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新·年轻
最初认识东风标致.是因为那个标志性的“小狮子”LOGO标识.就像一位朋友在亲切地招手。喜欢法系车的朋友都知道.东风标致的SUV车型属于全新车型。而东风标致的首款SUV车型3008一经上市就取得了不凡的业绩.赢得了一大批粉丝。 相似文献
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<正>1月9日,"2015年标致及东风标致品牌之夜暨全新508上市发布会"如约而至。这是标致在一百余年造车历史中,首次在海外举办全球规模的品牌盛宴。与此同时,"驾乘尽享的中高级杰座"——全新东风标致508,作为神龙公司极具历史意义的第400万辆车,正式登陆国内市场。1月9日晚,国家体育馆,华灯初上,一场别出心裁的暖场舞蹈过后,标致及东风标致品牌全系车型依次登场,大秀车舞。来自全国各地的媒体朋友们齐聚一堂,共同感受着这一场"足以极视听之娱"的汽车盛宴。过去的一年,不止在中国,标致品牌更在全球范围内取得了 相似文献
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<正>三年前,东风标致把508引进国内,解决了其在B级车市场上的产品短缺问题。三年以来,东风标致推出过几个改款,但大都是小打小闹。但这次不一样,很显然,东风标致动真格的了!仿生学全新508采用标致家族最新设计语言,并融入雄狮仿生学设计理念。前脸造型的改变显而易见。。站立式狮标镶嵌在三幅镀铬进气格栅中间,更显新车的力量之美。全LED大灯是全新508仿生学设计的精髓。前大灯采用狮眼造型设计,同时 相似文献
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今年2月上市的东风标致307两厢给年初的车市掀起了不小的波澜。有人说,它的到来是震撼中国两厢车市场的巅峰之作;也有人说,没有“尾巴”的标致307姗姗来迟。但不管怎样,自从2004年东风标致307三厢上市至今,让车迷苦等了四年的两厢版终于来了,而且这份迟来的精彩也的确没有让人们失望。 相似文献
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由中国设计团队主导设计的东风标致308非常符合中国汽车消费者的口味,它看起来是那么出色。在经过4年左右的服役后,大部分汽车厂商的紧凑级轿车都面临着换代升级的需求,上月刊中我们刚刚对新思域车型进行了短暂的试驾,这期我们又在上海试驾了东风标致推出的308车型。 相似文献
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在中国,法国品牌虽然没有德系车、日系车的辉煌销量,却也有着自己忠实的客户群,如今法系车越来越受到年轻人的喜爱,今天,我们就带你到传说中的蓝盒子殿堂东风标致的4S店去见识一下这蓝盒子的"内心"。浪漫与理智这看似矛盾的两个概念,完美地诠释了东风标致的蓝盒子。 相似文献
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<正>这并不是标致407的后继车型,而是在中国应势而生的而本土车型。1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,并公布了全系车型的售价。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发其最新一代车型。这不仅显示出中国市场日渐提升的重要地位,更凸显标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团的中国战略重心的进一步确立。408的上市,极大地丰富 相似文献
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PSA欧洲遇危机.要抱中国“东风”大树。虽说事情还没成定局.但从对中国市场日渐重视的程度上来看.PSA的关注点有了较为明显的转移。从2013年开始直至2015年.东风标致会连续在中国市场推出6款车型.年初上市的3008是第一款.这次试驾的301是第二款.这两款车型都为全球车型.只是为了更好的适应目标市场需求.在原车型基础上稍作调整。从这一角度来看.东风标致在之后两年会以每年两款车型的速度来弥补之前的产品不足.补充市场空白.追赶其竞争对手。 相似文献