WEY 自主崛起

正汽车设计到底是什么?有人说,设计给予汽车力量。还有说,设计定义汽车未来。宝马汽车公司前设计总监克里斯·班戈的表述最广为人知,他说:"传说,曾有一位艺术家爱上了自己的雕塑作品,最终用一个吻将作品救活。这就是我的工作——给车生命"。汽车设计师水平的高低,直接决定着一款汽车能否被消费者所接受,能否具备鲜活的生命。近几年,对不断"冲高"的中国品牌来说,已经完全摒弃了"拿来主义",开始通过设计与内在取胜。而极具代表性的事件就是,长城汽车推出属于中国品牌的第一个豪华品牌     

“WEY”和魏建军——专访长城汽车董事长魏建军

正题记:这是记者第一次和魏建军进行近距离的交流,他并不健谈,但比较真诚,他会紧张,但很快会调整放松。他的身边仍然有着一个配合默契的搭档王凤英,不同的是魏建军和他的全新"WEY"品牌以及今日的长城汽车,都更加具有一种豪迈之气,他无疑是中国汽车的成功者。长城汽车的技术和专注的企业家特质,     

插电混动豪华SUV WEY P8创领上市

正中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下第一款新能源产品——WEY P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市。新车共推出3款车型,官方指导价为29.28万-31.28万元,补贴后全国统一价为25.98万-27.98万元。时尚动感的外观造型是WEY P8重要的标签,玑衡阵列几何前脸梯形六边中网,配合网状格栅,打造出极具侵略性、运动感的视觉感受,同时又增大进风量,提升发动机燃烧效率,提升了整车的     

长城汽车(WEY) 全新豪车SUV

正在4月19日的上海车展媒体日,长城旗下的高端品牌WEY隆重亮相,首款车型VV7正式上市,官方指导售价区间为16.78万-18.88万元。作为今年自主品牌推出的高端品牌,长城WEY和吉利领克的关注度都非常高。VV7分为两个版本,分别为VV7C和VV7S,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,共推出六款车型。与此同时,长城WEY品牌旗下的新能源概念车Pi4 VV7x也正式亮相。新车定位于一款四门Coupe型SUV,具备电动四驱技术及5+3驾驶模式。这次车展,长城展示了一个不一样的自己——除了WEY     

趣闻

正长城将停止与韩国现代合作换装7速双离合哈弗品牌是长城汽车的销售主力,旗下多数车型匹配来自韩国现代派沃泰公司和格特拉克公司的自动变速箱。有媒体从长城汽车官方获悉:长城汽车自主研发和生产的7速双离合变速器已搭载在WEY VV7车型上,未来将实现H2车型到VV7、H7等车型的全覆盖。长城汽车将停止与韩国现代派沃泰变速箱公司的合作。早年间,中国品牌车企还没有量产自动变速箱的能力,只能寻     

聚焦SUV 加大技术研发——长城汽车科技节

9月份的保定,天空雾气沉沉,能见度很低,虽说天公不作美,但是作为东道主的长城汽车却有着无比的热情与激情。因为这一天,正是长城汽车集中展示各项技术成果的日子,第4届长城汽车科技节在哈弗徐水工业园区正式拉开序幕。开胃菜很震撼在正式参观长城汽车的硕果之前,我们一行记者参观了位于保定南部正在投建的哈弗技术中心。     

长城之解？——写在走进长城汽车之后

还没有结束。长城汽车才刚刚开始。这是一个迟到的约会。2011年5月,获悉长城汽车即将进行天津工厂投产,哈弗H6投放之时,我们就开始谋划要到保定,做＂走进长城汽车＂这个选题。历时3月,直到8月25日,天津工厂正式投产,魏建军的＂世界的长城＂话音已落,我们仍然没有走进长城。     

不忘初心——专访长城汽车董事长魏建军

正题记:当别人都在产品品类上"做加法"的时候,长城汽车董事长魏建军却在带领着他的团队"做减法",十多年来,顶着来自社会以及投资者的各种压力,坚持只微SUV,做最专业的SUV。目光长远1990年,一位只有26岁的年轻人做了一个重要的决定,承包下位于河北保定城南的南大园乡长城汽车厂当时,厂里只有60多名员工,而且负债累累。在所有人都不看好的情况下,这个年轻人背着一身债,开始了他艰辛的创业之路,他,就是今天长城汽     

忍者之争

消费者需求:它们是来自日系的豪华品牌,一部是主打运动牌的LEXUS雷克萨斯IS300,一部是兼商务与运动于一体的ACURA讴歌TL,似乎是两部车没有交叉点,在品牌宣传方面也互不将对方放在眼里,但是,两者都存在着令人难以取舍的一面,毕竟鱼和熊掌不可兼得,本文将针对两款车型的共同之处与差异性做出评价,让消费者有更为明确的选择。     

忍者之争——ACURA 讴歌TL/LEXUS雷克萨斯IS300

消费者需求：它们是来自日系的豪华品牌，一部是主打运动牌的LEXUS雷克萨斯IS300，一部是兼商务与运动于一体的ACURA讴歌TL,似乎是两部车没有交叉点，在品牌宣传方面也互不将对方放在眼里，但是，两者都存在着令人难以取舍的一面，毕竟鱼和熊掌不可兼得，本文将针对两款车型的共同之处与差异性做出评价，让消费者有更为明确的选择。     

两全其美

哈弗H9的推出紧随其科技节之后，连续两次的保定之行让我对长城汽车有了一个全新的认识。相比第一次科技节的琳琅满目，第二次试驾哈弗H9活动更多的是针对产品实际体验。那么问题来了，这款车有什么特殊能力？它适合什么人群去购买？     

令人肃然起敬的长城汽车

碎片,记忆,还有尊敬。如果你站在长城汽车保定总部的大门前,凝神久望,你一定可以看到一种精神,这种精神便是专注,专注得执着。这是由一组碎片编织起来的画面,我们必须要以一种认真的态度来面对。201 1年1 1月22日,广州车展的现场,长城汽车借腾翼C50的上市,向     

头文字“T” 长城腾翼C50

腾翼C30的热销让长城汽车看到了三厢车市场的发展潜力,新尝试的成功更让长城汽车将目标锁定在B级车市场,此次突破常规的＂T＂计划,在让消费者感受强烈质变的同时,也感觉到了长城汽车迈向高端的决心。对于自主品牌来说,主打经济适用的家庭轿车一直是他们所坚守的路线,长城汽车在2010年推出了首款三厢轿车——腾翼C30,定位于A级车的腾翼C30一经上市,就取得了三个月销量破万的好成绩,     

长城亮家底——长城汽车第三届科技节

长城汽车第三届科技节于5月31日一6月16日在保定工业新区(徐水县大王店产业园区)展开,为期17天,主题为"科技·长城"。此次科技节,展厅面积达7000多平米,规模较前两届有更大提升,涵盖动力总成、新能源、材料、底盘、整车性能、内外饰、装备、生产、工艺,销售、互动、BENCHMARK部,橡胶     

女性驾车品位高讲究细节很重要

现在,越来越多的女性开始追求新的生活,从各个方面塑造自己成为时尚的亮点。穿着得体的女性再配有一部车,真的是街上一道靓丽的风景线了。女性驾车品位高,讲究细节很重要。     

自主品牌海外扩张的2.0时代

近日有一则消息,引起了诸多人的关注——据英国路透社消息,长城汽车目前计划在印度新建一座工厂,如果成功,长城将成为首个在印度独资投产的中国汽车制造商。目前印度已经吸引了福特、通用、丰田等企业的大量投资,但中国车企尚未涉足印度制造业。而据透露,长城在12月上旬已向印度派往了一个代表团与相关方面进行谈判,并计划于2016年在当地开始投产。     

小车和大车一样安全吗？

当消费者购买燃油效率高的车时,一般都会倾向于选择较小的车。但是这样．一旦发生车祸是否会将自己置于更危险境地呢?残酷的事实表明,小而轻的车通常比大而重的车危险一些。你可以选择一辆安全的小型车．但是首先,让我们从一些鲜为人知的事实开始。     

不走寻常路

M4的出现壮大了长城旗下小型多功能车的阵营，使得长城汽车完全占据了这一国内细分市场，加上以品质著称的品牌效应，M4可谓是暂无对手。     

讴歌国产之痛

豪车国产化的竞争向来就十分白热化,这边刚刚有通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克国产化项目通过国家发改委审批,那边就有上海车展上本田宣布国产化旗下的豪华品牌讴歌。虽然本田全球社长伊东孝绅说距离讴歌国产还有两三年时间,但很多人已经开始担心,在中国豪车市场存在感极弱的讴歌,国产之路是否能够成功,本来就跌跌撞撞的讴歌能否翻身?     

要做好打硬仗的准备——25款SUV车型终生费用排行榜

一辆售价十几万元的SUV车终生所有费用要翻几倍之多,而百万元左右的豪华SUV仅仅购置税就够买辆捷达轿车了。而具体某些车型的终生费用是多少呢?往下看自有分晓。