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相似文献
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1.
车坛动态     
《家用汽车》2011,(8):14-15
东风标致5系卷土重来冲击中高端市场7月10日,东风标致508正式上市,作为东风标致首款进军中高端市场的战略车型,目前上市的有2.0L和2.3L两个排量4款车型可供选择,车身颜色为水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰,售价则在16.97万~22.97万元之间。对此,东风标致总经理雷新表示,508的低价入市表明了东风标致进入中高级车市场的信心和决心。  相似文献   

2.
张祖新 《家用汽车》2011,(5):144-144
2011上海国际车展上,我们看到了标致的中文品牌口号"同心同行,标新致远",同时,东风标致508亚洲首发。品牌与产品的共进立即引起了媒体和消费者对东风标致的高度关注,但车展上繁华与热闹背后,似乎掩饰不住东风标致另外一个大问题——产品匮乏。  相似文献   

3.
行业动态     
《家用汽车》2006,(2):103-103
标致206发布2006年1月6日,东风标致206在北京正式亮相。206是标致公司的核心产品之一,2005年全球销售量超过67万辆,是受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一。此次推出的东风标致206装备了1.6L 16气门发动机、保时捷技术  相似文献   

4.
八卦车市     
<正>标致在华逐步退出进口车业务随着标致全球产品的持续换代以及东风标致国产化新产品的不断投放,目前进口标致车型已经缩减至2款。日前,记者从神龙公司内部人士获悉:东风标致现有的106家进口车经销商将根据销量情况优化至50、60家左右,标致在华正逐步退出进口车销售更加关注国产车型。在进口车方面,标致此前引入了308、207、4008、RCZ等8款车型,与  相似文献   

5.
新·年轻 最初认识东风标致.是因为那个标志性的“小狮子”LOGO标识.就像一位朋友在亲切地招手。喜欢法系车的朋友都知道.东风标致的SUV车型属于全新车型。而东风标致的首款SUV车型3008一经上市就取得了不凡的业绩.赢得了一大批粉丝。  相似文献   

6.
正东风标致5008正式与消费者见面,并启动预售,正式拉开上海车展的帷幕。当然,除了开启预售的东风标致5008外,标致4008、3008、2008三款SUV车型也一同亮相,为消费者带来更有"品"的SUV体验。为了打造更有"品"的SUV产品,东风标致通过"PEUGEOT DESIGN标致设计",将"技术为本、动感为体、体验为魂"的设计理念体现在每个细节处,并设计了超人体工程学为理念的i-Cockpit唯我座舱,带给车主全感官的体验。另外,东风标致SUV产品系列独有的"T+G动力组合",通过THP涡轮增压发动机与Grip Control多路  相似文献   

7.
活动资讯     
《家用汽车》2010,(6):42-43
<正>标致全新标识发布东风标致迈入品牌新纪元2010年4月22日,标致暨东风标致新品牌标识在北京举行了盛大的揭幕仪式。标致新任总裁朗博文、种龙汽车有限公司总经理刘卫东以及股东双方等重要嘉宾代表出席了发布会。新的"雄狮"标识体现着一种全新的发展格局,更加凸显出信心、激情和灵感的DNA。在视觉上融入了更具现代风格和立体视觉感的双金  相似文献   

8.
<正>1月9日,"2015年标致及东风标致品牌之夜暨全新508上市发布会"如约而至。这是标致在一百余年造车历史中,首次在海外举办全球规模的品牌盛宴。与此同时,"驾乘尽享的中高级杰座"——全新东风标致508,作为神龙公司极具历史意义的第400万辆车,正式登陆国内市场。1月9日晚,国家体育馆,华灯初上,一场别出心裁的暖场舞蹈过后,标致及东风标致品牌全系车型依次登场,大秀车舞。来自全国各地的媒体朋友们齐聚一堂,共同感受着这一场"足以极视听之娱"的汽车盛宴。过去的一年,不止在中国,标致品牌更在全球范围内取得了  相似文献   

9.
《家用汽车》2016,(4):100-107
随着国内汽车消费市场的不断下探,三四线城市购车需求开始激增,东风标致在近年来的销量保持着稳定的增长。2015年,东风标致共销售406738辆,虽未完成45万的年度销量目标,仍同比上涨6%,“法系车崛起”等赞美之词一时间见诸媒体网站。但风光背后却隐藏着许多消费者的声泪控诉,接连不断地各车型投诉,无数车主要求召回问题车辆而东风标致却无动于衷。曾经那个“设计致胜”、“性价比之王”的东风标致怎么了,难道还要消费者依靠着法兰西情怀苦苦支撑吗?  相似文献   

10.
《家用汽车》2014,(1):328-329
作为东风标致第一款SUV,东风标致3008的确是打了响亮的一枪.既填补了法系车在SUV市场上的空白.又来后者居上抢占了足够的市场份额。尽管它来得迟了些,但毕竟好东西是值得等待的。  相似文献   

11.
王营  耿安 《家用汽车》2015,(1):46-51
<正>三年前,东风标致把508引进国内,解决了其在B级车市场上的产品短缺问题。三年以来,东风标致推出过几个改款,但大都是小打小闹。但这次不一样,很显然,东风标致动真格的了!仿生学全新508采用标致家族最新设计语言,并融入雄狮仿生学设计理念。前脸造型的改变显而易见。。站立式狮标镶嵌在三幅镀铬进气格栅中间,更显新车的力量之美。全LED大灯是全新508仿生学设计的精髓。前大灯采用狮眼造型设计,同时  相似文献   

12.
<正>3月9日,在北京751 D.Park东区故事内,灯光绚丽、音乐劲爆,"东风标致308S媒体品鉴会"在此拉开了一场时尚动感的Party。带着2014欧洲年度车荣耀,308S为东风标致的形象与产品体验注入全新的激情与活力,尽显"超级智能运动型车"的新潮魅力。据悉,东风标致308S将在4月15日正式上市。308S的"S"代表三重含义——"Supreme品质"、"Smart智能"、"Sport运动",正是东风标致308S的目标人群对生活、对自己、对汽车的需求。这群"主宰自我的品质控"被称为"S  相似文献   

13.
今年2月上市的东风标致307两厢给年初的车市掀起了不小的波澜。有人说,它的到来是震撼中国两厢车市场的巅峰之作;也有人说,没有“尾巴”的标致307姗姗来迟。但不管怎样,自从2004年东风标致307三厢上市至今,让车迷苦等了四年的两厢版终于来了,而且这份迟来的精彩也的确没有让人们失望。  相似文献   

14.
杨建军 《家用汽车》2011,(12):88-93
由中国设计团队主导设计的东风标致308非常符合中国汽车消费者的口味,它看起来是那么出色。在经过4年左右的服役后,大部分汽车厂商的紧凑级轿车都面临着换代升级的需求,上月刊中我们刚刚对新思域车型进行了短暂的试驾,这期我们又在上海试驾了东风标致推出的308车型。  相似文献   

15.
付辉 《家用汽车》2011,(11):149-149
中国作为世界上最大的汽车消费市场,它与世界成熟市场的不同之处,就像是斯芬克斯之谜,这尤其体现在中高档细分区间。诸多跨国汽车制造商都尝试揭开谜底,成败皆有。以近观之,东风标致与其508系列产品的营运之道,为此谜提供了新的答案。虽然标致品牌与中国汽车市场的关联时间跨度较长,但直到东风  相似文献   

16.
杨艳  郑轩图 《家用汽车》2012,(9):144-147
在中国,法国品牌虽然没有德系车、日系车的辉煌销量,却也有着自己忠实的客户群,如今法系车越来越受到年轻人的喜爱,今天,我们就带你到传说中的蓝盒子殿堂东风标致的4S店去见识一下这蓝盒子的"内心"。浪漫与理智这看似矛盾的两个概念,完美地诠释了东风标致的蓝盒子。  相似文献   

17.
《家用汽车》2006,(8):33-33
标致ETEC智能高效电控发动机(以下简称ETEC发动机)载誉而来。这款堪称全面超越的发动机,终于携其欧洲经典技术来到中国,在东风标致2061.4L登场的时刻,ETEC发动机首展雄风。  相似文献   

18.
<正>2015年4月15日,东风标致308S在成都东郊记忆演艺中心肆意登场,售价11.27~17.97万元。作为东风标致"升蓝计划"的压轴车型,308S带着"2014欧洲年度车"的荣耀,凭借"热血的"T+STT高效动力,"嗨爆的"绝赞视野,"超拽的"极智装备,"我要的"i-Cockpit唯我座舱四大超级优势,为东风标致品牌注入了全新的激情与活力,更以定义市场全新标准的态度,尽显"我无所畏"的新锐驾驭魅力。而代言人萧敬腾的首次亮相,引爆现场热情的同时,更掀起一股属于SMAN的"超级智能运动"旋风!  相似文献   

19.
<正>这并不是标致407的后继车型,而是在中国应势而生的而本土车型。1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,并公布了全系车型的售价。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发其最新一代车型。这不仅显示出中国市场日渐提升的重要地位,更凸显标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团的中国战略重心的进一步确立。408的上市,极大地丰富  相似文献   

20.
PSA欧洲遇危机.要抱中国“东风”大树。虽说事情还没成定局.但从对中国市场日渐重视的程度上来看.PSA的关注点有了较为明显的转移。从2013年开始直至2015年.东风标致会连续在中国市场推出6款车型.年初上市的3008是第一款.这次试驾的301是第二款.这两款车型都为全球车型.只是为了更好的适应目标市场需求.在原车型基础上稍作调整。从这一角度来看.东风标致在之后两年会以每年两款车型的速度来弥补之前的产品不足.补充市场空白.追赶其竞争对手。  相似文献   

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