽车梦并没有终止。2016年12月15日,由科技日报社、新华社《财经国家周刊》、中国交通报社、中国汽车报社等主办,中集集团、万达集团、京东集团、华融国际、东方国际协办的中国制造高峰论坛在人民大会堂隆重举行。     

中车时代电动:2016年“拿奖拿到手软”

2016年12月,继获得“中国新能源汽车领袖峰会”的两项大奖之后,在2016年度“第11届影响中国客车业系列活动”中,中车时代电动再获“零排放客车之星”、“新能源客车推荐车型”、“客车十大新闻”三项大奖.同时,在“中国心”年度颁奖中又获“新能源汽车动力系统优秀奖”.本月中车时代电动获得6项大奖,可谓“拿奖拿到手软”.     

我们更愿意看到新能源汽车的无限希望

<正>新能源汽车其实不是新鲜事却在100年后才被消费者不断地提起新能源汽车是全社会公认的未来却迟迟没能有实质性进展几乎每个汽车企业都有新能源汽车却没有一个统一的标准敢做第一批吃螃蟹的人却几乎没有满意的体验绿色出行容易绿色远行太难纯电动车何时真正跑起来